證監(jiān)會(huì)2月1日下午公布的數(shù)據(jù)顯示，持有EMS品牌的中國(guó)郵政速遞物流已經(jīng)啟動(dòng)上市程序，目前已經(jīng)經(jīng)過(guò)初審會(huì)，處在落實(shí)初審會(huì)反饋意見(jiàn)的階段。不出意外的話(huà)，A股有望在今年迎來(lái)首家快遞企業(yè)。

證監(jiān)會(huì)資料顯示，中國(guó)郵政速遞物流擬在上海證券交易所上市，其保薦機(jī)構(gòu)為中信證券。公開(kāi)資料顯示，中國(guó)郵政速遞在2009年9月從中國(guó)郵政集團(tuán)剝離，目前擁有EMS和CNPL品牌。

中郵速遞啟動(dòng)上市程序意味著快遞行業(yè)進(jìn)入一個(gè)新的發(fā)展時(shí)期。那是否也意味著未來(lái)將有更多的快遞企業(yè)出現(xiàn)在A股市場(chǎng)中？在某民營(yíng)快遞企業(yè)里擔(dān)任高層的劉小姐對(duì)此表示，上市是很多企業(yè)的夢(mèng)想，但由于建設(shè)快遞網(wǎng)絡(luò)耗費(fèi)龐大，很多民營(yíng)快遞企業(yè)對(duì)資金的需求也很龐大，“就我們公司來(lái)說(shuō)，近幾年是沒(méi)法上市的�！�

浙江省快遞行業(yè)協(xié)會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)王莜榮告訴記者，雖然這幾年快遞行業(yè)發(fā)展迅速，但除了中國(guó)郵政速遞，他也沒(méi)聽(tīng)說(shuō)還有別的快遞企業(yè)要上市。

據(jù)新華社報(bào)道，中國(guó)快遞行業(yè)體量最大的中國(guó)郵政速遞從2009年開(kāi)始進(jìn)行財(cái)務(wù)獨(dú)立核算，但利潤(rùn)情況并不理想。有關(guān)資料顯示，一般物流企業(yè)的凈利潤(rùn)率在10%左右，而速遞業(yè)務(wù)還要稍微高一些。在某家中外聯(lián)合的快遞企業(yè)中，去年第四季度的凈利潤(rùn)率多于17%，這家快遞企業(yè)與中國(guó)郵政速遞的業(yè)務(wù)有多項(xiàng)內(nèi)容重合。而中國(guó)郵政相關(guān)資料顯示，中國(guó)郵政速遞的毛利為7%左右，凈利潤(rùn)率不到4%。

如果快遞企業(yè)真的上市了，是否會(huì)受股民歡迎？股民鄭先生表示他還是蠻看好快遞行業(yè)的，但會(huì)不會(huì)買(mǎi)，得看行情和價(jià)格。