所述第三圓球的頂部固定連接有連接軸,所述連接軸的頂端與圓塊的底部固定連接。推薦的,所述支撐腿的頂部固定連接有電機框,所述電機框為長方形。(三)有益效果與現(xiàn)有技術相比,本實用新型提供了一種便于使用的滑動式龍門行車,具備以下有益效果:1、該便于使用的滑動式龍門行車,通過設置第二電機、轉動塊、連接桿、固定塊、支撐桿、圓塊、圓球、長桿、連接塊、滾輪、活動板、活動桿、固定板和第二圓球,使滑動式龍門行車便于使用,滑動式龍門行車底部安裝有滾輪,使用時,不需要通過滾輪止動裝置對行車位置進行固定,滑動式龍門行車穩(wěn)定性高,不會由于長時間使用導致止動裝置失靈而發(fā)生,有利于人們的使用。2、該便于使用的滑動式龍門行車,通過設置橡膠圈,減小滑動式龍門行車移動時產(chǎn)生的噪聲,通過設置支撐板、第三圓球和連接軸,使圓塊轉動更穩(wěn)定,通過設置電機框,增加第二電機的使用壽命。附需要說明的是,在本文中,諸如和第二等之類的關系術語用來將一個實體或者操作與另一個實體或操作區(qū)分開來,而不一定要求或者暗示這些實體或操作之間存在任何這種實際的關系或者順序。而且,術語“包括”、“包含”或者其任何其他變體意在涵蓋非排他性的包含。鏈板龍門架哪家好?參考案例。天津倍速鏈自動龍門架
龍門架就是形似龍門,可提拉的輕小型起重設備。龍門架主梁為工字鋼等型材,既承重又作為葫蘆的橫移軌道。龍門架主梁與支腿之間通過法蘭板用高強螺栓連接,可快速拆卸安裝,用小型汽車就可轉移到另一個場地安裝使用。通過電動或手拉葫蘆,可起吊500~5000KG的重物??蓽p少人力,實現(xiàn)起重機械化,降低生產(chǎn)運營成本,提高工作效率。尤其適用于模具制造企業(yè)、礦山、汽修工廠、工地、物流公司、機械加工制造企業(yè)、倉庫等需要起重的場合。過去的龍門架為不可移動式龍門架,在大型機械或軌道作業(yè)中,這種龍門架使用不方便,需要多次拆裝。但是多次拆裝浪費人力和時間,給生產(chǎn)運用造成很大的麻煩。技術實現(xiàn)要素:本發(fā)明提出一種龍門架,解決了現(xiàn)有技術中的問題。本發(fā)明的技術方案是這樣實現(xiàn)的:龍門架,包括龍門底座,所述龍門底座上部設有支撐架,所述支撐架上部設有傳動機座,所述支撐架包括兩相對豎立的立板,所述立板包括下部支撐部和上部承接部,所述上部承接部長度為A,下部支撐部長度為B,其中<A/B<,兩立板之間設有兩個懸臂吊梁,兩所述懸臂吊梁分別設有收尾兩端。技術特征:1.龍門架,包括龍門底座(3),所述龍門底座(3)上部設有支撐架,所述支撐架上部設有傳動機座。自動輸送龍門架故障維修國內(nèi)龍門架廠合作案例多嗎?
