山東公布《山東省綜合交通網(wǎng)中長期發(fā)展規(guī)劃》向社會各界公示征求意見。根據(jù)規(guī)劃，德州市將打造德州站、德州東站、德州南站三大綜合客運樞紐，并規(guī)劃建設(shè)聊城至德州城際鐵路和京杭運河德州港。

聊城至德州規(guī)劃建設(shè)城際鐵路

德州市是我省的北大門，京滬、京九等通道貫穿此地，根據(jù)規(guī)劃，京滬通道將重點建設(shè)石濟客專，改擴建普通國道G104、G105、G513（臨邑—德城），規(guī)劃建設(shè)京杭運河黃河以北段和京杭運河德州港，形成高速客運、快速大能力貨運通道；而京九通道將重點規(guī)劃建設(shè)聊城至德州城際鐵路、德州至鄆城高速公路，改擴建途經(jīng)武城、夏津的普通國道G240，新建德州、聊城、菏澤機場，構(gòu)建德聊菏發(fā)展主軸。

同時，以濟南綜合交通樞紐為核心，建設(shè)濟南—德州等六條放射狀通道，和德州—濱州—淄博—萊蕪—泰安—聊城—德州環(huán)形通道，形成“一環(huán)六射”城際交通。其中，環(huán)形通道方面，將建設(shè)聊城至德州高速公路和快速鐵路。

根據(jù)規(guī)劃解釋，快速鐵路是指設(shè)計時速160公里及以上的鐵路；而城際鐵路是指在人口稠密的都市圈或者城市帶，規(guī)劃和修建的快速鐵路客運專線系統(tǒng)，特點是相對距離短、公交化。因此，聊城至德州的城際鐵路設(shè)計時速應(yīng)在160公里及以上。