橡筋動(dòng)力車模型比賽注意事項(xiàng)1，兩個(gè)前輪要固定在同一根前軸的兩端同步旋轉(zhuǎn)，不能讓兩個(gè)前輪分別旋轉(zhuǎn)，這樣可保證直線行駛的方向性?；蛘哌m當(dāng)增加兩個(gè)前輪的輪距，也能改善它的行駛直線性。2，由于橡筋動(dòng)力初始扭力較大，一定要將兩個(gè)后輪與后軸牢固連接。如果車輪軸孔徑略小于車軸直徑，可以在車軸兩端涂些環(huán)氧樹(shù)脂膠水，直接把車軸打入車輪軸孔中。如果車輪軸孔徑同車軸直徑差不多，可以用錘子敲扁車軸兩頭，涂些環(huán)氧樹(shù)脂膠水，然后把車軸打入車輪軸孔中。3，試車時(shí)選一個(gè)寬闊的場(chǎng)地，并且事前***場(chǎng)地上的障礙物，以免撞壞車輛模型。4，如果發(fā)現(xiàn)車輪有打滑現(xiàn)象，可在車模上適當(dāng)加一點(diǎn)配重，以增加車輪與地面的摩擦。如配重過(guò)重，則會(huì)影響車模行駛速度。必須多試幾次，以速度**快時(shí)為佳。5，由于橡筋車模的釋放能量從大到小，造成驅(qū)動(dòng)力有變化，對(duì)車子的直線性有一定影響，所以，調(diào)試出來(lái)的車子直線行駛的軌跡總是有些偏左。在放行車子時(shí)，應(yīng)該把車頭朝右側(cè)偏一些。這個(gè)右偏角度還受到地面光滑度的影響。如有可能，則要爭(zhēng)取在比賽當(dāng)天，在現(xiàn)場(chǎng)試車來(lái)決定右偏角度?！履茉础疤皆抡摺彪娮又谱魈撞?寧夏靜態(tài)模型競(jìng)賽器材

五、比賽時(shí)，經(jīng)檢錄處3次檢錄點(diǎn)名不到者，視作該輪比賽棄權(quán)。參賽隊(duì)伍不論何種原因耽誤比賽責(zé)任自負(fù)。六、比賽所用模型均為中國(guó)航空運(yùn)動(dòng)協(xié)會(huì)指定的全國(guó)青少年競(jìng)賽**器材(非指定模型不得參賽)。允許對(duì)模型進(jìn)行必要的加強(qiáng)和改動(dòng)，但模型原部件及材質(zhì)(包括機(jī)翼、尾翼、機(jī)身、電機(jī)、螺旋槳、起落架、機(jī)輪、卡鉤、遙控設(shè)備等)不得取消和更換(不含柔性翼、箭體尾翼)，幾何尺寸不允許改變(舵面不在此列)。七、參加比賽的模型采用自審、集中審核、抽查等方法審核模型，模型審核不合格者取消比賽資格。取得名次的模型必須進(jìn)行復(fù)審，復(fù)審不合格者取消比賽成績(jī)。八、禁止使用金屬螺旋槳。凡是危及安全、妨礙比賽的模型裝置，裁判長(zhǎng)有權(quán)禁止使用。九、參賽選手須在模型上標(biāo)注自己的姓名。參賽選手的模型不能互相調(diào)用。每輪比賽結(jié).束時(shí)，參賽選手應(yīng)在成績(jī)單上簽名，否則本輪比賽成績(jī)無(wú)效。十、遇下列情況總裁判長(zhǎng)有權(quán)決定提前或推遲競(jìng)賽:能見(jiàn)度差、變動(dòng)場(chǎng)地、氣象條件改變或其他原因不適合比賽。南充模型競(jìng)賽器材設(shè)備多少錢圖形處理器（GPU）是一種專門設(shè)計(jì)用于并行計(jì)算的硬件，可以加速深度學(xué)習(xí)模型的訓(xùn)練和推理。

航海模型分類航海模型種類很多，分類的方法也各有不同。按照世界航海模型運(yùn)動(dòng)聯(lián)合會(huì)NAVIGA的規(guī)則，航海模型的競(jìng)賽項(xiàng)目分為五類：1.動(dòng)力艇航海模型（M）,內(nèi)燃機(jī)動(dòng)力圓周競(jìng)速和無(wú)線電遙控單艇或多艇競(jìng)速的競(jìng)速艇模型。2.仿真航海模型（C）,只評(píng)比建造工藝技術(shù)水平的艦船、設(shè)備及建造場(chǎng)景等各類模型。3、耐久競(jìng)速艇（FSR）,無(wú)線電遙控，按專zy用競(jìng)賽場(chǎng)地、航線在規(guī)定的較長(zhǎng)時(shí)間里集體競(jìng)速繞圈航行的競(jìng)速艇模型。4、帆船模型（S）,它是一種無(wú)線電遙控帆船模型。5、仿真航行航海模型（NS）我國(guó)開(kāi)展的航海模型項(xiàng)目有:仿真模型、動(dòng)力艇模型、帆船模型和表演模型等多。

