8月20日~9月3日，2015年國際田聯(lián)世界田徑錦標(biāo)賽和中國人民抗日戰(zhàn)爭暨世界反法西斯戰(zhàn)爭勝利70周年紀(jì)念大會(huì)期間，北京市政府決定對(duì)本市機(jī)動(dòng)車及外省區(qū)市進(jìn)京機(jī)動(dòng)車采取臨時(shí)交通管理措施。記者在采訪中發(fā)現(xiàn)，雖然在交通管制期間大部分快遞企業(yè)配送業(yè)務(wù)受到影響，但也有物流企業(yè)因此獲益。 

　　快遞行業(yè)慢下來 

　　8月14日，擁有自營物流業(yè)務(wù)的電商平臺(tái)京東在其網(wǎng)站上發(fā)出公告，提醒用戶8月17日~9月5日“華北部分城市及區(qū)域可能受到交通限行措施的影響”導(dǎo)致貨物配送延誤。據(jù)此通知，京東“極速達(dá)”服務(wù)將在此期間暫停，并建議用戶“在結(jié)算頁查看收貨地址附近是否有自提點(diǎn)或者自提柜并進(jìn)行選擇”。 

　　以運(yùn)送高效著稱的順豐速運(yùn)索性“大面積停運(yùn)”。8月17日，順豐速運(yùn)在其網(wǎng)站上發(fā)布了其對(duì)北京及周邊地區(qū)的收寄規(guī)則、服務(wù)（產(chǎn)品）時(shí)效保障作出的調(diào)整通知。記者在通知上看到，8月19日~9月5日，北京與天津/武漢/上海等十余個(gè)地市之間的“順豐即日”互寄服務(wù)、北京市內(nèi)的“云倉即日”服務(wù)、北京與天津/石家莊/廊坊等10個(gè)地市之間的“順豐次晨”互寄服務(wù)均停收；此外，“順豐標(biāo)快”、“順豐特惠”、“物流普運(yùn)”、“電商速配”等業(yè)務(wù)也將在正常時(shí)效的基礎(chǔ)上延遲3日~5日。 

　　“我們的業(yè)務(wù)受到影響不僅是因?yàn)楸本��?shí)行的道路管制，在此期間的航空管制也導(dǎo)致順豐速運(yùn)用來保障時(shí)效的貨機(jī)受到影響，外地進(jìn)京的貨物運(yùn)送效率將大大降低，這些都不是我們能夠解決的�！北本╉権S速運(yùn)有限公司海淀分公司的一位工作人員向記者透露。 

　　8月19日，中通快遞在網(wǎng)站發(fā)表聲明，除通知指定區(qū)域內(nèi)“快件收寄、投遞和經(jīng)傳將受到影響，進(jìn)（出）北京快件可能出現(xiàn)時(shí)限延長”外，還增添了此期間“凡寄往北京市的快件，務(wù)必接受我司快遞業(yè)務(wù)員的當(dāng)面驗(yàn)視，并實(shí)行實(shí)名收寄制度”的內(nèi)容。同為“四通一達(dá)”系的圓通速遞網(wǎng)站也發(fā)出了類似通知。 

　　冷鏈物流反受益 

　　盡管快遞企業(yè)受北京交通管制影響較大，記者在采訪中發(fā)現(xiàn)，并非所有物流企業(yè)都有同樣的煩惱。多家物流企業(yè)負(fù)責(zé)人向記者透露，北京近期交通管制措施對(duì)快消品物流“開綠燈”，以保障北京市區(qū)內(nèi)的生活需求。 

　　北京快行線食品物流有限公司董事長劉培軍在接受國際商報(bào)記者采訪時(shí)表示，在方案未明確之前，公司同很多物流企業(yè)一樣都很擔(dān)心，很早就開始向有關(guān)部門反復(fù)咨詢。因?yàn)榇饲霸S多大型活動(dòng)舉辦期間，對(duì)物流配送活動(dòng)都“以禁為主”。 

　　臨時(shí)管制方案公布后，劉培軍高興地發(fā)現(xiàn)，此次管制期間“單雙號(hào)限行”的規(guī)定對(duì)公司的運(yùn)送業(yè)務(wù)幾乎沒有帶來負(fù)面影響。 

　　記者在北京市公安局公共交通管理局網(wǎng)站發(fā)布的通告中看到，“持有市公安交通管理部門核發(fā)的專用車輛證件的保障城市正常生產(chǎn)生活車輛”被列入不受單雙號(hào)行駛措施限制、準(zhǔn)許在本市行政區(qū)域內(nèi)道路行駛的九類車輛中�！拔姨匾庠谖⑿排笥讶Πl(fā)了一條消息，說我們的政策越來越人性化了，”劉培軍告訴記者，“這說明政府的管理思路在發(fā)生變化。大型政治活動(dòng)對(duì)于咱們國家和民眾非常重要，但我們從事的工作——給城市運(yùn)送食品同樣非常重要。” 

　　據(jù)劉培軍介紹，目前快行線每天在北京市有130~150輛冷鏈車向各大超市運(yùn)送貨物�！拔覀儸F(xiàn)在的感受是：一是沒有受到單雙號(hào)限制；二是路上客車減少道路更暢通；三是在北京市商務(wù)委的引導(dǎo)下，很多商戶都非常配合，將以往定時(shí)收貨的模式改為24小時(shí)收貨，避開了對(duì)具體路段臨時(shí)戒嚴(yán)或者限行的麻煩。總體來說，企業(yè)的運(yùn)送效率反而比以前更高�！眲⑴嘬娬f�！耙�是以后每年兩會(huì)或其他大型活動(dòng)期間也能按照這次的做法那就太好了！”劉培軍向記者表達(dá)了他的愿望。