7月5日上午10點(diǎn)30分，隨著一聲汽笛長鳴，由蘭州開往阿拉木圖的首趟“國際貨運(yùn)班列”蘭州號滿載著2500噸機(jī)電設(shè)備等“中國制造”徐徐駛離蘭州新區(qū)北站，向著2683公里之外的阿拉木圖一路飛奔而去。 

　　據(jù)中華物流網(wǎng)了解，“蘭州號”國際貨列計(jì)劃每周發(fā)一班，以逐步擴(kuò)大中國與沿線各國能源合作、經(jīng)濟(jì)貿(mào)易的空間，縮短中國西部與中歐亞各國之間的運(yùn)輸時(shí)空，更讓“中國制造”多了一條走向世界的便捷之路。據(jù)悉，當(dāng)天“零散批量貨物快運(yùn)班列”、“中亞貨運(yùn)班列”(武威南至阿拉木圖)、“化工快運(yùn)班列” 、“鋼鐵快運(yùn)班列”和“鐵水聯(lián)運(yùn)集裝箱班列”、“鋁產(chǎn)品快運(yùn)班列”等6趟貨運(yùn)品牌列車也將先后開行。集中開行“七大貨運(yùn)品牌列車”，是蘭州鐵路局繼成功開行客運(yùn)“絲綢之路七大時(shí)代品牌列車”之后，充分發(fā)揮鐵路在綜合交通運(yùn)輸體系中的骨干作用，積極順應(yīng)國家“一帶一路”發(fā)展戰(zhàn)略，更好服務(wù)絲綢之路沿線各國和地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展，在貨運(yùn)領(lǐng)域推出的又一具體實(shí)踐。