開(kāi)展航海模型活動(dòng)有利于開(kāi)拓青少年的知識(shí)視野：造船和航海是多學(xué)科的綜合性的科學(xué)技術(shù)，制作航海模型南要學(xué)習(xí)許多理論，如流體力學(xué)、船舶設(shè)計(jì)、機(jī)械結(jié)構(gòu)、內(nèi)燃機(jī)、電動(dòng)機(jī)、無(wú)線電學(xué)、電工學(xué)等，還南學(xué)習(xí)船體結(jié)構(gòu)、動(dòng)力裝置、上層建筑以及各種舾裝知識(shí)，如武器裝備、導(dǎo)航通訊設(shè)備、救生設(shè)備、系泊設(shè)備、起貨設(shè)備等。這許多的專門知識(shí)，會(huì)吸引青少年帶著極大的興趣去探索和研究，通過(guò)模型活動(dòng)，使青少年開(kāi)拓視野，培養(yǎng)學(xué)以致用的治學(xué)精神。在模型競(jìng)賽中，使用高性能計(jì)算機(jī)可以加快訓(xùn)練和推理過(guò)程，提高模型的性能。

“共筑家園”全國(guó)青少年建筑模型競(jìng)賽器材：“七彩陽(yáng)光”涂裝木屋模型“七彩童年”涂裝木屋模型“陽(yáng)光樂(lè)園”創(chuàng)意搭建模型“格林童話”DIY古堡模型“水調(diào)江南”寫意石橋模型“幸福農(nóng)居”創(chuàng)意場(chǎng)景模型“印象橋梁”創(chuàng)意場(chǎng)景模型“夢(mèng)幻城堡”創(chuàng)意場(chǎng)景模型“典雅亭閣”創(chuàng)意場(chǎng)景模型“烽火春秋”古長(zhǎng)城模型“巴黎春天”歐式建筑創(chuàng)意模型“綠野仙蹤”花園別墅模型“和諧時(shí)代”區(qū)域規(guī)劃模型“橋梁大師”創(chuàng)意橋梁結(jié)構(gòu)建筑模型（architecturalmodel）是建筑設(shè)計(jì)及都市規(guī)劃方案中，不可缺少的審查項(xiàng)目。領(lǐng)域特定的硬件加速器，如Tensor Processing Unit（TPU），可以進(jìn)一步提高深度學(xué)習(xí)模型的性能。邵陽(yáng)航天模型競(jìng)賽器材

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制作飛機(jī)模型

1、材料準(zhǔn)備：長(zhǎng)250毫米、寬15毫米、厚3毫米以及長(zhǎng)90毫米、截面3平方毫米的桐木條各一根，橡皮筋兩根，長(zhǎng)370毫米、寬80毫米掛歷紙一條，長(zhǎng)120毫米、寬40毫米單層吹塑紙或薄卡紙一張；

2、剪裁好，并用膠水將兩端相互粘牢，即成環(huán)形機(jī)翼，將單層吹塑紙剪裁加工，制成水平機(jī)翼和垂直機(jī)翼；

3、機(jī)身制作：取250毫米長(zhǎng)的桐木條，先在桐木條上面畫(huà)好機(jī)身外形輪廓線后，再用鋒利小刀削去多余部分，整機(jī)裝配：先把水平尾翼粘固在機(jī)身末端平面上，粘接注意水平尾翼左右對(duì)稱，并與機(jī)身側(cè)面保持垂直，再將垂直尾翼粘貼牢固后，便可以安裝機(jī)翼；

4、用長(zhǎng)約90毫米的桐木條把機(jī)翼夾在機(jī)身上，用橡皮筋把桐木條與機(jī)身扎牢固，機(jī)翼粘接處與機(jī)翼中心線相重合，使機(jī)翼環(huán)形大小相等，形狀一致；

5、試飛調(diào)整：模型飛機(jī)擲出后，飛機(jī)姿態(tài)呈現(xiàn)機(jī)頭下栽狀態(tài)，這是機(jī)頭太重的原因，可以將機(jī)翼向機(jī)頭方向適當(dāng)移動(dòng)若是飛機(jī)軌跡呈現(xiàn)波狀。 寧夏靜態(tài)模型競(jìng)賽器材