用于帶動所述滑塊移動。11、作為本發(fā)明龍門吊車隨行限位裝置的一種推薦方案,其中:所述驅(qū)動件包括弧形觸發(fā)板,所述弧形觸發(fā)板固定端與清理盒轉(zhuǎn)動連接,所述弧形觸發(fā)板固定端上固定連接有主動齒輪,所述主動齒輪外側(cè)嚙合有從動齒輪,所述從動齒輪轉(zhuǎn)動軸與拉繩纏繞。12、作為本發(fā)明龍門吊車隨行限位裝置的一種推薦方案,其中:所述收集組件包括與濾板表面卡接的收集盒,所述收集盒朝向刮板的一側(cè)開設(shè)有收集槽,所述收集槽中轉(zhuǎn)動連接有收集桿以對刮板表面的污垢清理。13、作為本發(fā)明龍門吊車隨行限位裝置的一種推薦方案,其中:所述收集桿兩端均固定連接有收集齒輪,所述收集桿下方嚙合有受壓齒條,所述受壓齒條與收集盒內(nèi)壁滑動連接,所述受壓齒條和收集盒之間抵接有壓縮彈簧。14、作為本發(fā)明龍門吊車隨行限位裝置的一種推薦方案,其中:所述收集桿表面固定有毛刷層,所述收集盒內(nèi)壁固定有與毛刷層接觸的碰撞桿,所述收集桿和收集齒輪之間通過單向軸承連接。15、作為本發(fā)明龍門吊車隨行限位裝置的一種推薦方案,其中:所述調(diào)節(jié)組件包括驅(qū)動桿以及調(diào)節(jié)驅(qū)動桿角度的第二驅(qū)動桿,所述驅(qū)動桿固定端與車輪架鉸接,所述驅(qū)動桿輸出端鉸接有軌道鐵鞋。新能源龍門架廠市場份額大嗎?安徽起重龍門架維護(hù)保養(yǎng)
跨度達(dá)185米;起升速度為2~15米/分,還有~/分的微動速度。4.集裝箱龍門起重機(jī)用于集裝箱碼頭。拖掛車將岸壁集裝箱運(yùn)載橋從船上卸下的集裝箱運(yùn)到堆場或后方后,由集裝箱龍門起重機(jī)堆碼起來或直接裝車運(yùn)走,可加快集裝箱運(yùn)載橋或其他起重機(jī)的周轉(zhuǎn)??啥逊鸥?~4層、寬6排的集裝箱的堆場,一般用輪胎式,也有用有軌式的。集裝箱龍門起重機(jī)與集裝箱跨車相比,它的跨度和門架兩側(cè)的高度都較大。為適應(yīng)港口碼頭的運(yùn)輸需要,這種起重機(jī)的工作級別較高。起升速度為8~10米/分;跨度根據(jù)需要跨越的集裝箱排數(shù)來決定,大為60米左右相應(yīng)于20英尺、30英尺、40英尺長集裝箱的起重量分別約為20噸、25噸和30噸。龍門架該移動龍門架大的是可移動性,可快速拆卸安裝,占地面積小,用微型汽車就可轉(zhuǎn)移到另一個場地安裝使用。寬度、高度可分級調(diào)節(jié),鋼架構(gòu)設(shè)計(jì)合理,能承受從100~5000KG重量。尤其適用于車間設(shè)備的安裝、搬運(yùn)、調(diào)試。汽車上貨物的裝卸,汽修車間吊裝發(fā)動機(jī)大件等。起重小龍門架主要有二種規(guī)格:一是在地面上移動的龍門架,帶剎車承重輪可在地面上移動,適合在地面上起吊物品;二是用鋼軌固定安裝在樓板面或梁上,通過電動或人力葫蘆,實(shí)現(xiàn)起重機(jī)械化??蓽p少人力。 揚(yáng)州物流倉儲龍門架價格鏈板龍門架哪家好?實(shí)地考察。
個發(fā)明創(chuàng)造主要在于對滑索的定位鋪設(shè),主要采用單邊立架與右端支板上的配合完成滑索的定位固定,第二個發(fā)明創(chuàng)造采用了多個立柱對攀爬橫梁固定,但是沒有涉及到游樂場所軌道滑索的固定連接;針對軌道滑索在室外的環(huán)境中難固定,且固定方式比較復(fù)雜的情況下提出了一種龍門架式軌道滑索固定結(jié)構(gòu)。技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:本實(shí)用新型目的針對現(xiàn)有軌道滑索的問題,采用了一種較為新穎的結(jié)構(gòu)改進(jìn)前述問題,為達(dá)到上述目的所采取的技術(shù)方案是:一種龍門式架軌道滑索固定結(jié)構(gòu),包括與地面固定連接的龍門架和軌道滑索,所述軌道滑索由龍門架內(nèi)側(cè)通過,軌道滑索與龍門架通過鋼絲繩吊裝連接。推薦的,所述龍門架由兩個立柱和連接立柱的橫向連接柱組成,兩個立柱立于軌道滑索兩側(cè),橫向連接柱高于軌道滑索設(shè)置。本實(shí)用新型所具有的有益效果為:1、本實(shí)用新型一種龍門架式軌道滑索固定結(jié)構(gòu)針對軌道滑索進(jìn)行固定,避免了現(xiàn)有技術(shù)中多條斜拉鋼絲繩進(jìn)行加固,有效消除了軌道滑索運(yùn)行時游客剮蹭碰觸鋼絲繩的風(fēng)險(xiǎn),提高游樂項(xiàng)目的安全性,且每段軌道滑索均設(shè)有龍門架結(jié)構(gòu)進(jìn)行固定,使得軌道滑索運(yùn)行過程更平穩(wěn);2、龍門架結(jié)構(gòu)采用拆分式結(jié)構(gòu),使得龍門架便于運(yùn)輸。
