似乎已經(jīng)沒有什么能擋住這次成品油價下跌了。盡管13日財政部再次上調(diào)消費稅，但國內(nèi)成品油價13日凌晨依然迎來“十連跌”，濟南97號汽油進入6元時代，0號柴油進入5元時代，這意味著濟南成品油價格跌回五年前。

柴油升級，山東明年或提價三毛多

12日下午，國家發(fā)展改革委發(fā)出通知，決定將汽、柴油價格每噸分別降低170元和400元，測算到零售價格90號汽油和0號柴油(全國平均)每升分別降低0.13元和0.34元，調(diào)價執(zhí)行時間為12月12日24時。

13日凌晨，從在濟南管理多家中石油加油站的山東路聯(lián)石油油氣銷售有限公司獲悉，中石油的成品油價已經(jīng)調(diào)整，93號汽油由6.61元/升下調(diào)至6.47元/升，降幅為0.14元/升;97號汽油由7.09元/升下調(diào)為6.94元/升，降幅為0.15元/升，價格進入6元時代，國Ⅲ標準0號柴油由6.18元/升下調(diào)為5.83元/升，降幅為0.35元/升，進入5元時代。

由于天氣變冷，國Ⅲ標準-10號柴油已經(jīng)在各大加油站銷售，這次調(diào)整之后的價格為6.29元/升。根據(jù)山東治理大氣污染計劃，明年1月1日前，國Ⅲ柴油必須全部升級為國Ⅳ標準，目前國Ⅳ標準0號柴油價格調(diào)整之后為6.15元/升，-10號柴油為6.63元/升，分別比國Ⅲ柴油高出0.32元/升和0.34元/升。

這次本可以降更多，只因消費稅上調(diào)

事實上，這次成品油價下調(diào)幅度本可以更大，因為根據(jù)大宗商品交易平臺金銀島測算，截至12月12日前十個工作日，國際原油變化率為-12.27%。國家發(fā)改委在12日下午發(fā)布調(diào)價通知時也承認，按現(xiàn)行成品油價格形成機制測算，汽、柴油價格每噸可分別降低670元和640元，是年內(nèi)最大跌幅。

然而根據(jù)12日財政部、國家稅務總局印發(fā)的《關于進一步提高成品油消費稅的通知》規(guī)定，自13日零時起汽、柴油消費稅單位稅額每升分別提高0.28元和0.16元，折合每噸影響汽、柴油價格分別少降500元和240元。兩個因素相抵，國內(nèi)汽、柴油價格每噸分別降低170元和400元。