快遞行業(yè): 快遞巨頭爭(zhēng)奪細(xì)分市場(chǎng) 尋找新增長(zhǎng)點(diǎn)
來(lái)源:山東物流網(wǎng) 發(fā)布時(shí)間:2015-10-12 10:29
國(guó)內(nèi)快遞公司紛紛“出!睂ふ倚略鲩L(zhǎng)點(diǎn)
昨日,全球知名的郵遞物流集團(tuán)DHL與中超聯(lián)賽簽約,成為中超官方合作伙伴。昨日DHL快遞首席執(zhí)行官林經(jīng)綸接受記者采訪時(shí)表示,與兩年前的策略相同,DHL目前仍聚焦中國(guó)市場(chǎng)的國(guó)際快遞業(yè)務(wù),并加大力度爭(zhēng)奪醫(yī)療保健、電子產(chǎn)業(yè)等細(xì)分市場(chǎng)。
與順豐管理層有過(guò)接觸
與此同時(shí),包括順豐在內(nèi)的國(guó)內(nèi)快遞公司紛紛“出!保珼HL高管則認(rèn)為,國(guó)內(nèi)快遞公司往國(guó)際發(fā)展的門檻很高,不排除與國(guó)內(nèi)快遞公司合作拓展海外市場(chǎng)的可能。據(jù)了解,DHL方面曾接觸順豐管理層,并表示很樂(lè)意與順豐在國(guó)際業(yè)務(wù)上展開合作。
兩年前DHL方面指出將集中精力于中國(guó)的國(guó)際快遞業(yè)務(wù),暫不關(guān)注國(guó)內(nèi)快遞業(yè)務(wù)。昨日,DHL快遞亞太區(qū)首席執(zhí)行官許克威表示,DHL在中國(guó)市場(chǎng)的策略依然沒(méi)有改變,仍然是聚焦國(guó)際快遞業(yè)務(wù),在中國(guó)與全球200多個(gè)國(guó)家開展業(yè)務(wù),“公司的專長(zhǎng)和各方面的投資都是瞄準(zhǔn)了國(guó)際快遞業(yè)務(wù)!
分析指出,國(guó)內(nèi)快遞市場(chǎng)目前仍深陷價(jià)格戰(zhàn)泥潭,市場(chǎng)環(huán)境復(fù)雜、利潤(rùn)率低,國(guó)際快遞企業(yè)難以適應(yīng),因此在國(guó)內(nèi)的發(fā)展布局速度緩慢。
DHL并沒(méi)有“放棄”國(guó)內(nèi)市場(chǎng),一方面爭(zhēng)奪國(guó)際快遞業(yè)務(wù),另一方面則是吸引電商客戶。公司人士表示,供應(yīng)鏈部門也會(huì)與國(guó)內(nèi)的企業(yè)展開合作,未來(lái)會(huì)進(jìn)一步深化與中外運(yùn)合作的程度,目前關(guān)注跨境電商方面的政策。
據(jù)中華物流網(wǎng)了解,包括聯(lián)邦快遞、UPS在內(nèi)的國(guó)際快遞公司也是紛紛拓展醫(yī)療保健、電子產(chǎn)品等細(xì)分市場(chǎng)業(yè)務(wù)。昨日DHL方面也表示,公司也會(huì)持續(xù)不斷地投資和經(jīng)營(yíng)上述細(xì)分市場(chǎng)業(yè)務(wù)。
國(guó)內(nèi)快遞公司往國(guó)際走門檻很高
事實(shí)上,為了尋求新的增長(zhǎng)點(diǎn),近年來(lái)國(guó)內(nèi)快遞公司也是紛紛“出!保権S、圓通、申通等在內(nèi)的快遞企業(yè)開始拓展海外網(wǎng)絡(luò),并與當(dāng)?shù)剜]政機(jī)構(gòu)合作拓展網(wǎng)絡(luò)。
對(duì)于是否會(huì)與國(guó)內(nèi)快遞公司合作,昨日DHL高管表示,國(guó)內(nèi)的快遞公司很多,不排除任何合作的可能性,但國(guó)內(nèi)快遞公司涉足國(guó)際快遞業(yè)務(wù)需要花費(fèi)更多的投資和精力,現(xiàn)在看還沒(méi)有到那種程度。
目前順豐在海外擴(kuò)張步伐領(lǐng)先,DHL人士也透露,“此前我們也接觸了順豐的管理層,如果兩家有機(jī)會(huì)在國(guó)際快遞業(yè)務(wù)上合作的話,我們也很樂(lè)意展開合作”。
但許克威指出,國(guó)內(nèi)快遞公司往國(guó)際走門檻很高,必須在當(dāng)?shù)赜薪?jīng)營(yíng)的經(jīng)驗(yàn)、運(yùn)營(yíng)團(tuán)隊(duì)以及完善的基礎(chǔ)設(shè)施和網(wǎng)絡(luò)覆蓋率才能參加國(guó)際快遞業(yè)務(wù)。