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鐵路貨運:更進一步走近貨主

來源:山東物流網(wǎng)  發(fā)布時間:2015-7-8 9:18

近兩年來,鐵路貨物運輸在市場化經(jīng)濟的大背景下從原來傳統(tǒng)的提供倉儲、運輸、裝卸搬運等服務,努力轉變成為與現(xiàn)代化物流接軌,反應快速、功能集成、優(yōu)質(zhì)服務的物流企業(yè)。但在貨改中,鐵路物流也遇到了很多的阻礙。 

  要想更好的融入進市場經(jīng)濟中就要加快規(guī)模化、現(xiàn)代化鐵路物流中心改造和建設,形成多級中心構成強大的物流網(wǎng)絡。推進集裝化運輸,提高作業(yè)效率,提升服務水平。對受場地和條件而無法改造的貨場,采用優(yōu)勢互補的方式與地方物流園區(qū)合作,強化集貨和配送能力。 

  其次貨運組織要進一步適應現(xiàn)代物流。最大化得發(fā)揮鐵路大運力優(yōu)勢,培育和發(fā)展班列,實行最優(yōu)化模式。參照現(xiàn)代物流理念,以服務為導向,及時修訂現(xiàn)有貨運規(guī)章制度。針對區(qū)域物流市場的特點,制定差異化方案,為貨主提供全方位的服務。 

  更向服務型物流企業(yè)轉變,整合鐵路現(xiàn)有信息資源,加強與各個合作港口、物流園區(qū)、物流企業(yè)交換信息,搭建公開和易操作的鐵路貨運大信息平臺,強化平臺管理、信息整合高效性和信息平臺的服務功能。 

  鐵路貨運改革是一項長期工程,向鐵路貨運企業(yè)向現(xiàn)代物流轉變是必經(jīng)之路,只有立足于服務導向,順應市場需要,一心為貨主服務、走進貨主,改革就一定會取得成功。
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