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企業(yè)商機
龍門架基本參數(shù)
  • 品牌
  • 如東大元
  • 型號
  • DY002
龍門架企業(yè)商機

    其特征在于,所述支撐架包括兩相對豎立的立板,所述立板包括下部支撐部和上部承接部,所述上部承接部長度為A,下部支撐部長度為B,其中<A/B<,兩立板之間設(shè)有兩個懸臂吊梁(2),兩所述懸臂吊梁(2)分別設(shè)有收尾兩端。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的龍門架,其特征在于,所述龍門底座(3)卡合在兩下部支撐部之間,龍門底座(3)前后側(cè)固定有豎立的連接板,所述連接板通過螺栓固定左右兩端的支撐部。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的龍門架,其特征在于,所述龍門底座(3)下部兩側(cè)固定有龍門架滑座(5)。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的龍門架,其特征在于,所述龍門架滑座(5)下側(cè)面開有截面為工字型的滑槽,所述滑槽內(nèi)涂有潤滑層。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的龍門架,其特征在于,所述立板上部設(shè)有雙梁(1),所述雙梁(1)包括分別固定于兩立板上的機座。6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的龍門架,其特征在于,所述機座內(nèi)側(cè)安裝有用于安裝絲桿的絲桿支承座(6),所述絲桿支承座通過螺栓固定于所述機座內(nèi)側(cè)面。7.根據(jù)權(quán)利要求5所述的龍門架,其特征在于,所述機座上表面固定有天車導軌(4),所述天車導軌為鑄鐵材質(zhì)滑軌。技術(shù)總結(jié)本實用新型提出了一種龍門架,包括龍門底座,所述龍門底座上部設(shè)有支撐架。新能源龍門架廠發(fā)展前景如何?智能龍門架設(shè)備

智能龍門架設(shè)備,龍門架

    門式腳手架是建筑用腳手架中,應用廣的腳手架之一。由于主架呈“門”字型,所以稱為門式或門型腳手架,也稱鷹架或龍門架。這種腳手架主要由主框、橫框、交叉斜撐、腳手板、可調(diào)底座等組成。門式腳手架由美國首先研制成功,它具有拆裝簡單、承載性能好、使用安全可靠等特點,發(fā)展速度很快。傳統(tǒng)的門架未設(shè)置底座,容易發(fā)生傾斜,門架橫桿與門架豎桿采用焊接連接,無法實現(xiàn)拆卸,當兩者中一個發(fā)生損壞時,只能整體更換,更換成本高,且焊接工藝較難,耗時長,為此我們提出一種帶底座款門架來解決以上存在的問題。技術(shù)實現(xiàn)要素:本實用新型的目的在于提供一種帶底座款門架,以解決上述背景技術(shù)中提出的未設(shè)置底座,容易發(fā)生傾斜,門架橫桿與門架豎桿采用焊接連接,無法實現(xiàn)拆卸,當兩者中一個發(fā)生損壞時,只能整體更換,更換成本高,且焊接工藝較難,耗時長的問題。為實現(xiàn)上述目的,本實用新型提供如下技術(shù)方案:一種帶底座款門架,包括門架豎桿,所述門架豎桿上設(shè)置有限位塊,所述限位塊的上方安裝有套筒,所述套筒的上方嵌入安裝有連接件,所述門架豎桿上位于連接件的頂部位置安裝有卡環(huán),所述連接件的內(nèi)部安裝有門架橫桿,所述門架豎桿上設(shè)置有支撐柱。智能龍門架設(shè)備鏈板龍門架哪家好?參考評價。

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    目前,為防止龍門架在發(fā)運箱內(nèi)竄動發(fā)生碰撞,在發(fā)運箱內(nèi)通常設(shè)有泡沫或塑料內(nèi)卡。但泡沫或塑料內(nèi)卡存在成本高、不能回收利用、不利于的缺點。并且,為了盡量減少竄動,泡沫或塑料的內(nèi)卡尺寸往往與發(fā)運箱的內(nèi)腔尺寸盡量吻合。這樣一來,在組裝或拆卸時泡沫或塑料的內(nèi)卡必須要與發(fā)運箱的內(nèi)壁平行移動,組裝和拆卸都比較費時費力、使用不方便。技術(shù)實現(xiàn)要素:本實用新型所要解決的技術(shù)問題在于提供一種紙質(zhì)的、成本低的、使用方便的用于龍門架發(fā)運的內(nèi)卡。本實用新型的技術(shù)方案如下:一種用于龍門架發(fā)運的內(nèi)卡,包括“L”形彎折的兩個側(cè)板,兩個所述側(cè)板背向布置,在所述側(cè)板豎向段的上部開有至少一個上缺口,每一所述上缺口的邊沿包括深豎向邊、淺豎向邊、傾斜邊和第二傾斜邊,所述深豎向邊的下端與傾斜邊的上端相連,所述傾斜邊的下端與第二傾斜邊的下端相連,所述第二傾斜邊的上端與淺豎向邊的下端相連,所述淺豎向邊的下端比深豎向邊的下端高,所述傾斜邊與水平面之間的夾角α比第二傾斜邊與水平面之間的夾角β大;在所述側(cè)板水平段的中部開有矩形的下缺口;在兩個側(cè)板豎向段的兩端之間均卡接有豎向的端板,所述端板與側(cè)板的豎向段垂直。

