發(fā)布時(shí)間: 2013-6-25 12:19 來(lái)源: 青島物流網(wǎng)
青島市交通運(yùn)輸委提供的資料顯示:經(jīng)過(guò)多年推動(dòng),全市物流信息化水平不斷提高,從業(yè)務(wù)系統(tǒng)、公共信息平臺(tái),到智能化、物聯(lián)網(wǎng)等電子商務(wù)技術(shù)應(yīng)用,已成為物流企業(yè)發(fā)展的驅(qū)動(dòng)力。目前,全市近80%的大型物流企業(yè)實(shí)現(xiàn)了內(nèi)部聯(lián)網(wǎng),海爾、青島港、遠(yuǎn)洋大亞等企業(yè)投入大量資金建設(shè)物流信息系統(tǒng),使供應(yīng)、生產(chǎn)、銷(xiāo)售環(huán)節(jié)銜接緊密,物流效率和管理質(zhì)量顯著提高,有力支撐了企業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展。
信息滯后急需搭建平臺(tái)
近幾年來(lái),青島市的物流業(yè)發(fā)展迅速,但仍然存在不少問(wèn)題。首當(dāng)其沖的就是,80%以上的中小物流企業(yè)信息化程度低,口岸貿(mào)易相關(guān)單位中也存在著計(jì)算機(jī)應(yīng)用水平很低,供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)信息流相互交錯(cuò)、信息傳遞環(huán)節(jié)多、信息滯后等現(xiàn)象。
為了適應(yīng)行業(yè)發(fā)展,2012年,在青島市交通委主導(dǎo)下,青島市物流協(xié)會(huì)、青島中大遠(yuǎn)華計(jì)算機(jī)技術(shù)有限公司和青島海領(lǐng)科技有限公司合作,注冊(cè)成立了青島市物流信息服務(wù)有限公司,搭建起具有供求信息、資質(zhì)查詢(xún)等八大服務(wù)功能板塊的物流公共信息平臺(tái)。去年5月份,該平臺(tái)實(shí)現(xiàn)上線(xiàn)試運(yùn)營(yíng),以專(zhuān)線(xiàn)物流、制造企業(yè)、外貿(mào)企業(yè)、車(chē)隊(duì)為主要客戶(hù)群體,截至目前,會(huì)員發(fā)展到4150家,日均發(fā)布供求信息6萬(wàn)多條,業(yè)務(wù)覆蓋青島90%以上物流企業(yè)。
行業(yè)信息化進(jìn)程正在加速
黨的十八大報(bào)告指出,要推動(dòng)服務(wù)業(yè)特別是現(xiàn)代服務(wù)業(yè)發(fā)展壯大,推進(jìn)信息網(wǎng)絡(luò)技術(shù)廣泛運(yùn)用,信息化無(wú)疑是物流業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的重要節(jié)點(diǎn)。
青島的實(shí)際情況是,除了企業(yè)間及政府各部門(mén)間信息化水平參差不齊,信息系統(tǒng)相對(duì)封閉、企業(yè)間聯(lián)網(wǎng)程度不高等問(wèn)題也制約著青島物流業(yè)發(fā)展。這與青島在北方物流業(yè)的中心地位和在山東半島城市群中的龍頭地位是不相稱(chēng)的,青島要想打造東北亞航運(yùn)中心,加速與國(guó)際接軌步伐,必須要在物流信息化方面向前跨步。
去年,青島下發(fā)了《關(guān)于促進(jìn)物流業(yè)進(jìn)一步發(fā)展的意見(jiàn)》,通過(guò)股權(quán)投資、資金補(bǔ)助等方式,對(duì)符合要求的物流企業(yè)給予扶持。出臺(tái)《青島市“千萬(wàn)平米”物流園區(qū)建設(shè)推進(jìn)方案》后,青島確定了董家口港區(qū)大宗貨物交易集散中心、青島物流交易分撥中心三期等12個(gè)重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目,一批在建項(xiàng)目也加快推進(jìn)。