近日，順豐航空的貨機(jī)運(yùn)載著近10噸快件徐徐降落在石家莊機(jī)場(chǎng)，標(biāo)志著順豐航空運(yùn)營(yíng)的杭州至石家莊貨運(yùn)正班航線實(shí)現(xiàn)成功首航，也使得由順豐公司承運(yùn)的快件在我省遞送時(shí)間縮短半天。

由順豐航空波音737機(jī)型執(zhí)飛的杭州至石家莊貨運(yùn)正班航線，每周二至周六執(zhí)飛五班。

目前，石家莊機(jī)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)的國(guó)內(nèi)外貨運(yùn)正班航線達(dá)到4條，分別為石家莊—武漢—南京、石家莊—鄭州—南京、石家莊—首爾和杭州—石家莊。據(jù)悉，順豐航空貨運(yùn)航班開(kāi)通后，將在石家莊機(jī)場(chǎng)設(shè)點(diǎn)分揀分發(fā)，貨物在石家莊機(jī)場(chǎng)落地后，通過(guò)順豐的地面物流網(wǎng)絡(luò)，直接送往消費(fèi)者手中，冀、晉、江、浙、滬、湘等地的航空快件遞送時(shí)間將縮短半天，大大提升京津冀至華東方向及華中方向周邊城市運(yùn)輸時(shí)效和運(yùn)力資源。

據(jù)了解 2012年和2013年石家莊機(jī)場(chǎng)航空快件運(yùn)量平均增速約為50%，隨著首都機(jī)場(chǎng)客貨保障能力超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，年均增長(zhǎng)率超過(guò)50%的航空快件亟待消化。相關(guān)專(zhuān)家表示，石家莊機(jī)場(chǎng)建設(shè)成為側(cè)重于發(fā)展航空快件的華北地區(qū)貨運(yùn)和快件集散中心，而天津機(jī)場(chǎng)建設(shè)形成與海港互補(bǔ)的北方航空物流中心，不但能幫助首都機(jī)場(chǎng)分流減壓，還能形成京津冀機(jī)場(chǎng)間功能互補(bǔ)，有望改變航空貨運(yùn)南強(qiáng)北弱的現(xiàn)實(shí)。