青島傳化智能公路港項目規(guī)劃駐港經(jīng)營物流企業(yè)將達(dá)2000多家，整合車輛100多萬輛，擁有覆蓋全國的零擔(dān)專線500多條，整車業(yè)務(wù)覆蓋全國80多個大中城市，創(chuàng)造就業(yè)崗位15000多個，為周邊工商制造企業(yè)降低物流成本40%以上。預(yù)計平臺年營業(yè)額超過100億元，年納稅5億元。

青島傳化智能公路港項目的高效運(yùn)營，將大幅降低進(jìn)港物流運(yùn)輸車輛空駛率，減少碳排放，促進(jìn)節(jié)能減排和環(huán)境保護(hù)。項目的綜合效應(yīng)不僅可以拉動百億級的產(chǎn)業(yè)投資，還將有力地促進(jìn)青島、膠州經(jīng)濟(jì)和社會的持續(xù)、健康發(fā)展。目前，濟(jì)南、沈陽、天津、重慶等30多個項目已經(jīng)簽約。

青島傳化智能公路港開工典禮在青島膠州市經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)產(chǎn)業(yè)新區(qū)舉行。該項目是傳化公路港全國“10樞紐60基地600節(jié)點”網(wǎng)絡(luò)體系構(gòu)建中重要的樞紐型平臺，地處“海陸空”交通樞紐15分鐘經(jīng)濟(jì)圈內(nèi)，緊鄰膠州灣高速膠州出口。公路港占地1504畝，總投資50億元。

公路運(yùn)輸占據(jù)我國貨運(yùn)70%以上的運(yùn)量，但是在城市建設(shè)管理中，對于公路運(yùn)輸?shù)墓芾韰s一直處于相對空白，其作為連接海、空、鐵的毛細(xì)血管作用未能充分發(fā)揮，已經(jīng)在一定程度上滯后了多式聯(lián)運(yùn)的發(fā)展。根據(jù)當(dāng)?shù)卣�府�?guī)劃，膠州將依托濟(jì)南、濰坊、青島青綜合發(fā)展帶，充分發(fā)揮“一橋兩站三港三高四鐵”的交通區(qū)位優(yōu)勢，打造“國際物流陸港”與“藍(lán)色樞紐之城”，開展海陸空多方聯(lián)運(yùn)。

傳化智能公路港的運(yùn)行則成功彌補(bǔ)了這一基礎(chǔ)設(shè)施空白，其半公共屬性使公路港成為城市公路物流的指揮中心，將有效提升城市公路物流的效率，形成與機(jī)場、鐵路貨運(yùn)、港口的有機(jī)互補(bǔ)，共同成為城市物流的“大腦”，協(xié)調(diào)統(tǒng)一指揮城市物流，推動多式聯(lián)運(yùn)的快速發(fā)展，降低我國當(dāng)前居高不下的物流成本。

物流功能區(qū)是項目的核心，將建設(shè)運(yùn)營物流信息交易中心、貨運(yùn)班車總站、智能車源中心、倉儲配送中心，卡車服務(wù)和展示中心、商業(yè)服務(wù)中心。信息金融功能區(qū)由物流總部、金融總部、電商總部、信息大廈和人才大廈組成。綜合配套功能區(qū)是集商業(yè)、餐飲、居住、休閑和社區(qū)配套為一體的服務(wù)區(qū)。