要讓快遞實(shí)名制得到更大范圍落實(shí)，首先就要通過(guò)立法明確規(guī)定違反該制度的法律后果，并明晰執(zhí)法主體，建立起舉報(bào)獎(jiǎng)勵(lì)制度，增加快遞企業(yè)的違法成本與被查處幾率。更重要的還在于從技術(shù)與制度的層面，加強(qiáng)對(duì)個(gè)人信息的保護(hù) 
  
　　根據(jù)國(guó)家郵政局發(fā)布的《快遞安全生產(chǎn)操作規(guī)范》規(guī)定，從6月1日起，快遞實(shí)名制正式開(kāi)始施行，寄包裹除必須出示本人身份證等有效證件外，快遞單也須實(shí)名，且需先通過(guò)快遞員檢查驗(yàn)視。不過(guò)，近來(lái)有媒體報(bào)道稱，快遞實(shí)名制并沒(méi)有得到有效落實(shí)。 

　　近年來(lái)，“奪命快遞”“毒快遞”等嚴(yán)重危及群眾人身財(cái)產(chǎn)安全的惡性事件頻發(fā)。同時(shí)，快遞業(yè)還淪為了販賣(mài)毒品、假藥、假證等違法、違禁物品的新通道。此外，也有著居心不良的寄件人通過(guò)快遞從事其他不法勾當(dāng)，一些人為了打擊報(bào)復(fù)、尋釁滋事，向他人郵寄壽衣、恐怖骨灰盒等物品；也有的人通過(guò)快遞行賄。 

　　快遞渠道具有人貨分離、跨區(qū)域等特點(diǎn)，導(dǎo)致相關(guān)違法犯罪趨于隱蔽，受害者難以維權(quán)，甚至連公安機(jī)關(guān)也難以對(duì)之查處。保障快遞安全，杜絕快遞成為違法犯罪工具，已經(jīng)成為社會(huì)共識(shí)，而根本之道在于針對(duì)快遞安全作出更為嚴(yán)格的行業(yè)規(guī)則。這一方面需要要求快遞公司嚴(yán)格執(zhí)行收寄驗(yàn)視制度，強(qiáng)化快遞公司及收件員的責(zé)任；另一方面更在于讓寄件人從隱性走向顯性。因?yàn)椴涣技募�人才是各類快遞違法犯罪的真正實(shí)施者�！犊爝f安全生產(chǎn)操作規(guī)范》可謂對(duì)癥下藥，在重申《快遞市場(chǎng)管理辦法》所確立收寄驗(yàn)視制度的基礎(chǔ)上，建立了快遞實(shí)名制。然而，該制度的推行卻面臨著不小阻力。 

　　客觀上，有利于公共安全與利益的快遞實(shí)名制，對(duì)于寄件客戶有弊無(wú)利，對(duì)于快遞公司則弊大于利。寄件人不僅要承受寄送不便，還面臨身份信息泄露的風(fēng)險(xiǎn)。而相關(guān)規(guī)定僅僅是強(qiáng)制性行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，雖然也有著一定法律強(qiáng)制力，但缺乏明確且實(shí)時(shí)的懲罰性，更多的只是在事故發(fā)生后，作為快遞企業(yè)承擔(dān)法律責(zé)任的依據(jù)。 

　　作為經(jīng)濟(jì)主體，快遞企業(yè)就將權(quán)衡“利弊”，若是全面落實(shí)實(shí)名制，將承擔(dān)客戶流失、經(jīng)營(yíng)成本增加等顯性損失，而選擇不落實(shí)標(biāo)準(zhǔn)，則一般只承擔(dān)事故發(fā)生后的隱形風(fēng)險(xiǎn)，難免產(chǎn)生僥幸心理。 

　　要讓快遞實(shí)名制為更多人所接受，并得到更大范圍的落實(shí)，首先就要通過(guò)立法明確規(guī)定違反該制度的法律后果，并明晰執(zhí)法主體，建立起舉報(bào)獎(jiǎng)勵(lì)制度，增加快遞企業(yè)的違法成本與被查處幾率。更重要的還在于從技術(shù)與制度的層面，加強(qiáng)對(duì)個(gè)人信息的保護(hù)，如廣東省曾在快遞實(shí)名試點(diǎn)過(guò)程中，嘗試將個(gè)人信息統(tǒng)一錄入快遞員手中的終端設(shè)備，信息僅由公安部門(mén)掌握。相關(guān)理念值得借鑒與完善，或?qū)⒊蔀榱肀脔鑿降亩嗳�之舉。