成都海關(guān)、烏魯木齊海關(guān)日前共同簽署了《關(guān)于加強協(xié)作 服務(wù)“一帶一路”建設(shè)合作備忘錄》。備忘錄以共同推進中歐班列集拼集運等重點項目為抓手，開展全方位合作，進一步推進兩關(guān)全面深化改革進程，更好服務(wù)地方開放型經(jīng)濟發(fā)展。

據(jù)悉，兩關(guān)將加強協(xié)作配合，進一步支持多式聯(lián)運業(yè)務(wù)發(fā)展，促進兩地跨境電子商務(wù)、整車進口等新業(yè)務(wù)新業(yè)態(tài)持續(xù)發(fā)展，加強“三互”大通關(guān)合作，支持加工貿(mào)易及保稅物流發(fā)展。兩地海關(guān)還將進一步支持中歐班列高質(zhì)量運營，實現(xiàn)中歐班列“點對點”信息共享和監(jiān)管互認，完善中歐班列集拼集運業(yè)務(wù)通關(guān)協(xié)調(diào)機制，釋放中歐班列運能，推動實現(xiàn)常態(tài)化運行。

2017年，中歐班列（成都）開行1012班次，貨值268.2億元，開行數(shù)量居全國第一，占全國總數(shù)量的1/3，重載率達66.9%，大幅增長48.3%，成為輻射“一帶一路”相關(guān)國家（地區(qū)）最廣、開行線路最多、頻率最穩(wěn)定的中歐班列。

去年12月份，成都海關(guān)和烏魯木齊海關(guān)在全國中歐班列中首創(chuàng)“集拼集運”內(nèi)外貿(mào)貨物同列運輸模式，充分利用中歐班列（蓉歐快鐵）進出口的空箱倉位資源，通過內(nèi)貿(mào)箱換外貿(mào)箱、空箱換重箱等創(chuàng)新舉措，全面提升蓉歐快鐵雙向滿載率，進一步提高了班列的經(jīng)濟效益。