7月20日，一架從比利時(shí)（列日）起飛、載滿貨物的波音747－400全貨機(jī)平穩(wěn)降落至武漢天河國際機(jī)場，友和道通航空波音747貨運(yùn)機(jī)隊(duì)再添猛將！此次比利時(shí)到武漢航線的滿載貨物主要來自德國，以奔馳、寶馬汽車配件等產(chǎn)品為主。據(jù)悉，友和道通航空今年計(jì)劃引進(jìn)2架B747-400F，第二架將在8月抵達(dá)中國。

B747-400F是目前國內(nèi)引進(jìn)的最大全貨機(jī)機(jī)型之一，是四發(fā)（動(dòng)機(jī)）遠(yuǎn)程寬體運(yùn)輸機(jī)，在飛行速度、安全性能等方面有很大的技術(shù)優(yōu)勢。它機(jī)身長達(dá)70.6米，翼展64.4米，機(jī)高19.4米，最大起飛重量396900公斤，滿載貨物最大航程8232公里，最大業(yè)載達(dá)110噸，艙容764立方米。該機(jī)型具有巨無霸型運(yùn)輸機(jī)的特點(diǎn)，能把機(jī)頭上抬打開，不僅可以裝載超長超高的貨物，還可以大大縮短裝卸時(shí)間，可謂是一個(gè)“空中全能貨站”。

此次B747-400F新機(jī)型的引進(jìn)，將助力友和道通航空運(yùn)力擴(kuò)張，同時(shí)在機(jī)隊(duì)運(yùn)力結(jié)構(gòu)上實(shí)現(xiàn)進(jìn)一步升級(jí)。目前友和道通航空已經(jīng)形成以中短程為主，兼顧遠(yuǎn)程的機(jī)隊(duì)，其中A300全貨機(jī)7架、B747-200全貨機(jī)3架、B747-400全貨機(jī)1架。友和道通航空將B747-400F定位于執(zhí)飛中國與歐洲間航線的主力機(jī)型，新機(jī)型的引進(jìn)為友和道通航空發(fā)展歐洲航空貨運(yùn)市場提供更充沛、更完善、更有競爭力的運(yùn)力支持。

長期以來，中歐經(jīng)貿(mào)關(guān)系保持著健康穩(wěn)定的發(fā)展勢頭。歐盟連續(xù)14年保持中國最大的貿(mào)易伙伴地位，中國也是歐盟的第二大貿(mào)易伙伴。2018年1-5月中歐雙邊貿(mào)易額達(dá)到了2655.9億美元，同比增長15.1% ，歐洲航空貨運(yùn)市場廣闊。與此同時(shí)，在“一帶一路”倡議助力下，中歐關(guān)系將迎來新的發(fā)展，中歐之間已經(jīng)成功實(shí)現(xiàn)了中歐班列的常態(tài)化運(yùn)行，中歐間的互聯(lián)互通會(huì)給雙方帶來更多的物流需求。比利時(shí)地處西北歐中心，其港口是歐洲最大的倉儲(chǔ)分撥中心和物流中心，一直是全歐洲物流中轉(zhuǎn)中心，毫無疑問比利時(shí)成為歐洲航空貨運(yùn)市場的重要節(jié)點(diǎn)，更是“一帶一路”倡議的重要主角之一。而武漢歷來被稱為“九省通衢”之地，是中國經(jīng)濟(jì)地理的“心臟”，具備得天獨(dú)厚的交通優(yōu)勢。武漢至比利時(shí)（列日）航線的開通，搭建了新的橫貫中歐的“空中絲綢之路”，將成為引領(lǐng)中部、服務(wù)全國、連通歐亞、輻射全球的空中經(jīng)濟(jì)廊道，蘊(yùn)含無限商機(jī)。

此次將B747-400F投放于武漢，開通武漢至列日航線凸顯了友和道通航空助力武漢打造為中部航空樞紐的決心。近年來湖北機(jī)場呈現(xiàn)良好發(fā)展態(tài)勢，客貨運(yùn)輸保持較快增長，武漢天河機(jī)場二跑道、三號(hào)航站樓等一批省市重點(diǎn)工程相繼順利投產(chǎn)，成功獲批成為中部地區(qū)首個(gè)4F級(jí)機(jī)場（可起降全球最大機(jī)型A380），航空物流基礎(chǔ)設(shè)施、智慧機(jī)場建設(shè)等一批重要項(xiàng)目正在抓緊推進(jìn)……諸多利好因素正成為武漢航空貨運(yùn)發(fā)展的助推器。

友和道通航空作為國內(nèi)首家獨(dú)立購置大型遠(yuǎn)程全貨機(jī)的民營航空運(yùn)輸企業(yè)，同時(shí)也是武漢機(jī)場四家基地航空公司中唯一的全貨運(yùn)航空公司，目前正在加大航線布局，未來除繼續(xù)增加歐洲的航點(diǎn)及航班密度外，還將開通武漢至印度、孟加拉國以及通過中東到非洲、武漢至美國的全貨運(yùn)航線，深度對接湖北“十三五”航空發(fā)展規(guī)劃，依托航空貨運(yùn)業(yè)務(wù)，發(fā)展以武漢為中心、輻射全國的現(xiàn)代物流、航空服務(wù)兩大產(chǎn)業(yè)鏈。