    其他人員要有明確分工;確定好統(tǒng)一的聯(lián)絡(luò)信號。5、龍門架作業(yè)中遇有停電或其他特殊情況,應將重物落至地面,不得懸在空中。6、龍門架及吊起的重物下嚴禁站人。7、龍門架上運行時禁止站人。龍門架安裝細節(jié)深圳龍門架人操作規(guī)程1、龍門架操作(拼裝)完成后,應進行負荷試吊;試吊分靜載和動載,檢查各個系統(tǒng)運行能力、承載能力、穩(wěn)定可靠程度等。2、龍門架運行時,要做到平行穩(wěn)定,不使其產(chǎn)生扭曲。3、嚴禁超負荷使用。4、作業(yè)時應有專人統(tǒng)一指揮,其他人員要有明確分工;確定好統(tǒng)一的聯(lián)絡(luò)信號。5、作業(yè)中遇有停電或其他特殊情況,應將重物落至地面,不得懸在空中。禁站人。(1)龍門架及井架的搭設(shè)和使用必須符合行業(yè)標準《龍門架及井架物料提升機安全技術(shù)規(guī)范》規(guī)定要求。(2)扣件式鋼管井架搭設(shè)的材料規(guī)格與3.2.1條相同。(3)立桿和縱向水平桿的間距均不得大于1m,立桿底端應安放鐵板墩,夯實后墊板。(1)井架四周外側(cè)均應搭設(shè)剪刀撐一直到頂,剪刀撐斜桿與地面夾角為60°。(4)平臺的橫向水平桿的間距不得大于1m腳手板必須鋪平鋪嚴,對頭搭接時應用雙橫向水平桿,搭接時板端應超過橫向水平桿15cm,每層平臺均應設(shè)護身欄和擋腳板。(5)兩桿應用對接扣件連接。國內(nèi)龍門架制造強,大元實力更雄壯!

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    連接部是兩端帶有連接通孔的連接板。本實用新型采用上述設(shè)計,通過連接部和固定部將一臺龍門吊與固定面相連接,而當有多臺龍門吊時,同樣可以先將多臺龍門吊先行串聯(lián),之后再將前端和后端的龍門吊與固定面相連接,如此,在臺風來臨時所有龍門吊底部緊緊連接,形成了整體抗風形態(tài)。本防風固定組件的固定部分別焊接在龍門吊的行走裝置兩端,軌道端側(cè)的擋塊上和軌道下的預埋鐵上;連接部的作用是將龍門吊串聯(lián)起來達到固定效果。制作連接部和固定部的鋼板根據(jù)龍門吊的大小選取合適的厚度,但小不應小于10mm;由于需要使用銷子進行連接,所以焊件和連桿開孔要達到一致,孔比銷子≤2mm為宜,根據(jù)龍門吊的大小選取銷子直徑,但小直徑不應小于16mm。將固定部分別焊接在軌道端部的擋塊上、龍門吊行走裝置的兩端和軌道下的預埋件上,制作連桿時的長度需要對應龍門吊上的緩沖裝置,使緩沖裝置相互貼緊后,焊件和連桿上的孔保證銷子能穿進去。當一條生產(chǎn)線上有多臺龍門吊時,緩沖裝置相互頂緊,焊件和連桿連接屬于緊配合,在臺風來臨時所有龍門吊底部緊緊連接,形成了整體抗風形態(tài)。鏈板龍門架哪家贊?大元客戶都稱贊!智能龍門架設(shè)備

皮帶龍門架設(shè)計要防止跑偏。智能龍門架設(shè)備

    移動龍門架就是形似龍門,可移動的輕小型起重設(shè)備。移動龍門架主梁為工字鋼等型材,既承重又作為葫蘆的橫移軌道。龍門架支腿下裝有萬向載重輪,可在平整地面上移動。龍門架主梁與支腿之間通過法蘭板用高強螺栓連接,可快速拆卸安裝,用小型汽車就可轉(zhuǎn)移到另一個場地安裝使用。通過電動或手拉葫蘆,可起吊500~5000KG的重物??蓽p少人力,實現(xiàn)起重機械化,降低生產(chǎn)運營成本,提高工作效率。尤其適用于模具制造企業(yè)、礦山、汽修工廠、工地、物流公司、機械加工制造企業(yè)、倉庫等需要起重的場合。中文名移動龍門架外文名Mobilegantry跨度2-6米起重高度2-5米起重方式手動、電動目錄1產(chǎn)品簡介2技術(shù)發(fā)展3雙雕龍門架參數(shù)表移動龍門架產(chǎn)品簡介編輯移動龍門架移動龍門架就是形似龍門,可移動的輕小型起重設(shè)備。移動龍門架主梁為工字鋼等型材,既承重又作為葫蘆的橫移軌道。龍門架支腿下裝有萬向載重輪,可在平整地面上移動。龍門架主梁與支腿之間通過法蘭板用高強螺栓連接,可快速拆卸安裝,用小型汽車就可轉(zhuǎn)移到另一個場地安裝使用。通過電動或手拉葫蘆,可起吊500~5000KG的重物??蓽p少人力,實現(xiàn)起重機械化,降低生產(chǎn)運營成本,提高工作效率。智能龍門架設(shè)備

龍門架產(chǎn)品展示
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