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關(guān)于春節(jié)無休,快遞公司沒告訴你還有這些事

來源:第一物流網(wǎng)  發(fā)布時間:2018-2-6 9:0

某天,一間安靜的倉庫里堆滿了等待派送的快遞,看樣子有得忙了。也許吧。

 

不過,這里可沒有庫管,也不會有快遞員來取件。只有一名坐在電話旁的值班人員,他眼前還擺著一鍋沸騰的涮肉,和一瓶白酒。

 

那張嘴要同時應(yīng)付三樣東西:吃肉、喝酒、接電話。這就是全部工作內(nèi)容。而最后一項是為了打消快遞總部疑慮,“放心,這里有人,春節(jié)無休。”

 

從2月15號(大年三十)開始的7天內(nèi),上述場景可以發(fā)生在我國任何一座城市中的任何一處快遞網(wǎng)點,且發(fā)生過。

 

現(xiàn)在,如果你還要堅持網(wǎng)購,或者寄件,請至少于除夕夜前一周搞定,或者掏更多錢,選擇順豐、中郵——留給消費者的時間不多了。

 

一年中最混亂的時刻

 

下面是最近半個月發(fā)生在北京的一些小事。

 

記者的同事網(wǎng)購的書被圓通西二旗分揀中心滯留了一星期,沒有任何理由。

 

西壩河的申通快遞站長突然與手下一名快遞員失聯(lián),原因是后者決定給自己放假。

 

芍藥居附近一處橋洞里,一位德邦的站點負責人搶到了2月8號回家的票,此時公司內(nèi)部還沒下發(fā)放假通知。他說年年如此。

 

德邦擺攤的橋洞附近10米處,百世快遞的客服、快遞員、站長,一共5人,正在分揀清晨拉來的貨物,此刻是中午12點。

 

四元橋附近的一片楊樹林,在兩個月前成了當?shù)貓A通的分揀場地。臨近過年,只剩倆人在這折騰。5個小時連半車貨都沒卸完。

 

……

 

“每年這個時候準亂套。沒治。”那名和快遞員失聯(lián)的站長這樣評論。不過這在他多年從業(yè)經(jīng)歷中不算什么。他見過有些站點年前工資剛一結(jié)完,快遞員就走光的情況。“這就是這個時候最常見的事,沒人愿意留下。”他說。

 

眼下是快遞業(yè)一年一度的遷徙季節(jié)。即便翱翔最高最遠的候鳥,也會歸巢。他們翅膀卷起的風暴把快遞公司印發(fā)的春節(jié)無休通知吹得無影無蹤。但沒有哪個老板敢拿歸心似箭的快遞員怎樣,除非他不怕爆倉。

 

同時,這也是一年中最混亂的時刻。在國家郵政局有關(guān)消費者申訴情況的統(tǒng)計中,正月永遠是投訴重災區(qū)。其中快件延誤、丟失損毀兩項占絕大多數(shù)。

 

相較往年,今年快遞業(yè)的混亂還多出了一些堂而皇之的理由,比如北京那場大火,直接導致圓通四元橋庫房降成了一片楊樹林?爝f員搬著貨物從樹林里鉆來鉆去,被同行稱為“綠林好漢”。

 

南方暴雪造成的貨物積壓,沖爆了百世快遞在北京的數(shù)處庫房。容納不下的貨物被鋪放在立交橋下。零下10度,幾個操作員站在那不吃不喝,臉凍得通紅。

 

干脆都歇了

 

差不多在過年前一兩天,快遞員的電話就很難打通了。如果跑去網(wǎng)點寄東西,對方很樂意原價收下你的包裹,但時效性得不到任何保證。電商也非常識相,他們抓緊時間促銷,這樣就不用在臨近過年還把貨物囤在手里。因為交給快遞公司也沒人送。

 

對那些加盟制快遞公司的管理層而言,他們的管控辦法不多。一紙通知只能換來:加盟網(wǎng)點基本關(guān)門、庫房里剩下幾名值班人員、電話暢通。“如果電話鈴響了超過5次沒人接。等著吧,就該出罰單了。”一名加盟網(wǎng)點的負責人表示。

