10月11日消息，有群眾近日?qǐng)?bào)警稱，自己停在樓下的摩托車莫名失蹤。經(jīng)警方調(diào)查后才發(fā)現(xiàn)，他的這輛車被小偷叫來了的一輛貨拉拉給運(yùn)走了。

然而令人覺得不可思議的是，這樣的事卻并不是第一次發(fā)生。該失主表示，早在今年8月份，他的摩托車就差點(diǎn)丟了一次。當(dāng)時(shí)，司機(jī)正在幫著小偷一起抬摩 托，幸運(yùn)的是恰好被其撞個(gè)正著，才沒有偷竊成功。后來貨拉拉的負(fù)責(zé)人也曾上門道歉，并表示不會(huì)再發(fā)生這樣的事，公司將會(huì)加強(qiáng)對(duì)司機(jī)和客服的培訓(xùn)，失主也給 貨拉拉提供了十幾條建議。結(jié)果事到如今摩托車卻再次被小偷偷盜，使用的仍舊是貨拉拉的車輛，并且事件發(fā)生的時(shí)間還是后半夜。

針對(duì)此事，失主認(rèn)為貨拉拉還是有責(zé)任的，“幾個(gè)小伙子半夜2點(diǎn)要運(yùn)摩托車，要鑰匙沒有鑰匙，要行駛本沒有行駛本，怎么就給他們運(yùn)了？而且，兩次下單 人用的電話都是假的。”貨拉拉市場(chǎng)部負(fù)責(zé)人杜女士則表示，貨拉拉司機(jī)并不知道當(dāng)時(shí)所運(yùn)的是贓物，目前正在配合警方調(diào)查此事，也將和當(dāng)事人商量解決方案。并稱，在第一次出現(xiàn)問題之后，公司就對(duì)司機(jī)進(jìn)行了相關(guān)教育與培訓(xùn)，并上線了一些措施防止再次發(fā)生。但是關(guān)于采取的具體是什么措施，貨拉拉方面卻聲稱為了配合 警方辦案，不方便透露，“我們?cè)诘却�警方調(diào)查，根據(jù)最終調(diào)查結(jié)果承擔(dān)應(yīng)該承擔(dān)的責(zé)任。”不過很顯然，貨拉拉的這些措施貌似并沒有起什么作用。

無獨(dú)有偶，貨拉拉近兩個(gè)月可以說是一波未平一波又起了，8月份，在滴滴順風(fēng)車遇害女孩引發(fā)的眾怒尚未平息的時(shí)候，杭州貨拉拉司機(jī)就被曝出了性騷擾女 用戶，導(dǎo)致女孩因恐懼住酒店20天不敢回家一事。而貨拉拉卻在事件發(fā)生近一個(gè)月之后才終于作出回應(yīng)，稱將對(duì)司機(jī)進(jìn)行永久封號(hào)處理，并且其通報(bào)內(nèi)容則將司機(jī) 的行為定位成了比性騷擾程度要輕很多的電話辱罵，這樣一來未免就有些抓不住重點(diǎn)了。

據(jù)了解，貨拉拉對(duì)司機(jī)的管控和培訓(xùn)力度其實(shí)并不強(qiáng)。其客服表示，平臺(tái)人員在線上提交注冊(cè)后審核成功后，只需要在線下進(jìn)行一小時(shí)至兩小時(shí)的培訓(xùn)，就可以正常上崗，培訓(xùn)內(nèi)容包括軟件使用流程及注意事項(xiàng)等。

值得一提的是，5月份的時(shí)候，在奧一報(bào)料平臺(tái)還有用戶稱，貨拉拉平臺(tái)發(fā)貨聯(lián)系人不需要手機(jī)本人進(jìn)行驗(yàn)證即可生成訂單，導(dǎo)致其之后不斷的接到貨拉拉司 機(jī)的電話。后來，該用戶不堪其擾打電話到平臺(tái)要求將自身手機(jī)加入防騷擾電話時(shí)，卻得到了并沒有這個(gè)功能回應(yīng)，也是讓人對(duì)平臺(tái)的風(fēng)險(xiǎn)控制設(shè)置感到失望。

事實(shí)上，貨拉拉對(duì)于用戶如此不上心，就算事發(fā)后表現(xiàn)出再多的所謂誠意也不過是無關(guān)痛癢的“馬后炮”而已。一個(gè)互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟(jì)平臺(tái)卻沒有建立起良好的信任機(jī)制，貨拉拉在市場(chǎng)上還能走多遠(yuǎn)我們拭目以待。