由來自成都、昆明、峨眉等地 16 家物流企業(yè)和相關機構(gòu)將資源整合、抱團發(fā)展，最大限度地發(fā)揮水運及鐵路運輸資源組合優(yōu)勢，打造低成本的一票式“門到門”鐵水聯(lián)運無縫銜接服務通道。 
  
　　據(jù)悉，該鐵水物流服務聯(lián)盟是四川省籌建的7大物流服務聯(lián)盟之一。 
  
　　抱團發(fā)展　成立“鐵水聯(lián)盟” 
  
　　四川省鐵水物流服務聯(lián)盟昨日在瀘州宣布成立，作為“一帶一路”交匯點的瀘州又一次成為焦點。據(jù)介紹，四川省籌建空地、公鐵、鐵水、公水、甩掛、貨運專線、物流信息7大物流服務聯(lián)盟，以提高物流運行效率，降低綜合物流成本，提升四川省物流產(chǎn)業(yè)現(xiàn)代化水平，鐵水聯(lián)運物流服務聯(lián)盟是7大聯(lián)盟之一。 
  
　　四川省鐵水物流服務聯(lián)盟目前成員單位有16家，涉及鐵路、水運、港口、公路配送及貨運代理等多個領域。“通過鐵路及港口給予聯(lián)盟會員單位鐵路運價下浮、裝卸作業(yè)費優(yōu)惠，積極爭取政府通過補貼等措施，將有效降級鐵匯聯(lián)運通道綜合成本�！彼拇ㄊ∥锪鞔龠M會會長肖武說，四川省鐵水物流服務聯(lián)盟的成立有利于鼓勵四川區(qū)域經(jīng)濟主體參與國際競爭，參與國家“一帶一路”發(fā)展戰(zhàn)略，為企業(yè)融入經(jīng)濟全球化，區(qū)域經(jīng)濟一體化，提供強有力的支撐和保障。 
  
　　優(yōu)勢明顯 運輸時間縮短一周 
  
　　“今年1至7月，瀘州港鐵水聯(lián)運完成集裝箱1210標箱，同比增長195.96%，繼在昆明設立‘無水港’之后，已在攀枝花設立‘無水港’，將港口功能延伸至鐵水聯(lián)運腹地的內(nèi)陸地區(qū)。今年下半年，瀘州港鐵水聯(lián)運集裝箱可望翻一番，達到3標箱。”四川鐵水物流服務聯(lián)盟秘書長王洪禹說，鐵水物流服務聯(lián)盟的成立為廣大物流企業(yè)搭建運營操作平臺和信息溝通平臺，可通鐵水聯(lián)盟把西南貨物運輸?shù)綎|南亞和廣大亞太地區(qū)，也可川西通道服務整個西南地區(qū)。 
  
　　“參加這個聯(lián)盟，有利于企業(yè)之間的信息共享、資源互補，而且更降低了企業(yè)開拓市場的成本，抱團發(fā)展后可以爭取相應的政策扶持。”來自昆明陽都物流有限公司總經(jīng)理湯洋介紹，以往他們從昆明運輸化工產(chǎn)品和白糖等，要通過陸路繞道北部灣，經(jīng)上海，把產(chǎn)品運送到長江中下游，通過鐵水聯(lián)運，一個標箱要節(jié)約運費800元，時間要節(jié)約5至7天。