“西跨”是指打破運(yùn)河對(duì)城市發(fā)展的制約，并且依托京杭大運(yùn)河這一黃金水道，規(guī)劃建設(shè)大運(yùn)河生態(tài)經(jīng)濟(jì)區(qū)，打造獨(dú)具特色的區(qū)域競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，拉動(dòng)濟(jì)寧西部城區(qū)快速崛起�？梢哉f，濟(jì)寧市開發(fā)大運(yùn)河生態(tài)經(jīng)濟(jì)區(qū)，絕不是簡(jiǎn)單的城市擴(kuò)張，而是站在城市功能分區(qū)的高度對(duì)濟(jì)寧城市功能的一次提升與完善。而開發(fā)建設(shè)大型現(xiàn)代化“商貿(mào)物流”則是該經(jīng)濟(jì)區(qū)濃墨重彩的一筆。

大交通為西部崛起奠定基礎(chǔ)

循著“東拓西跨南聯(lián)北延”的足跡，近日，記者驅(qū)車跨過大運(yùn)河，趕往濟(jì)寧城區(qū)西部。運(yùn)河上來回穿梭的機(jī)動(dòng)船，高聳入云的太白樓路梁濟(jì)運(yùn)河大橋，壯觀的運(yùn)河之都特大橋復(fù)建工程等等，讓歷年來十分冷清、甚至略顯荒涼的西城區(qū)開始活躍起來。

根據(jù)規(guī)劃建設(shè)，城區(qū)西部大運(yùn)河沿線，將形成至少8座大橋，徹底實(shí)現(xiàn)運(yùn)河兩岸連為一體。主塔高137米的梁濟(jì)運(yùn)河大橋，被濟(jì)寧人親切地稱為“西大橋”，遠(yuǎn)遠(yuǎn)望去這座大橋猶如一艘揚(yáng)帆起航的巨輪，牽動(dòng)著懷揣“西部夢(mèng)”的市民的心。這座連接商業(yè)街太白樓路與西部物流園區(qū)的大橋，讓更多的濟(jì)寧人暢想著未來的財(cái)富之旅，而如何將老城區(qū)濃厚的商業(yè)氛圍與新城區(qū)完美結(jié)合，很快就會(huì)成為他們最為關(guān)心的話題。

西部經(jīng)濟(jì)區(qū)功能定位為以“商貿(mào)物流”為主，就是因?yàn)槲鞒菂^(qū)潛在的交通區(qū)位優(yōu)勢(shì)，更能充分利用濟(jì)寧市的交通優(yōu)勢(shì)，將公路、鐵路、水運(yùn)、航空的大交通體系發(fā)揮出更大的作用。

首先是京杭大運(yùn)河這個(gè)黃金河道�，F(xiàn)在，大運(yùn)河濟(jì)寧段沿線的港口，除了運(yùn)輸煤炭、砂石、集裝箱，極少裝載其它貨物。像鋼材、汽車、農(nóng)作物等大宗貨物，以后都可以通過水運(yùn)來實(shí)現(xiàn)。

跨過京杭運(yùn)河大橋后便看到，國(guó)道東側(cè)的工地上已蓋起了成片的規(guī)模建筑，這里就是豪德商貿(mào)城和美恒汽博城。與以往冷清的場(chǎng)面相比，如今大運(yùn)河西岸已充滿了生機(jī)和活力。依托京杭大運(yùn)河這一黃金水道，規(guī)劃建設(shè)大運(yùn)河生態(tài)經(jīng)濟(jì)區(qū)的步伐已經(jīng)拉開。西城區(qū)擁有“水陸鐵空”四位一體的立體交通網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢(shì)，東臨京杭大運(yùn)河黃金水道，毗鄰森達(dá)美郭莊港、龍拱河港，105國(guó)道（西外環(huán)）縱貫?zāi)媳�；南臨南外環(huán)路、南二環(huán)路（臨菏線）；北臨327國(guó)道；西臨濟(jì)徐高速公路，太白樓路西延段橫穿東西。日菏鐵路橫貫東西，在區(qū)內(nèi)設(shè)有濟(jì)寧火車西站（國(guó)家二類開放口岸）；距濟(jì)寧曲阜機(jī)場(chǎng)也僅10公里，交通條件十分便利。

十二五規(guī)劃打響了濟(jì)寧市城市建設(shè)的攻堅(jiān)戰(zhàn),工業(yè)化城市轉(zhuǎn)型、加速城市化進(jìn)程一項(xiàng)項(xiàng)議題放在了濟(jì)寧人民的面前。“繁榮第三產(chǎn)業(yè)”“加快推進(jìn)城市化建設(shè)”推動(dòng)著新濟(jì)寧的崛起。隨后,一批批商業(yè)領(lǐng)軍人將目光投向魯南市場(chǎng),首個(gè)現(xiàn)代大型物流商貿(mào)城———濟(jì)寧豪德商貿(mào)城、美恒汽車博覽城等企業(yè)正逐步扛起建設(shè)濟(jì)寧的大旗。

同時(shí),市中區(qū)的商貿(mào)市場(chǎng)主要由上世紀(jì)九十年代建設(shè)的兩三家老市場(chǎng)維持,現(xiàn)有的老市場(chǎng)臟、亂、差問題比較嚴(yán)重,大多數(shù)商戶對(duì)目前的經(jīng)營(yíng)環(huán)境不是很滿意,市場(chǎng)環(huán)境、停車難、物資儲(chǔ)備都直接影響了消費(fèi)者的購(gòu)買力。不少市民選擇直接去徐州、臨沂等周邊市場(chǎng)購(gòu)買所需品,導(dǎo)致消費(fèi)外流現(xiàn)象比較嚴(yán)重,所以無(wú)論從提升濟(jì)寧中心城區(qū)拉動(dòng)輻射作用還是提升濟(jì)寧的自身的發(fā)展水平，濟(jì)寧市的商貿(mào)物流行業(yè)產(chǎn)業(yè)升級(jí)勢(shì)在必行。