隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展、市場(chǎng)和人們生活需求的不斷提升,物流行業(yè)在人們生活中占據(jù)越來(lái)越重的分量。快遞行業(yè)的誕生不僅為我們的生活提供了極大地便利,而且還促進(jìn)了國(guó)內(nèi)消費(fèi)市場(chǎng)的發(fā)展,足不出戶就可以接到從各個(gè)電商渠道送來(lái)的快遞,收到心儀的物品。

隨著京東的618臨近,它不單單是一場(chǎng)購(gòu)物狂歡節(jié),更是新物流時(shí)代的大規(guī)模亮相。根據(jù)艾瑞咨詢《中國(guó)即時(shí)物流行業(yè)報(bào)告》的數(shù)據(jù),2016年即時(shí)物流行業(yè)訂單量超過(guò)56億單,2017年訂單量預(yù)計(jì)為89.2億單。2019年訂單量有望達(dá)159.2億單,訂單量的大幅提升憑借的是大量新技術(shù)的投入和使用,無(wú)人機(jī)送貨、無(wú)人車配送、無(wú)人倉(cāng)中轉(zhuǎn)……智慧物流漸入現(xiàn)實(shí)生活。

在今年5月份的全球智慧物流峰會(huì)上,快遞飛艇、無(wú)人直升機(jī)、菜鳥AI空間、5G自動(dòng)駕駛等物流黑科技更是集體驚艷亮相。并隨著5G的正式商用,人與人、人與物、物與物之間的流通將會(huì)更加頻繁,更多的物流黑科技也會(huì)不斷涌現(xiàn),同時(shí)也讓人們對(duì)于物流黑科技的應(yīng)用更加期待。

近日網(wǎng)友發(fā)布的一段‘無(wú)人車救援有人車’的暖心視頻,引發(fā)了大眾的關(guān)注和討論。從視頻可以看到,一輛白色的私家車被困車道旁淺溝里,無(wú)法回到路上正常行駛,而前面的德邦快遞無(wú)人貨車通過(guò)拖車?yán)K拉拽成功幫助私家車成功脫困。

據(jù)了解,這是德邦快遞的無(wú)人駕駛貨車“德邦快遞麒麟號(hào)”,其無(wú)人駕駛技術(shù)已經(jīng)達(dá)到了L4級(jí)別,已是目前行業(yè)最高級(jí)別,2018年底在杭州市街頭亮相,這是快遞行業(yè)首臺(tái)能夠常態(tài)化運(yùn)營(yíng)的無(wú)人載重貨車。過(guò)去僅在園區(qū)實(shí)驗(yàn)的無(wú)人載重貨車正式走上杭州街頭及城市快速路。該無(wú)人貨車還為杭州數(shù)字信息產(chǎn)業(yè)園的一名客戶完成了一次大件快遞的配送服務(wù),遞送了一箱重約16.4kg的服裝。無(wú)人駕駛貨車在實(shí)際生產(chǎn)環(huán)境下上路試運(yùn)營(yíng),標(biāo)志著快遞物流行業(yè)高效率、低成本、高智能的時(shí)代已經(jīng)到來(lái)。

在過(guò)去20多年,中國(guó)物流行業(yè)在快速地發(fā)展,目前隨著互聯(lián)網(wǎng)+時(shí)代的到來(lái),以及大數(shù)據(jù)、人工智能、無(wú)人配送等技術(shù)的發(fā)展,提高了物流配送效率,促使即時(shí)配送和非即時(shí)配送行業(yè)規(guī)模迎來(lái)突破。智能物流是未來(lái)的趨勢(shì),智能物流正在走進(jìn)人們的生活。