全球運輸業(yè)巨頭聯(lián)邦快遞公司(FedEx)加入運輸業(yè)區(qū)塊鏈聯(lián)盟 (Blockchain in Transport Alliance, 簡稱BiTA)，開始將區(qū)塊鏈平臺整合進每日運營。

據(jù)貨運新聞機構(gòu)Freightwaves報道，作為BiTA的一員，聯(lián)邦快遞已經(jīng)開始研發(fā)一系列關(guān)于區(qū)塊鏈落地的行業(yè)標準了。該公司同時還是創(chuàng)建者之一，早就啟動了部分區(qū)塊鏈平臺的測試工作。

聯(lián)邦快遞戰(zhàn)略計劃及分析部副總裁Dale Chrystie說，公司已經(jīng)啟動了一個試點項目，應用區(qū)塊鏈來儲存數(shù)據(jù)、解決糾紛，期望該項目在永久賬本上建立必要數(shù)據(jù)庫，消除客戶與聯(lián)邦快遞之間的收發(fā)貨爭端。

他說，聯(lián)邦快遞還想使用區(qū)塊鏈來存儲記錄，作為全球首屈一指的運輸業(yè)巨頭，聯(lián)邦快遞每天有數(shù)百萬個單據(jù)記錄，區(qū)塊鏈是一條安全的保管鏈條，可能顛覆整個物流行業(yè)；相信它能以非常安全的方式精簡數(shù)據(jù)交換。

聯(lián)邦快遞負責IT業(yè)務的高級副總裁Kevin Humphries也告訴Freightwaves，區(qū)塊鏈平臺將允許顧客更有效地追蹤包裹，不僅僅限于包裹在聯(lián)邦快遞手中的時候，還包括投遞之前、投遞之后的動態(tài)。

據(jù)火幣區(qū)塊鏈應用研究院(www.huobi.cn)了解，Humphries說，盡管聯(lián)邦快遞到目前為止僅僅是規(guī)劃出了幾個可能的使用場景，但他有信心區(qū)塊鏈未來將在多個領(lǐng)域落地。

文章來源：CoinDesk

原文作者：Nikhilesh De