最近1個(gè)多月以來，平原縣每天都有120多噸啤酒通過火車運(yùn)往昆明、烏魯木齊等城市。 平原森力啤酒有限公司董事長(zhǎng)栗振坤告訴記者：“當(dāng)前啤酒運(yùn)輸都是通過鐵路物流，很牽扯精力。再過兩個(gè)月，平原鐵路集裝箱業(yè)務(wù)就開辦了，我們?cè)趶S里就能直接打包集裝箱，可節(jié)省大量人力和時(shí)間。 ”

位于平原縣的濟(jì)鐵物流中心與中鐵集裝箱公司山東分公司合作的鐵路物流集裝箱業(yè)務(wù)正式獲鐵道部批準(zhǔn)。平原鐵路物流每次可收發(fā)集裝箱44個(gè)，吞吐貨物1500噸，成為濟(jì)鐵北線唯一一家承辦集裝箱及火車專列業(yè)務(wù)的“旱碼頭”。平原縣縣長(zhǎng)王洪霞形象地說：“集裝箱業(yè)務(wù)是我們鐵路物流項(xiàng)目的升級(jí)版。 ”

平原著力建設(shè)以德州南部為中心、連接山東半島和京津冀都市圈的區(qū)域性生產(chǎn)與流通型物流樞紐，瞄準(zhǔn)打造華北“旱碼頭”和魯北地區(qū)最大的物資中轉(zhuǎn)、倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸集散地，2009年與濟(jì)南鐵路經(jīng)營(yíng)集團(tuán)達(dá)成合作，在平原興建了濟(jì)鐵物流中心，鐵道部已將其列為全國(guó)100個(gè)戰(zhàn)略裝車點(diǎn)之一。

濟(jì)鐵物流中心的建成，給平原本地企業(yè)帶來了福音。中化（平原）化肥有限公司負(fù)責(zé)人稱：“眼下，我們進(jìn)煤、銷售化肥都在企業(yè)門口收發(fā)，一年下來可節(jié)省3000多萬元。 ”晉德緊固件、安華瓷業(yè)、福源淀粉等進(jìn)出貨物量較大的企業(yè)也都明顯感到了實(shí)惠，幾家公司的董事長(zhǎng)紛紛表示：集裝箱業(yè)務(wù)開辦后，運(yùn)輸成本還有下降空間，裝運(yùn)效率也會(huì)大大提高，對(duì)提高企業(yè)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力十分有利。

馬善軍分析道：平原地下沒有石油和煤炭、地上無山無水，靠什么來招引重大項(xiàng)目？拿什么去跟別人競(jìng)爭(zhēng)？鐵路集裝箱業(yè)務(wù)的開辦，將為平原招商引資增加一份重重的籌碼，三益鋼材城項(xiàng)目、史丹利復(fù)合肥項(xiàng)目、農(nóng)產(chǎn)品物流園項(xiàng)目、京津冀最大的水產(chǎn)市場(chǎng)等項(xiàng)目的落戶，都是奔著“平原鐵路”而來的。