正在加載龍門吊是一種大型起重機(jī),橫梁和立柱的結(jié)構(gòu)呈“門”字形,刻意在軌道上移動,具有較大的起重量。目前造船廠、集裝箱堆場等起重機(jī)分為兩種,分別為軌道式集裝箱起重機(jī)(RMG)和輪胎式集裝箱起重機(jī)(RTG)。龍門吊即軌道式集裝箱起重機(jī),具有節(jié)能、可靠性高、起重能力大、維修保養(yǎng)工作量小、易于實(shí)現(xiàn)自動化操作等??墒撬蟮娜秉c(diǎn)是不方便轉(zhuǎn)移位置。按用途形式:1.普通龍門起重機(jī)這種起重機(jī)多采用箱型式和桁架式結(jié)構(gòu),用途??梢园徇\(yùn)各種成件物品和散狀物料,起重量在100噸以下,跨度為4~39米。用抓斗的普通門式起重機(jī)工作級別較高。普通門式起重機(jī)主要是指吊鉤、抓斗、電磁、葫蘆門式起重機(jī),同時也包括半門式起重機(jī)。2.水電站龍門起重機(jī)主要用來吊運(yùn)和啟閉閘門,也可進(jìn)行安裝作業(yè)。起重量達(dá)80~500噸,跨度較小,為8~16米;起升速度較低,為1~5米/分。這種起重機(jī)雖然不是經(jīng)常吊運(yùn),但一旦使用工作卻十分繁重,因此要適當(dāng)提高工作級別。3.造船龍門起重機(jī)用于船臺拼裝船體,常備有兩臺起重小車:一臺有兩個主鉤,在橋架上翼緣的軌道上運(yùn)行;另一臺有一個主鉤和一個副鉤,在橋架下翼緣的軌道上運(yùn)行,以便翻轉(zhuǎn)和吊裝大型的船體分段。起重量一般為100~1500噸。 鏈板龍門架哪家贊?大元客戶都稱贊!
其特征在于,所述支撐架包括兩相對豎立的立板,所述立板包括下部支撐部和上部承接部,所述上部承接部長度為A,下部支撐部長度為B,其中<A/B<,兩立板之間設(shè)有兩個懸臂吊梁(2),兩所述懸臂吊梁(2)分別設(shè)有收尾兩端。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的龍門架,其特征在于,所述龍門底座(3)卡合在兩下部支撐部之間,龍門底座(3)前后側(cè)固定有豎立的連接板,所述連接板通過螺栓固定左右兩端的支撐部。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的龍門架,其特征在于,所述龍門底座(3)下部兩側(cè)固定有龍門架滑座(5)。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的龍門架,其特征在于,所述龍門架滑座(5)下側(cè)面開有截面為工字型的滑槽,所述滑槽內(nèi)涂有潤滑層。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的龍門架,其特征在于,所述立板上部設(shè)有雙梁(1),所述雙梁(1)包括分別固定于兩立板上的機(jī)座。6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的龍門架,其特征在于,所述機(jī)座內(nèi)側(cè)安裝有用于安裝絲桿的絲桿支承座(6),所述絲桿支承座通過螺栓固定于所述機(jī)座內(nèi)側(cè)面。7.根據(jù)權(quán)利要求5所述的龍門架,其特征在于,所述機(jī)座上表面固定有天車導(dǎo)軌(4),所述天車導(dǎo)軌為鑄鐵材質(zhì)滑軌。技術(shù)總結(jié)本實(shí)用新型提出了一種龍門架,包括龍門底座,所述龍門底座上部設(shè)有支撐架。皮帶龍門架設(shè)計(jì)要降低能耗。杭州龍門架維護(hù)保養(yǎng)
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單臂式龍門吊。起吊設(shè)備品種繁多,有塔吊,龍門吊、汽車吊等,但這些都是大型的起吊設(shè)備,使用成本高,占用場地大。而對于一些小型企業(yè),如不是很重的箱體、設(shè)備、工件的裝車用這種大型的起吊設(shè)備就不太經(jīng)濟(jì),如設(shè)計(jì)一種小型的簡易吊裝工具也是很有實(shí)用價值的。本實(shí)用新型的目的是提供一種結(jié)構(gòu)簡單、使用方便、制造和使用成本低、在設(shè)備包裝和運(yùn)輸時所占體積小的單臂式龍門吊。為了解決上述問題,本實(shí)用新型的技術(shù)方案:其特征是它包括有兩條外伸的支腿,兩條支腿之間經(jīng)橫梁連接成呈П形的開口框形底架,在橫梁的中間位置固定有直立的立柱,立柱的頂端固定有懸伸的吊臂,吊臂的伸出方向與支腿的伸出方向相同,所述的吊臂是用工字鋼制成,工字鋼的前端用蓋板封口,立柱的左右兩側(cè)分別用拉桿與橫梁固定,所述的支腿與橫梁的連接、橫梁與立柱的連接、立柱與拉桿的連接都是用螺栓將它們固定的。所述支腿至少有兩節(jié)成插接的方式連接,內(nèi)節(jié)段與外節(jié)段通過插銷插在不同的插孔中達(dá)到支腿的長度可調(diào)和鎖定的目的。所述的內(nèi)節(jié)段的前、后端安裝有滾輪。所述的橫梁、立柱、支腿都是用型鋼制成的。所述的橫梁是用對合的槽鋼焊接而成的,在槽鋼的兩端焊接有橫梁端蓋。安徽起重龍門架維護(hù)保養(yǎng)