“一帶一路”加速本土快遞國(guó)際化進(jìn)程
來(lái)源:山東物流網(wǎng) 發(fā)布時(shí)間:2015-6-3 9:12
“快遞企業(yè)布局‘一帶一路’是一種趨勢(shì)。一是國(guó)家倡導(dǎo)和鼓勵(lì)快遞企業(yè)‘走出去’;二是‘一帶一路’發(fā)展?jié)摿是比較大的。”中通速遞華北管理中心總經(jīng)理特別助理司立垚,在接受《現(xiàn)代物流報(bào)·快遞?酚浾卟稍L如是說(shuō)。
正如司立垚所說(shuō),跨境電商市場(chǎng)的前景和利潤(rùn)空間被一致看好,由此給快遞企業(yè)也帶來(lái)的巨大的市場(chǎng)空間。有研究機(jī)構(gòu)發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,去年中國(guó)內(nèi)地的海外購(gòu)物市場(chǎng)高達(dá)2160億元人民幣,三年后預(yù)計(jì)消費(fèi)規(guī)模將達(dá)到1萬(wàn)億元人民幣。
除此之外,國(guó)內(nèi)市場(chǎng)進(jìn)入“五毛時(shí)代”,利潤(rùn)率走下坡路,快遞業(yè)的微利瓶頸倒逼企業(yè)選擇對(duì)外擴(kuò)張之路,尋找新的利潤(rùn)增長(zhǎng)點(diǎn)。業(yè)界人士田學(xué)軍認(rèn)為,“一帶一路”國(guó)內(nèi)沿線的省區(qū)市通往俄羅斯、中亞、歐洲的市場(chǎng),確實(shí)存在很大的商機(jī)。雙方是互補(bǔ)性的貿(mào)易結(jié)構(gòu),使跨境電商物流有很大發(fā)展空間。
其實(shí),“一帶一路”帶來(lái)的商機(jī)不僅囿于跨境電商市場(chǎng),幅員遼闊的中西部及東北地區(qū),也是“一帶一路”值得快遞企業(yè)挖掘的巨大寶藏。西北、西南、東北等內(nèi)陸地區(qū)在“一帶一路”戰(zhàn)略實(shí)施的范圍之內(nèi)。這其中囊括的大量三四線城市及廣闊的農(nóng)村市場(chǎng),同樣是電商和快遞企業(yè)角力的戰(zhàn)場(chǎng)。
以去年“雙11”為例,農(nóng)村快遞的包裹訂單成為一大亮點(diǎn)。據(jù)阿里巴巴統(tǒng)計(jì),571億元人民幣交易額的盤子中,發(fā)往農(nóng)村的消費(fèi)占到10%。而且,近幾中西部地區(qū)的訂單增速大大高于東部沿海地區(qū)?爝f物流咨詢網(wǎng)首席顧問(wèn)徐勇,在接受《現(xiàn)代物流報(bào)》記者采訪時(shí)表示,“一帶一路”必然會(huì)帶來(lái)跨境電商和中西部?jī)?nèi)陸地區(qū)訂單量的增加。
伴隨著電商將戰(zhàn)火從境內(nèi)燒到境外,加之“一帶一路”會(huì)直接和間接地利好快遞業(yè)的預(yù)期,包括EMS、順豐、“三通一達(dá)”、百世匯通等國(guó)內(nèi)大型快遞企業(yè)紛紛順勢(shì)而為,布局海外市場(chǎng),尋找新的業(yè)務(wù)和利潤(rùn)增長(zhǎng)點(diǎn)。
自去年以來(lái),海外市場(chǎng)成為本土快遞企業(yè)“落子”重點(diǎn)領(lǐng)域。而進(jìn)入2015年,快遞企業(yè)布局國(guó)際市場(chǎng)的熱情有增無(wú)減。繼今年2月跨境電商平臺(tái)優(yōu)遞愛上線后,韻達(dá)快遞日前開通美國(guó)至中國(guó)大陸海淘轉(zhuǎn)運(yùn)服務(wù);而在此之前,順豐已經(jīng)服務(wù)于美中網(wǎng)購(gòu)轉(zhuǎn)運(yùn)市場(chǎng);3月中旬,去年獲批籌建航空公司的圓通,開通了上海浦東至韓國(guó)仁川的國(guó)際航線;……
業(yè)界人士田學(xué)軍向《現(xiàn)代物流報(bào)》記者透露,目前EMS在哈爾濱也投資了一個(gè)大型園區(qū),開展跨境電商業(yè)務(wù);在鄭州,順豐速運(yùn)也有很多舉措!耙粠б宦贰钡慕ㄔO(shè),讓大家都看到從西部通往俄羅斯、中亞、歐洲的機(jī)會(huì)。公開資料顯示,2014年下半年開始,中通國(guó)際已經(jīng)試水部分進(jìn)口業(yè)務(wù),今年3月1日,中通國(guó)際聯(lián)合歐洲合作伙伴正式推出歐洲專線跨境電商配送業(yè)務(wù)。
本土快遞企業(yè)加速國(guó)際化進(jìn)程中,在注重硬件的同時(shí)也沒有忽視軟實(shí)力的打造。今年年初,曾是UPS亞太區(qū)高管的鐘展榮,跳槽至圓通擔(dān)任副總裁一職。
記者在調(diào)查采訪中發(fā)現(xiàn),本土快遞企業(yè)目前在國(guó)際市場(chǎng)的布局,與電子商務(wù)的流動(dòng)和流向高度一致:美國(guó)、歐洲、日本、韓國(guó)以及東南亞地區(qū),這些都是跨境網(wǎng)購(gòu)的熱點(diǎn)國(guó)家和地區(qū)。除了美國(guó)和歐洲部分地區(qū),跨境電商熱點(diǎn)區(qū)域與“一帶一路”劃定的區(qū)域有較大的交集。
田學(xué)軍告訴記者,在快遞企業(yè)積極布局的同時(shí),國(guó)內(nèi)一些地方也積極圍繞跨境電商領(lǐng)域加大投入。以鄭州為起點(diǎn)的鄭新歐跨境鐵路,由重慶始發(fā)的渝新歐,以及武漢的漢新歐,都是其圍繞“一帶一路”布局的具體舉措,打造高效的出?爝f物流通道。為了進(jìn)一步發(fā)展邊境貿(mào)易,長(zhǎng)春正在建設(shè)跨境電商產(chǎn)業(yè)園,提高對(duì)俄羅斯、朝鮮等國(guó)的出口能力。“一帶一路”,特別是“一帶”的建設(shè),對(duì)東北和西部地區(qū)跨境電商物流發(fā)展,有很大的提升和促進(jìn)。