備戰(zhàn)雙11升級(jí)，甘肅快遞行業(yè)有了新法子

今年“血拼”后咱有望更快收快遞

第8個(gè)雙11即將來(lái)臨，電商、商家依舊蓄勢(shì)待發(fā)，消費(fèi)者依舊摩拳擦掌，負(fù)責(zé)跑腿的快遞物流企業(yè)也從當(dāng)年的“搞不定”到如今的“游刃有余”。作為“三流合一”中唯一的實(shí)體支撐，快遞物流行業(yè)已經(jīng)連續(xù)5年增幅超過(guò)50%，面對(duì)今年的雙11大考，快遞物流企業(yè)前期如何備戰(zhàn)？昨日，記者采訪了多家快遞公司。

更快速

縮短運(yùn)輸距離 減少運(yùn)單中轉(zhuǎn)流轉(zhuǎn)環(huán)節(jié)

雙11運(yùn)單量驟增，極大地考驗(yàn)了快遞公司的穩(wěn)定性、抗壓性。人、車、物已是常規(guī)動(dòng)作，據(jù)國(guó)家郵政局預(yù)計(jì)，今年全行業(yè)將有268萬(wàn)名一線人員投入到雙11的快遞服務(wù)當(dāng)中，較去年增長(zhǎng)超過(guò)50%，干線車輛增長(zhǎng)59%，航空運(yùn)力增長(zhǎng)40%左右。

為此，各家快遞公司也在提前備戰(zhàn)，“今年雙11可能比往年還要大，為了緩解發(fā)貨量，公司從10月20日到11月20日進(jìn)行錯(cuò)峰發(fā)貨，同時(shí)，蘭州分公司今年提前購(gòu)置了200臺(tái)快遞車，還有大貨車，全力保障雙11。”蘭州景輝韻達(dá)快遞有限公司負(fù)責(zé)人景輝說(shuō)。

“我們最近還在招人，已經(jīng)招聘零時(shí)工100多人，目前員工人數(shù)達(dá)到300人，還增加了10輛貨運(yùn)車，都是保障旺季貨運(yùn)。”申通蘭州分公司負(fù)責(zé)人胡經(jīng)理說(shuō)。

加人加車雖是雙11前的正常備戰(zhàn)，卻也非長(zhǎng)久之計(jì)。記者了解到，今年多家公司將目光轉(zhuǎn)向路由規(guī)劃，通過(guò)減少運(yùn)單中轉(zhuǎn)節(jié)點(diǎn)縮短運(yùn)輸距離。除了新開(kāi)直達(dá)線路外，作為快遞國(guó)家隊(duì)的EMS今年雙11將在人員儲(chǔ)備方面，會(huì)有萬(wàn)級(jí)的人員補(bǔ)充，郵航飛機(jī)也會(huì)增加航線；申通增加了點(diǎn)對(duì)點(diǎn)直流線路，根據(jù)業(yè)務(wù)量定制直發(fā)運(yùn)輸計(jì)劃；而擁有國(guó)內(nèi)最大航運(yùn)機(jī)隊(duì)的順豐，啟用順豐航空超過(guò)100余條航線資源，加大直飛減少轉(zhuǎn)飛；在區(qū)域?qū)用�，則建立區(qū)域性轉(zhuǎn)飛模式，推動(dòng)包艙包量資源獲取，保障更多快件通過(guò)1個(gè)航線完成運(yùn)輸；同時(shí)，充分利用大數(shù)據(jù)技術(shù)，首次在高峰期推行資源整合與甩掛運(yùn)輸模式，大力增加和應(yīng)用直發(fā)模式以減少流轉(zhuǎn)環(huán)節(jié)。

更精準(zhǔn)