尤其適用于模具制造企業(yè)、礦山、汽修工廠、工地、物流公司、機械加工制造企業(yè)、倉庫等需要起重的場合。移動龍門架技術發(fā)展編輯以前移動龍門架提升葫蘆多為手拉葫蘆。提升重物需要工人手拉鏈條一點點提升,使用很不方便。龍門架的寬度、高度也多是不能自由調節(jié)的,給使用帶來很大的局限性。為了解決這些問題,國內(nèi)廠商經(jīng)過反復研究開發(fā)出了電動的移動龍門架,解決了手動提升重物的不便。更開發(fā)出了充電式的移動龍門架,采用大容量蓄電池為移動龍門架供電。不僅使用快捷方便,還免去了電動龍門架使用時電線過長造成的不便和安全。之后國內(nèi)某廠商又開發(fā)出寬度、高度可分級調節(jié)的移動龍門架,拓寬了移動龍門架的使用范圍,實現(xiàn)了以上技術上的突破,成為受市場認可的移動龍門架。
本實用新型屬于鐵路軌道應用技術領域,具體涉及龍門吊走行基礎所設置的檢修頂升點結構。背景技術:龍門吊是貨物裝卸領域的常用設備。目前,龍門吊下部機械設備、輪軌設備日常維護及故障修理,均采用拆卸龍門吊的檢修方式。檢修過程對設備造成較大損耗,且檢修效率低,設備停運時間長,費用高昂等缺點。技術實現(xiàn)要素:為了解決上述技術問題,本實用新型提供一種龍門吊檢修所需要的頂升點結構,通過在龍門吊走行軌基礎梁兩側設置的檢修頂升點基礎,配合龍門吊檢修頂升起重機械,頂升龍門吊上部設備,避免對龍門吊拆卸檢修,因頂升點具有足夠的強度,故有效解決了龍門吊檢修過程中涉及到的上述問題,為龍門吊養(yǎng)護、維修節(jié)省大量人力物力。本實用新型的目的是通過下述技術方案實現(xiàn)的:龍門吊走行軌基礎梁兩側根據(jù)龍門吊不同型號,每隔一定距離設置檢修頂升點基礎,按荷載要求,對檢修頂升點基礎進行配筋設計,檢修頂升點基礎與龍門吊走行軌基礎梁連接,在頂升點表面錨固錨板。該結構包括龍門吊走行鋼軌、龍門吊走行軌基礎梁、檢修頂升點基礎以及構件,龍門吊走行鋼軌置于龍門吊走行軌基礎梁上,龍門吊走行軌基礎梁兩側設有檢修頂升點基礎。皮帶龍門架設計要防止跑偏。
單臂式龍門吊。起吊設備品種繁多,有塔吊,龍門吊、汽車吊等,但這些都是大型的起吊設備,使用成本高,占用場地大。而對于一些小型企業(yè),如不是很重的箱體、設備、工件的裝車用這種大型的起吊設備就不太經(jīng)濟,如設計一種小型的簡易吊裝工具也是很有實用價值的。本實用新型的目的是提供一種結構簡單、使用方便、制造和使用成本低、在設備包裝和運輸時所占體積小的單臂式龍門吊。為了解決上述問題,本實用新型的技術方案:其特征是它包括有兩條外伸的支腿,兩條支腿之間經(jīng)橫梁連接成呈П形的開口框形底架,在橫梁的中間位置固定有直立的立柱,立柱的頂端固定有懸伸的吊臂,吊臂的伸出方向與支腿的伸出方向相同,所述的吊臂是用工字鋼制成,工字鋼的前端用蓋板封口,立柱的左右兩側分別用拉桿與橫梁固定,所述的支腿與橫梁的連接、橫梁與立柱的連接、立柱與拉桿的連接都是用螺栓將它們固定的。所述支腿至少有兩節(jié)成插接的方式連接,內(nèi)節(jié)段與外節(jié)段通過插銷插在不同的插孔中達到支腿的長度可調和鎖定的目的。所述的內(nèi)節(jié)段的前、后端安裝有滾輪。所述的橫梁、立柱、支腿都是用型鋼制成的。所述的橫梁是用對合的槽鋼焊接而成的,在槽鋼的兩端焊接有橫梁端蓋。鏈板龍門架哪家好?多做對比。車間龍門架設備廠
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跨度達185米;起升速度為2~15米/分,還有~/分的微動速度。4.集裝箱龍門起重機用于集裝箱碼頭。拖掛車將岸壁集裝箱運載橋從船上卸下的集裝箱運到堆場或后方后,由集裝箱龍門起重機堆碼起來或直接裝車運走,可加快集裝箱運載橋或其他起重機的周轉??啥逊鸥?~4層、寬6排的集裝箱的堆場,一般用輪胎式,也有用有軌式的。集裝箱龍門起重機與集裝箱跨車相比,它的跨度和門架兩側的高度都較大。為適應港口碼頭的運輸需要,這種起重機的工作級別較高。起升速度為8~10米/分;跨度根據(jù)需要跨越的集裝箱排數(shù)來決定,大為60米左右相應于20英尺、30英尺、40英尺長集裝箱的起重量分別約為20噸、25噸和30噸。龍門架該移動龍門架大的是可移動性,可快速拆卸安裝,占地面積小,用微型汽車就可轉移到另一個場地安裝使用。寬度、高度可分級調節(jié),鋼架構設計合理,能承受從100~5000KG重量。尤其適用于車間設備的安裝、搬運、調試。汽車上貨物的裝卸,汽修車間吊裝發(fā)動機大件等。起重小龍門架主要有二種規(guī)格:一是在地面上移動的龍門架,帶剎車承重輪可在地面上移動,適合在地面上起吊物品;二是用鋼軌固定安裝在樓板面或梁上,通過電動或人力葫蘆,實現(xiàn)起重機械化。可減少人力。 天津倍速鏈自動龍門架
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