在海南澄邁老城開發(fā)區(qū)海口港馬村中心港區(qū)工程施工現(xiàn)場，一個個碼頭沉箱被安裝，工人們正在進(jìn)行碼頭主體、護(hù)岸、港池疏浚等工程施工，呈現(xiàn)出一片火熱的施工場景。

總投資達(dá)15.9億元的海口港馬村中心港區(qū)計(jì)劃于2014年3月建成投入使用后，其年吞吐量將達(dá)390萬噸�！榜R村港區(qū)建成后，將形成未來�？诟鄣闹行母蹍^(qū)和海南省現(xiàn)代化綜合性港區(qū)，滿足�？谑泄�業(yè)西移、省會經(jīng)濟(jì)圈建設(shè)及優(yōu)化全省產(chǎn)業(yè)布局的需要�！� 海南港航控股有限公司有關(guān)負(fù)責(zé)人在接受記者采訪時說。

�？谑形�關(guān)于貫徹落實(shí)省第六次黨代會精神的若干意見提出，把�？诰C合保稅區(qū)建成臨港加工物流保稅園區(qū)，�？诟垴R村港區(qū)建設(shè)則將充分發(fā)揮省會中心城市的極核作用，依托馬村港和海口綜合保稅區(qū)，與澄邁共同打造新型工業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈。

區(qū)港聯(lián)動帶動 全省港口物流發(fā)展

�？诟郜F(xiàn)有秀英、海甸、新海、馬村四個港區(qū)。而馬村港區(qū)的建設(shè)將更好地帶動和輻射海口港口物流經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，同時也將使澄邁和�？诟劭谖锪鳂I(yè)形成互動，最終促進(jìn)兩地的經(jīng)濟(jì)發(fā)展。

在馬村港和海口綜合保稅區(qū)之間，僅10分鐘的車程。該港區(qū)的建設(shè)將對�？诰C合保稅區(qū)提供強(qiáng)大的物流運(yùn)輸支撐，保稅區(qū)的貨物運(yùn)輸可以方便而快捷地到達(dá)港口，大大減少物流成本，通過這種區(qū)位優(yōu)勢和港口資源，形成區(qū)港聯(lián)動。

一個是將要建成的海南最大的港區(qū)，一個是目前海南唯一的綜合保稅區(qū)。隨著�？诰C合保稅區(qū)的發(fā)展，港口物流的需求將顯得越來越強(qiáng)烈，而馬村港區(qū)的建設(shè)將為綜合保稅區(qū)的物流配套提供基礎(chǔ)性保障，形成臨港物流園區(qū)，最終形成以園區(qū)為載體，以港口為依托的區(qū)域聯(lián)動的產(chǎn)業(yè)發(fā)展體系。

形成輻射全省的現(xiàn)代化綜合大港

目前�？诟垴R村中心港區(qū)正在加緊建設(shè)中，新海港區(qū)已經(jīng)開工，隨著這些港區(qū)的陸續(xù)建成，將進(jìn)一步完善�？诤８酃δ艿目傮w布局。

據(jù)介紹，根據(jù)�？诟劭傮w規(guī)劃，馬村港將建成大宗貨物和集裝箱轉(zhuǎn)運(yùn)中心，主要以承擔(dān)集裝箱、油品、散雜貨及危險(xiǎn)品運(yùn)輸為主，并做大規(guī)模臨港產(chǎn)業(yè)開發(fā)；新海港則將建成大型客貨汽車滾裝運(yùn)輸專用港區(qū)，功能包括車客滾裝業(yè)務(wù)和物流產(chǎn)業(yè)；秀英港將建成國際郵輪碼頭和商業(yè)中心，以此推進(jìn)馬村港、秀英港、新海港的功能開發(fā)與提升。

根據(jù)規(guī)劃，馬村港區(qū)規(guī)劃為�？诟壑行母蹍^(qū)及綜合物流園區(qū)，可建設(shè)50個左右的深水泊位，整個港區(qū)吞吐量規(guī)模上億噸。未來馬村港區(qū)將發(fā)展成為以能源、集裝箱、散雜貨及危險(xiǎn)品運(yùn)輸為主，設(shè)施先進(jìn)、功能完善、文明環(huán)保的現(xiàn)代化綜合性港區(qū)，而現(xiàn)有馬村港區(qū)西南部約14公里海岸線開發(fā)利用為港口及臨港工業(yè)、物流園區(qū)。