在當今高速發(fā)展的全球經(jīng)濟體系中，全球各國的往來也越發(fā)的頻繁，而港口的重要性就體現(xiàn)出來了，港口已經(jīng)成為與國際連接通道的重要節(jié)點，尤其是對外貿(mào)易的交流發(fā)展，我國一直都在積極的布局與推動港口的發(fā)展建設，近日，中國的海外港口布局再獲重大進展，在海外的港口布局實現(xiàn)了五大洲全覆蓋。

中國一舉拿下巴西第二大港，創(chuàng)拉美港口交易之最!

2月25日，招商局港口正式宣布完成收購巴西第二大港巴拉那瓜港口項目的交割，以72.28億港元入股港口運營90%股權(quán)。巴拉那瓜港位于巴西東南沿海的巴拉那州，是巴西第二大集裝箱碼頭。巴拉那瓜港距離巴西最大港口桑托斯港約280公里，經(jīng)濟腹地涵蓋巴西東南面集中了巴西全國45%的人口和47.6%的GDP的最重要的沿海地帶，是巴西南部唯一有鐵路直接連接的碼頭，碼頭目前有3個集裝箱泊位�？梢哉f巴西每十個進出口的集裝箱中就有一個通過巴拉那瓜集裝箱碼頭裝卸。

此次收購是目前巴西以及拉美地區(qū)最大規(guī)模的港口收購兼并項目，也是招商局港口在拉美地區(qū)的首個港口投資項目。巴拉那瓜港口的正式收購，標志著招商局港口在海外的港口布局正式實現(xiàn)了五大洲全覆蓋，這將進一步密切中巴兩國經(jīng)貿(mào)合作。

基礎設施投資欠缺一直是巴西經(jīng)濟發(fā)展的軟肋，而現(xiàn)在有巴拉那瓜港作為起點，將會有更多的中企進來投資，對于兩國都是一件互惠互利的好事!