最后一公里 智能設(shè)備和快遞員齊上陣

“不怕路上幾千公里，就怕最后100米。”末端物流配送是快遞物流行業(yè)面臨的緊迫挑戰(zhàn)。

據(jù)悉，甘肅市場(chǎng)的圓通、韻達(dá)、申通已經(jīng)提前召開(kāi)雙11動(dòng)員大會(huì)，對(duì)每位快遞員的送貨時(shí)間，速度和服務(wù)能力進(jìn)行了實(shí)戰(zhàn)操作，順豐則為各個(gè)派送點(diǎn)發(fā)放企業(yè)最新研發(fā)的第六代手持終端智能設(shè)備，方便快遞公司管理每一個(gè)收派員，也可以預(yù)測(cè)到具體網(wǎng)點(diǎn)的具體快件量，不僅能達(dá)成快件的精準(zhǔn)送達(dá)，更可以科學(xué)指導(dǎo)運(yùn)力調(diào)配。

甘肅省郵政管理局市場(chǎng)處有關(guān)負(fù)責(zé)人稱，隨著互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)對(duì)物流行業(yè)的深入，大數(shù)據(jù)收集、處理、分析、運(yùn)用能力，將直接決定雙11期間快遞物流企業(yè)的物流網(wǎng)絡(luò)能否平穩(wěn)流暢運(yùn)行，能否保持服務(wù)體驗(yàn)和降低員工工作強(qiáng)度。

該負(fù)責(zé)人稱，每經(jīng)歷一次雙11，都是對(duì)現(xiàn)有快遞物流行業(yè)綜合實(shí)力的一次全面完善和升級(jí)，在如雙11、雙12等電商狂歡節(jié)的不斷磨礪之下，快遞物流行業(yè)有望盡早建設(shè)起更加穩(wěn)定強(qiáng)大的網(wǎng)絡(luò)、盡快具備高效運(yùn)營(yíng)能力，進(jìn)而刺激更多快件需求的產(chǎn)生，形成了行業(yè)生態(tài)良性循環(huán)。

更有保障

推出保價(jià)產(chǎn)品 滿足更深層面體驗(yàn)需求

快件破損、遺失，幾乎每天都會(huì)上演。從歷年的數(shù)據(jù)來(lái)看，在雙11、雙12等快件“井噴期”，快件破損、遺失的概率大幅提升。

在電商網(wǎng)購(gòu)服務(wù)流程已趨成熟的今天，隨著更頻繁的網(wǎng)購(gòu)交易的進(jìn)行，消費(fèi)者對(duì)網(wǎng)購(gòu)服務(wù)體驗(yàn)的需求已經(jīng)由最初的流程順利需求，轉(zhuǎn)向更深層面的體驗(yàn)需求。為了降低快件意外造成的損失，越來(lái)越多的消費(fèi)者開(kāi)始愿意為快件保價(jià)買單。

記者從順豐蘭州分公司了解到，順豐從去年雙11就開(kāi)始推出保價(jià)產(chǎn)品“寶貝保”，用戶可基于自身對(duì)收取快件時(shí)對(duì)遞送物品本身的穩(wěn)妥性要求，選擇購(gòu)買不同等級(jí)的“寶貝保”服務(wù)。“寶貝保”每個(gè)服務(wù)保障周期為一年，在整個(gè)服務(wù)保障周期內(nèi)，只要是由順豐承運(yùn)的用戶快件，因遞送原因?qū)е峦屑奈镞z失或破損，將按照固定金額對(duì)托寄物進(jìn)行賠償。這個(gè)針對(duì)物品的保障服務(wù)，不同于行業(yè)普遍的基于運(yùn)費(fèi)的服務(wù)承諾，且完全是通過(guò)線上完成自助理賠的。

當(dāng)然，保價(jià)產(chǎn)品只是快遞公司在運(yùn)輸過(guò)程中為進(jìn)一步保障客戶利益提供的增值舉措，如何進(jìn)一步完善商品運(yùn)輸各環(huán)節(jié)的安全保障，將消費(fèi)者“買、買、買”時(shí)的愉悅感保鮮到收到包裹的那一刻，依然是快遞物流公司需要聚焦的根本所在。