從區(qū)商貿(mào)物流中心獲悉，重鋼長(zhǎng)壽新區(qū)長(zhǎng)江港口碼頭規(guī)劃建設(shè)的最后一個(gè)泊位，4號(hào)成品泊位日前正式投入運(yùn)行。這標(biāo)志著長(zhǎng)壽已成為長(zhǎng)江上游最大鋼材專用物流港口。

據(jù)悉，4號(hào)成品泊位的年吞吐量達(dá)100萬(wàn)噸，加上此前已投運(yùn)的兩個(gè)成品泊位，目前重鋼碼頭鋼材物流的年吞吐量已達(dá)300萬(wàn)噸。

區(qū)商貿(mào)物流中心負(fù)責(zé)人介紹，未來(lái)幾年，重鋼長(zhǎng)壽新區(qū)的鋼材生產(chǎn)能力將形成千萬(wàn)噸/年，建成國(guó)家級(jí)船板基地和西部精品鋼材基地。按此目標(biāo)測(cè)算，重鋼新區(qū)未來(lái)原料及成品的物流量將達(dá)到5千萬(wàn)噸/年。

重鋼在實(shí)施環(huán)保搬遷的過(guò)程中，同步推進(jìn)港口物流建設(shè)。重慶新港長(zhǎng)龍物流有限公司綜合部負(fù)責(zé)人陳雄偉告訴記者，重鋼江南新區(qū)碼頭作業(yè)區(qū)共有7個(gè)泊位：用于原料卸載的有4個(gè)泊位（0-3號(hào)），此前已建成投用；用于成品裝運(yùn)的有3個(gè)泊位（4-6號(hào)），其中5號(hào)、6號(hào)泊位已于2009年10月建成投用。

“重鋼船板用戶大多集中在長(zhǎng)江沿岸和華南沿海地區(qū)�！标愋蹅フf(shuō)，重鋼現(xiàn)在成品鋼產(chǎn)量為650萬(wàn)噸/年，通過(guò)在建的長(zhǎng)航鳳凰鋼城物流有限公司鹽巴石碼頭及鐵路、公路的立體配合，基本能夠滿足企業(yè)產(chǎn)品運(yùn)輸要求。

而在去年6月，旨在打造中國(guó)最大的船用鋼板加工配送基地的重鋼靖江三峰鋼材加工配送中心也順利投用，可實(shí)現(xiàn)200萬(wàn)噸年鋼材加工配送量。該項(xiàng)目將攜手重鋼長(zhǎng)壽新區(qū)碼頭，全力打造國(guó)內(nèi)最大、尺寸型號(hào)品種最齊全、現(xiàn)貨最多的船用鋼板物流配送基地。為靖江、華東及沿海地區(qū)造船企業(yè)提供全方位的鋼材加工配送和產(chǎn)品信息服務(wù)，對(duì)重鋼降低物流成本、提高生產(chǎn)、交貨效率起到重要作用。