硬質點其他名稱：氧化夾雜、夾渣。特征：鑄件基體內(nèi)存在有硬度高于金屬基體的細小質點或塊狀物，使加工困難，刀具磨損嚴重，加工后鑄件上常常顯示出不同亮度的硬質點。產(chǎn)生原因：合金中混入或析出比基體金屬硬的金屬或非金屬物質，如AL2O3及游離硅等。1、氧化鋁（AL2O3）：（1）鋁合金未精練好。（2）澆注時混入了氧化物。2、由鋁、鐵、錳、硅組成的復雜化合物，主要上由MnAL3在熔池較冷處形成，然后以MnAL3為重點使Fe析出，又有硅等參加反應形成化合物。3、游離硅混入物：（1）鋁硅合金含硅量高。（2）鋁硅合金在半液態(tài)澆注，存在了游離硅。排除措施：1、熔煉時要減少不必要的攪動和過熱，保持合金液的純凈，鋁合金液長期在爐內(nèi)保溫時，應周期性精煉去氣。2、鋁合金中含有鈦、錳、鐵等組元時，應勿使偏析并保持潔凈，用干燥的精煉劑精煉，但在鋁合金含有鎂時，要注意補償。3、鋁合金中含銅、鐵量多時，應使含硅量降低到，適當提高澆注溫度以先使硅析出。脆性特征：鑄件基本金屬晶粒過于粗大或細小，使鑄件易斷裂或碰碎。產(chǎn)生原因：1、合金液過熱過大或保溫時間過長。2、激烈過冷，結晶過細。3、鋁合金中雜質鋅、鐵等含量太多。4、鋁合金中含銅量超出規(guī)定范圍。 鋁合金壓鑄件在汽車行業(yè)應用廣，減輕重量且性能好。磐安鋅壓鑄件輪轂

    我國經(jīng)濟保持著高速發(fā)展的勢頭。由于資源與環(huán)境的矛盾日益激化，根據(jù)科學發(fā)展觀的要求，循環(huán)經(jīng)濟和清潔生產(chǎn)已成為社會經(jīng)濟可持續(xù)發(fā)展的重要國策。指出，壓鑄范疇，即包括低壓鑄造和擠壓鑄造等各種壓力下有色金屬鑄造成型工藝，其總產(chǎn)量約為150萬噸。據(jù)了解，全國汽車總產(chǎn)量達到728萬輛，同比增長，其中轎車產(chǎn)量387萬輛，同比增長。2012年，全國壓鑄件總產(chǎn)量1024000噸，其中：鋁壓鑄件802140噸、鎂壓鑄件13620噸。2012年1-10月份，全國轎車產(chǎn)量，同比增長；銷售，同比增長。壓鑄市場仍將保持快速增長勢態(tài)。壓鑄有色金屬資源可循環(huán)利用和壓鑄少無切削工藝的先進性，特別適應循環(huán)經(jīng)濟和清潔生產(chǎn)的要求，符合國家經(jīng)濟發(fā)展總方針。汽車輕量化，更加速了鋁鎂壓鑄件市場的發(fā)展；國際有色金屬壓鑄件生產(chǎn)重心向我國轉移已成必然趨勢，壓鑄市場發(fā)展空間巨大。鋁合金壓鑄件需求增大促進壓鑄件產(chǎn)業(yè)發(fā)展汽車產(chǎn)業(yè)是國內(nèi)壓鑄件產(chǎn)業(yè)的重要客戶之一。隨著國內(nèi)經(jīng)濟的發(fā)展和人民生活水平的提高，國內(nèi)汽車銷量直線上升，這就在很大程度上推動了國內(nèi)壓鑄件產(chǎn)業(yè)，尤其是鋁合金壓鑄件產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。隨著國內(nèi)汽車輕量化呼聲的越來越高，汽車行業(yè)內(nèi)部的優(yōu)化升級也在逐漸落實，逐步用鋁鑄件代替灰鐵鑄件。 寧波壓鑄件模具的質量直接影響壓鑄件的質量。

壓鑄件在各個領域都有普遍的應用，以下是一些常見的使用領域：1.汽車制造：壓鑄件被普遍用于汽車制造，包括發(fā)動機零件（如缸蓋、缸體、曲軸箱）、底盤件（如懸掛件、剎車件）、傳動系統(tǒng)（如變速箱殼體）等。2.電子設備：壓鑄件在電子設備行業(yè)中的應用很普遍，例如手機、平板電腦、電視等設備中的外殼、散熱器等。3.通信設備：壓鑄件在通信設備制造中起著重要作用，如基站天線支架、光纖連接器等。4.家電：壓鑄件在家用電器制造中也普遍應用，如冰箱、洗衣機、空調等設備的殼體、零部件等。5.能源領域：壓鑄件在新能源領域的應用也逐漸增多，如風力發(fā)電設備、太陽能設備、核能設備等。6.航空航天：航空航天行業(yè)對于壓鑄件的精度和性能要求非常高，壓鑄件被普遍用于飛機的結構件、航天器的零部件等。除了上述領域，壓鑄件還被應用于建筑、能源、醫(yī)療器械、運輸設備等眾多行業(yè)。隨著科技的發(fā)展和新興產(chǎn)業(yè)的興起，壓鑄件的使用領域將繼續(xù)拓展和豐富。

