“我們辦理的審批事項數(shù)量比較大。過去，我都是拎著滿滿一包各種證明材料跑到窗口去辦理，即便資料齊全，那一道道的審批環(huán)節(jié)也要花上半天的時間，自從省交通運輸廳網(wǎng)上行政許可審批系統(tǒng)開始運行，以前需要一天辦理的超限運輸許可，現(xiàn)在兩個小時就能完成網(wǎng)上審批，為我們企業(yè)節(jié)省了大量的時間和成本。”吉林省華航實業(yè)集團有限公司業(yè)務(wù)部部長張偉說。

再也不用拿著審批表跑來跑去、再也不用拿著審批表復印來復印去、更不用排大隊了……上午9時30分，應該是窗口服務(wù)單位最為繁忙的時間節(jié)點，而在吉林省政務(wù)大廳負一層的吉林省交通行政審批辦17號、18號兩個窗口，卻只有一個人在辦理業(yè)務(wù)。吉林省麥達斯鋁業(yè)有限公司車隊主管張宏毅告訴記者，這次來報批是由于跨省的運輸審批有些報件不能確定，正好來長春辦其他事順路咨詢一下。

近年來，吉林省交通運輸廳把深入推進“放管服”改革作為交通運輸服務(wù)經(jīng)濟社會發(fā)展的“先手棋”和“當頭炮”，瞄準企業(yè)和群眾辦事的“痛點”，鎖定政府和行業(yè)管理服務(wù)的“盲點”，大力推進簡政便民，加強事中事后監(jiān)管，創(chuàng)新優(yōu)化服務(wù)舉措，實施企業(yè)投資項目審批再造流程，網(wǎng)上審批提前辦結(jié)率和滿意率100%，極大地改善了交通運輸服務(wù)營商、創(chuàng)業(yè)和創(chuàng)新的環(huán)境。

“現(xiàn)在，市縣一級運輸車輛在所在區(qū)域內(nèi)從事運輸?shù)男姓�許可不用再到省里跑了，可在市、縣政務(wù)大廳辦理營運手續(xù)，為運輸企業(yè)省去了不少麻煩。”吉林省交通運輸廳行政審批辦副主任畢克安介紹，降低準入門檻，砍掉束縛企業(yè)發(fā)展的繁文縟節(jié)，下放縣級運輸行政許可審批權(quán)限，是吉林省交通運輸廳推動簡政放權(quán)的一個縮影。

同時，吉林省交通運輸廳深入推進“互聯(lián)網(wǎng)+政務(wù)服務(wù)”，按照吉林省委、省政府要求，網(wǎng)上行政審批系統(tǒng)已率先與全省政務(wù)服務(wù)“一張網(wǎng)”完成了工作對接，省級所屬59個交通辦事事項全部實現(xiàn)互聯(lián)網(wǎng)在線審批，并完成了行政審批智能手機終端APP系統(tǒng)的研發(fā)，實現(xiàn)了辦事群眾利用手機即可以進行報批并顯示審批結(jié)果，不用打印許可證也可以通行。