在四通一達(dá)紛紛搶占網(wǎng)商快遞市場(chǎng)的時(shí)候，順豐一直在耕耘高端快遞市場(chǎng)，獨(dú)占高利潤(rùn)。近日，據(jù)順豐控股發(fā)布年報(bào)顯示，2017年度順豐控股實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入710.94億元，增幅達(dá)23.68%；歸屬上市公司凈利潤(rùn)47.71億元，同比增長(zhǎng)14.12%。不過，同行在這種超額利潤(rùn)面前，也都紛紛重金投入，圓通、德邦以及京東都紛紛開始進(jìn)入高端快遞市場(chǎng)。

在快遞行業(yè)，中低端的電商業(yè)務(wù)占比高達(dá)86%，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈。高端業(yè)務(wù)則是順豐“一家獨(dú)大”，僅用14%的業(yè)務(wù)占比獲取了58%的業(yè)務(wù)收入和36%的凈利潤(rùn)。為了擴(kuò)大自己的利潤(rùn)，穩(wěn)固自己的地位，同行也紛紛進(jìn)軍高端市場(chǎng)。

近期，圓通宣布在泰州、揚(yáng)州、金華、溫州、南昌、長(zhǎng)沙、貴陽(yáng)、大連、長(zhǎng)春等9個(gè)二三線城市開通B網(wǎng)業(yè)務(wù)，并稱將在年底實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)覆蓋全國(guó)1000多個(gè)城市。

新近上市的德邦物流也從零擔(dān)市場(chǎng)，進(jìn)入了高端快遞市場(chǎng)。據(jù)悉，其憑借全自營(yíng)的模式，首先切入的就是順豐的高端市場(chǎng)，與順豐展開了價(jià)格戰(zhàn)，爭(zhēng)奪原本屬于順豐的客戶。

除了快遞同行，全自營(yíng)配送的京東也已于去年獨(dú)立出了京東物流，開始為第三方提供物流服務(wù)，目標(biāo)市場(chǎng)直指中高端B2C賣家。