在不少人眼里，物流是進(jìn)行貨物運(yùn)輸?shù)膫鹘y(tǒng)行業(yè)，但如今通過與信息化結(jié)合，物流業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)步伐不斷加快。

上午，在蘇州傳化公路港信息交易大廳里，正在進(jìn)行一卡通的發(fā)放啟動(dòng)儀式。顧亞晨是名司機(jī)，跑貨運(yùn)有時(shí)身上經(jīng)常要帶幾萬元現(xiàn)金，既不方便也不安全。辦了一卡通，他就成了傳化物流的會(huì)員，在全國各地的公路港都能享受到會(huì)員服務(wù)。

“配貨”是貨運(yùn)司機(jī)的術(shù)語，找到了貨源，就意味著有了生意，也不會(huì)出現(xiàn)司機(jī)最怕的空車返回。顧亞晨辦卡后，他手機(jī)上裝了一款名為“易配貨”的APP軟件，在任何城市，只要輸入出發(fā)地和目的地，各種貨源信息和聯(lián)系方式都盡在掌握。

運(yùn)營四年來，蘇州傳化公路港一年一個(gè)臺(tái)階，已累計(jì)實(shí)現(xiàn)營業(yè)額63.45億元，成功孵化500多家中小企業(yè)，提供就業(yè)崗位1萬多個(gè)。目前，他們正在推進(jìn)智能公路港3.0模式，打造“物流淘寶”。

據(jù)介紹，去年蘇州全市社會(huì)物流總額達(dá)4.82萬億元，占到全省的四分之一。