剁手黨的親們，你們的無人機(jī)“快遞小哥”即將上線!未來，給你送快遞的可能是小哥，也可能是無人機(jī)。9月7日，第二屆國際民航組織航空貨運發(fā)展論 壇上，空中客車、順豐、菜鳥等航空、物流專家圍繞“航空貨運與電子商務(wù)之間的相互作用”展開討論。目前，國內(nèi)外的航空及物流企業(yè)均已布局無人機(jī)，不久的未 來無人機(jī)“快遞小哥”將上線。

 

菜鳥要“24小時全國必達(dá)，72小時全球必達(dá)”

 

9月7日上午，“電子商務(wù)和技術(shù)進(jìn)步對未來貨運航空的影響”會場，來自世界各地的航空貨運、電子商務(wù)、物流企業(yè)的專家，將關(guān)注的焦點對準(zhǔn)“無人機(jī)”。

 

近年來，世界的航空貨運迅猛發(fā)展。中國躍居世界網(wǎng)購第一大國。

 

巨 大的網(wǎng)購購買力，讓航空企業(yè)和電商大咖紛紛布局智慧物流產(chǎn)業(yè)。昨天的論壇上，來自阿里巴巴集團(tuán)的菜鳥國際航空物流規(guī)劃運營總監(jiān)席魯浩分享了菜鳥的航空貨運 “小目標(biāo)”。魯浩說，菜鳥定下的“使命”是：未來，菜鳥航運的包裹要做到“24小時全國必達(dá)，72小時全球必達(dá)”。

 

順豐研發(fā)智能物流軟件，無人機(jī)將把包裹送到你所在樓層

 

今年上半年，順豐的收入增長了32%，作為國內(nèi)“最快”的物流企業(yè)，順豐下一步有何布局?順豐速運集團(tuán)副總裁兼順豐無人機(jī)系統(tǒng)董事長李東起以“科技對未來航空貨運的影響”為主題，分享了順豐在航運貨機(jī)方面的布局。

 

“順豐的智慧物流網(wǎng)絡(luò)包括地網(wǎng)、天網(wǎng)和信息網(wǎng)。”李東起說，天網(wǎng)方面將建成“大型有人機(jī)+大型無人機(jī)+小型無人機(jī)”構(gòu)成的三段式航空運輸網(wǎng)絡(luò)。其中，大型有人機(jī)打造干線網(wǎng)絡(luò)，大型無人機(jī)是打造支線網(wǎng)絡(luò)，小型無人機(jī)直接是配送網(wǎng)絡(luò)。

 

李東起說，目前順豐正在研制智能物流軟件，根據(jù)快遞小哥的數(shù)據(jù)，不管是寫字樓每個樓層的客戶還是小區(qū)內(nèi)的小路和偏門，都將被繪制到地圖中，增加地圖的實用性。或許，未來的某一天，我們在寫字樓里就能收到窗外無人機(jī)投送來的快遞。

 

目前，順豐擁有63架貨運飛機(jī)，去年運送了111萬噸的貨物，占國內(nèi)整個航空貨運的23%，“年底，我們還將有3架飛機(jī)到位。”李東起說，順豐看好物流無人機(jī)項目，認(rèn)為有巨大的市場前景和應(yīng)用前景，順豐將會極大推動無人機(jī)項目的應(yīng)用。

 

空客無人機(jī)“快遞小哥”，已經(jīng)在新加坡國立大學(xué)上線

 

在新加坡，無人機(jī)“快遞小哥”已經(jīng)從愿景變?yōu)楝F(xiàn)實。

 

Skyways， 空中投運。“我們已經(jīng)開始嘗試開展在城市進(jìn)行空中投運的實驗。”東南亞空中客車直升機(jī)設(shè)計總監(jiān)兼Skyways項目負(fù)責(zé)人楊偉雄認(rèn)為，無人機(jī)的自動飛行駕 駛已經(jīng)不是問題，但如何保障貨物的安全運達(dá)?Skyways更加注重的是無人機(jī)物流飛行的安全系數(shù)。

 

目前，Skyways項目在新加坡國立大學(xué)開始應(yīng)用。無人機(jī)到底怎么運送快遞?楊偉雄帶來的一段視頻演示了無人機(jī)快遞的流程。

 

記者看到，無人機(jī)快遞寄送點是一個大的方形“房子”，房子的一面是類似于豐巢的柜子，柜子后面“藏著”一個機(jī)械臂，房子頂部則是一個無人機(jī)“停機(jī)坪”。無人機(jī)降落在“停機(jī)坪”上，機(jī)械臂就會將柜子中的包裹裝入無人機(jī)“腹部”，并送達(dá)指定的地點。

 

“當(dāng)然，我們目前的無人機(jī)快遞并不是完全的無人值守。”楊偉雄說，目前的實驗為未來無人機(jī)物流的大戰(zhàn)奠定基礎(chǔ)，還有很多問題需要解決。但可以肯定的是，3至5年，自動化的無人機(jī)物流系統(tǒng)，將會投入到商業(yè)化之中。