隨著城區(qū)人口的增加及交通的擁堵，我市正計劃籌建國際農(nóng)產(chǎn)品物流園，初步規(guī)劃占地2000畝。建成后，包括堤口果品、七里堡等一批農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)市場都將扎堆入駐。

已經(jīng)初步考察了幾個地方，因為是批發(fā)市場，首要考慮的是交通的便利性。一旦地方敲定，下一步將可進行立項、審批等一系列工作。

隨著杭州、南京等一批現(xiàn)代化農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)市場的壯大，濟南一些批發(fā)市場感受到了越來越大的競爭壓力。

堤口集團一位負責人告訴記者，地理位置曾經(jīng)成就了堤口果品市場，多年前的西郊地域空曠，進出方便，市場規(guī)模越來越大，大小業(yè)戶越聚越多。作為江北最大的果品批發(fā)市場，10年前山東省周邊的客商都來堤口采購。

但是，隨著“一城三區(qū)”中心城發(fā)展格局及現(xiàn)代化大都市的形成，濟南城市空間布局將進一步擴展，尤其是西部新城、濟西濕地、長清三大片區(qū)的開發(fā)直接推動西部成為人口聚集的現(xiàn)代化新城區(qū)。目前，交通和區(qū)域已成為市場發(fā)展的短板，進不來、出不去的情況時有發(fā)生，業(yè)戶流失、客戶流失也已不足為奇。

按照初步規(guī)劃，濟南國際農(nóng)產(chǎn)品物流園項目預計3至5年全部建成。屆時，年交易量可達300萬噸，交易額突破200億元，利稅2億元，帶動10至20萬人就業(yè)。

物流園建成后，除了能夠發(fā)揮其吞吐調(diào)劑的市場功能外，還能刺激生產(chǎn)的發(fā)展，對調(diào)整生產(chǎn)布局、種植結構，提高農(nóng)民收入，都將有促進作用。同時，傳統(tǒng)農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)市場入駐物流園后，也將向現(xiàn)代化、信息化、標準化的批發(fā)交易中心方向進行升級改造，將整體提升我市批發(fā)市場的檔次和地位。