8月16日，X2742次貨物列車裝載著電子產(chǎn)品、服飾、石板等物品，從廈門海滄火車站駛出，開往成都城廂火車站，并由成都銷往海外。這是南昌鐵路局首次開行的特需貨物列車，同時也是我國自貿(mào)區(qū)開出的第一趟特需貨物列車。 

　　開行特需貨物列車是南昌鐵路局?jǐn)y手地方企業(yè)，拓展物流市場的一個全新嘗試。通過路企合作可以吸引臺灣和東盟等地區(qū)的貨源。該趟列車為廈門打通了“一帶一路”的陸路通道。 

　　據(jù)了解，該趟列車經(jīng)由鷹廈鐵路、滬昆鐵路運(yùn)行，全程2685公里，67小時內(nèi)即可到達(dá)城廂火車站。 

　　冠捷科技海外區(qū)物流管理經(jīng)理彭羽介紹，以往需要用卡車運(yùn)到成都再轉(zhuǎn)火車。如今，搭乘這趟特需列車，貨物出口全程不用愁，時間也由過去的35天左右縮短至15天左右。 

　　據(jù)悉，在開行特需貨物列車的同時，南昌鐵路局還同時開行中亞貨物專列。這趟專列從海滄火車站出發(fā)，經(jīng)阿拉山口出境，直達(dá)哈薩克斯坦等中亞五國。此外，該局正與地方政府積極合作，下一步協(xié)同打造中歐貨物班列，為企業(yè)和貨主搭建更為便捷的物流通道。