 

這將引起一連串連鎖反應(yīng)。“如果快遞員都不上班了,即便其他環(huán)節(jié)都滿負荷工作又有什么用呢?”上述負責人告訴記者,“干脆都歇了,留幾個值班的保證不出大問題就行。”

 

事實上,不少快遞公司連轉(zhuǎn)運中心都是承包出去的,他們對這些加盟商的實際行動同樣缺乏監(jiān)管。畢竟司機也渴望過年。

 

很難說市場節(jié)奏是不是也影響了直營快遞公司。以順豐為例,在過去幾年間,多數(shù)網(wǎng)點過年期間也僅保留個位數(shù)員工。

 

一名值過班的順豐員工告訴記者,過年期間公司調(diào)集資源用于保障B端客戶,而高昂的寄件費用趕走了很多普通消費者。“我基本上就是待在屋里,偶爾派收幾個件。”他回憶。

 

客服也難得輕松。一名順豐的客服支持告訴記者,過年期間值班客服的工作量只有平時的六分之一。第一次值班的人反而不適應(yīng)。

 

留下來的理由

 

快遞公司提供的福利實在令人提不起精神。倒不是我們的快遞員有多懶,事實上,很多人根本沒法從回報中找到工作動力。

 

“我們還不如這些貨重要。”來自德邦北京芍藥居“空氣”站點的負責人順手往車廂中拋進一個包裹。“管事的屁也不會。”他粗魯?shù)乇г梗?ldquo;這里的工作他們絕對干不了,就敢瞎指揮人。”

 

他繼續(xù)說,“公司上市?哦,太好了。跟我們半毛錢關(guān)系也沒有。誰漲工資了?有病才給他加班。你要寄件就去大魯?shù)。那過年不關(guān)門。”大魯?shù)晡挥诒本┪瀛h(huán)以外,距此30公里。

 

看看留下來的快遞員能得到什么。

 

一名體恤員工的申通加盟商,發(fā)給每人1000元補貼(不及一家普通公司發(fā)給員工的年終獎多),但是派件不算錢。他對自己的行為很滿意。“我手頭不富裕,過年帶點吃的,去倉庫喝酒打牌,幫他們解解悶。有老板還不如我呢。”

 

順豐情況不一。最近幾年,有人拿到了三倍日薪(底薪),還有人每攬一件抽成20元?紤]到春節(jié)的工作量,算不上優(yōu)厚。對一名值過班的順豐快遞員來說,最具誘惑的反而是春節(jié)過后的優(yōu)先調(diào)休資格,平時難得一見。

 

在上述員工看來,順豐對于值班規(guī)定還算人性化,即遵循城市就近原則。如果實在沒人愿意,基層領(lǐng)導也會頂上去。不過人性化管理不是每家都有,一名京東快遞員告訴記者,新人第一年必須留下來值班,不然就要交巴槍(辭退)。

 

“公司允許把父母接過來,并且報銷車費。但吃喝住自己掏。沒人樂意折騰父母,也舍不得花錢。所以最后都是自己留在公司值班。”這位快遞員的妻子為他生了一名男孩,他已經(jīng)快1年沒抱過小家伙了。

 

隨后的走訪中,記者發(fā)現(xiàn),以往留在各快遞公司值班的大都是些年輕人。這些人富有活力、百折不撓、充滿好奇心,同時也囊中羞澀。

 

一名不到20歲的廣西小伙子完全不擔心搶票的問題,因為他不回家,這樣就能省下一筆開銷。他還打算把過去一年的收入打進母親的銀行卡里。

 

另一位來自山西的客服姑娘,因為愛情留在了北京。“我被男朋友騙了。”她樂著說,男友和他在同一家公司上班,是一名快遞員。更早之前,她在山西當?shù)氐目爝f公司做客服。“我以為這要比老家好,結(jié)果一點兒也不好。又累,掙得還不多。”

 

當天,她從超市抱回一大包食材。“今年陪他一起過年。”姑娘告訴記者。

 

看上去,她像是在為除夕夜值班的男友準備晚餐。

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