    壓鑄件制造的環(huán)保性可以從以下幾個方面考慮：1.材料選擇：選擇環(huán)保材料是實現(xiàn)壓鑄件制造環(huán)保性的重要因素。使用可回收和可再利用的材料，如鋁合金、鎂合金等，可以減少對自然資源的需求，并降低環(huán)境影響。2.節(jié)能減排：在壓鑄件制造過程中，采用節(jié)能技術和設備，如高效能的電爐、能量回收系統(tǒng)等，可以減少能源消耗和廢氣排放。此外，優(yōu)化生產(chǎn)工藝和流程，減少廢料和廢水的產(chǎn)生，也是節(jié)能減排的重要手段。3.廢物處理和回收利用：合理處理和回收廢物和廢水，遵守環(huán)境保護法規(guī)和規(guī)范，采取有效的廢物處理和回收利用措施。例如，通過廢物分選和回收，實現(xiàn)廢料的再利用，減少對環(huán)境的負面影響。4.減少排放：通過控制生產(chǎn)過程中的廢氣、廢水和固體廢物的排放，采取有效的凈化和處理手段，減少對大氣、水體和土壤的污染。5.綠色設計和生產(chǎn)：在壓鑄件的設計和生產(chǎn)過程中，考慮產(chǎn)品的可拆卸性和可回收性，減少資源浪費。優(yōu)化產(chǎn)品結構和形狀，降低材料的消耗量。采用環(huán)保型潤滑劑和冷卻劑，減少對環(huán)境的影響。6.周期評估和改進：定期進行環(huán)境影響評估，了解壓鑄件制造過程中的環(huán)境影響，并針對性地采取改進措施，不斷提高環(huán)保性能。 銅合金壓鑄件有良好導電性和耐腐蝕性。

壓鑄件的發(fā)展可以追溯到古代的鑄造工藝。古代人們常用石膏、石灰等材料制作模具，然后將銅、鐵等金屬熔化倒入模具中制作器具、武器等。到了19世紀，工業(yè)的到來推動了壓鑄件的進一步發(fā)展。1822年，英國發(fā)明家約瑟夫·布蘭齊（JosephBramah）獲得了一項壓鑄機，將壓鑄技術應用到工業(yè)生產(chǎn)中。隨后的幾十年間，壓鑄技術逐漸完善，并在汽車、航空、電子等行業(yè)得到應用。20世紀初至中期，隨著合金工藝的發(fā)展，壓鑄件的材料范圍逐漸擴大。合金材料的使用使壓鑄件獲得了更高的強度和耐腐蝕性，使其在工程領域的應用更為普遍。近年來，隨著科技的不斷進步，壓鑄技術也在不斷創(chuàng)新。例如，計算機輔助設計（CAD）和計算機輔助制造（CAM）的引入，使得模具設計更加精確和高效。同時，3D打印技術的發(fā)展也為壓鑄件的生產(chǎn)提供了新的可能性。除了技術的進步，壓鑄件的發(fā)展也受到環(huán)境保護和可持續(xù)發(fā)展的關注。人們越來越注重研發(fā)環(huán)保型材料，并采用節(jié)能減排的生產(chǎn)工藝，以減少對環(huán)境的影響?？偟膩碚f，壓鑄件經(jīng)歷了從古代鑄造工藝到現(xiàn)代工業(yè)化制造的演變。隨著科技的進步和環(huán)保意識的提高，壓鑄技術將繼續(xù)向更高效、高精度、環(huán)保和可持續(xù)的方向發(fā)展。壓鑄件可以實現(xiàn)零件的高精度和高表面質量。東陽電動工具壓鑄件廠家

鋁合金是最常見的壓鑄材料，因其具有良好的導熱性和可加工性。磐安鋅壓鑄件輪轂

    氣孔其他名稱：空氣孔、氣眼。特征：卷入壓鑄件內(nèi)部的氣體所形成的形狀較為規(guī)則，表面較為光滑的孔洞。產(chǎn)生原因：主要是包卷氣體引起：1、澆口位置選擇和導流形狀不當，導致金屬液進入型腔產(chǎn)生正面撞擊和產(chǎn)生旋渦。2、澆道形狀設計不良。3、壓室充滿度不夠。4、內(nèi)澆口速度太高，產(chǎn)生湍流。5、排氣不暢。6、模具型腔位置太深。7、涂料過多，填充前未燃盡。8、爐料不干凈，精煉不良。9、機械加工余量太大。排除措施：1、選擇有利于型腔內(nèi)氣體排除的澆口位置和導流形狀，避免金屬液先封閉分型面上的排溢系統(tǒng)。2、直澆道的噴嘴截面積應盡可能比內(nèi)澆口截面積大。3、提高壓室充滿度，盡可能選用較小的壓室并采用定量澆注。4、在滿足成型良好的條件下，增大內(nèi)澆口厚度以降低填充速度。5、在型腔填充部位處開設溢流槽和排氣道，并應避免溢流槽和排氣道被金屬液封閉。6、深腔處開設排氣塞，采用鑲拼形式增加排氣。7、涂料用量薄而均勻，燃盡后填充，采用發(fā)氣量小的涂料。8、爐料必須處理干凈、干燥，嚴格遵守熔煉工藝。9、調整壓射速度，慢壓射速度和快壓射速度的轉換點。10、降低澆注溫度，增加比壓。縮孔其他名稱：縮眼、縮空。特征：壓鑄件在冷凝過程中。磐安鋅壓鑄件輪轂