降物流成本已經(jīng)被有關(guān)部門列入今年工作重點(diǎn)，相關(guān)政策將陸續(xù)出臺(tái)。商務(wù)部、國(guó)家發(fā)改委等部門已展開(kāi)密集調(diào)研，并聯(lián)合研究具體方案，一方面加大收費(fèi)清理力度，切實(shí)減輕流通企業(yè)負(fù)擔(dān)，另一方面力推信息化和標(biāo)準(zhǔn)化，包括擴(kuò)大標(biāo)準(zhǔn)化試點(diǎn)范圍和品種，開(kāi)啟智慧物流示范等，以降低物流成本推進(jìn)流通領(lǐng)域的供給側(cè)改革。 

　　據(jù)經(jīng)濟(jì)參考報(bào)1月11日?qǐng)?bào)道，其中，國(guó)家發(fā)改委、商務(wù)部、財(cái)政部等部門正在一起詳細(xì)梳理涉及流通企業(yè)的各項(xiàng)稅費(fèi)，包括過(guò)路費(fèi)、進(jìn)場(chǎng)費(fèi)等不合理收費(fèi)，以達(dá)到減輕企業(yè)負(fù)擔(dān)，增強(qiáng)盈利能力的目的。 

　　另一方面，商務(wù)部將深入推進(jìn)流通改革，提高流通信息化標(biāo)準(zhǔn)化集約化水平被列為2016年商務(wù)部工作首位。 

　　商務(wù)部流通發(fā)展司司長(zhǎng)鄭文介紹，下一步要進(jìn)一步深入推進(jìn)物流標(biāo)準(zhǔn)化工作，目前正在研究擴(kuò)大試點(diǎn)地區(qū)范圍和品種范圍。比如說(shuō)，貨架、傳送帶、運(yùn)輸車輛等也都要標(biāo)準(zhǔn)化。 

　　據(jù)了解，目前我國(guó)物流標(biāo)準(zhǔn)化試點(diǎn)主要是在京津冀、長(zhǎng)三角、珠三角的一些城市展開(kāi)，以托盤標(biāo)準(zhǔn)化為切入點(diǎn)，試圖以此帶動(dòng)倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施和運(yùn)輸設(shè)施的標(biāo)準(zhǔn)化。參加試點(diǎn)的企業(yè)普遍反映，相關(guān)設(shè)施設(shè)備標(biāo)準(zhǔn)化、相關(guān)服務(wù)規(guī)范化水平提高后，可提升備貨效率30%以上，裝卸貨效率50%以上，車輛周轉(zhuǎn)效率1倍以上，庫(kù)存周轉(zhuǎn)成本降低29%以上。 

　　此外，通過(guò)提升信息化水平來(lái)提高物流效率降低成本也是重要舉措。具體包括深入實(shí)施“互聯(lián)網(wǎng)＋流通”行動(dòng)計(jì)劃，引導(dǎo)傳統(tǒng)流通企業(yè)加快信息化改造，與電子商務(wù)企業(yè)的商流、資金流、信息流融合。提高流通信息化應(yīng)用水平，啟動(dòng)智慧物流配送體系建設(shè)，開(kāi)啟智慧物流示范等。 

　　多位業(yè)內(nèi)人士表示，降物流成本將迎來(lái)政策密集出臺(tái)年，預(yù)計(jì)相關(guān)政策將從年初開(kāi)始陸續(xù)落地。不過(guò)，降低物流成本的根本還在于加速推進(jìn)流通領(lǐng)域的供給側(cè)改革。 

　　據(jù)中華物流網(wǎng)了解，今年商務(wù)部等部門相關(guān)的工作將包括，加快商品流通基本法立法進(jìn)程，落實(shí)好內(nèi)貿(mào)流通體制改革發(fā)展綜合試點(diǎn)工作，及時(shí)總結(jié)可復(fù)制、可推廣經(jīng)驗(yàn)，營(yíng)造法制化營(yíng)商環(huán)境等。頂層設(shè)計(jì)層面，商貿(mào)物流、電子商務(wù)物流以及京津冀商貿(mào)物流發(fā)展三項(xiàng)規(guī)劃也正在制定中。 v