科技模型主要指陸,海,空模型.科技模型活動融科學(xué)和競技,動手和動腦為一體,深受廣大青少年的喜愛,其**主要的作用也是培養(yǎng)和提高人的綜合素質(zhì).因此,在世紀(jì)之交.深化**,大力提倡素質(zhì)教育的新形式下,積極開展科技模型活動,是***實(shí)施素質(zhì)教育的有效措施之一.一開闊視野豐富科學(xué)知識二培養(yǎng)邏輯,思維能力三培養(yǎng)良好的習(xí)慣四激發(fā)學(xué)生探索科技領(lǐng)域的興趣積極開展科技模型活動,是學(xué)校***實(shí)施素質(zhì)教育,培養(yǎng)學(xué)生德,智,體,美,勞***發(fā)展,提高綜合素質(zhì)的跨世紀(jì)勞動者和接班人的有效措施之一;積極開展科技模型活動是貫徹,落實(shí)《***ZY***關(guān)于加強(qiáng)科學(xué)普及工作的若干意見》精神及QM健身計(jì)劃,***實(shí)施黨的十五大提出的"科教興國"戰(zhàn)略的有效措施之一.遙控飛機(jī)模型通用遙控器適配及注意事項(xiàng)。歡迎咨詢！銅陵模型競賽器材制造商

航空模型--無線電遙控類模型種類：飛機(jī)、滑翔機(jī)、直升機(jī)動力形式：電動機(jī)、活塞發(fā)動機(jī)、汽油發(fā)動機(jī)、渦輪噴氣發(fā)動機(jī)等?？刂品绞剑簾o線電遙控比賽場地：起降跑道一般為150m×20m瀝清跑面比賽科目：特級飛行、留空時間、封閉距離、封閉速度、繞標(biāo)競速、定點(diǎn)空投等。特技動作：規(guī)定動作與自選動作。航空模型--像真模型類技術(shù)要求：按成功飛行過的航空器縮小比例制作（包括幾何尺寸，外表涂裝）動力形式：活塞發(fā)動機(jī)、渦噴發(fā)動機(jī)等。控制方式：線操縱、無線電遙控。場地要求：線操縱為60米圓形平整地面，遙控為150m×20m瀝清或水泥跑道（渦噴發(fā)動機(jī)為250m×20m跑道）。比賽方法：模型仿真度評分與飛行仿真評分。貴州科技活動模型競賽器材航海模型“水上足球賽”場地套組。歡迎咨詢！

動力模型飛機(jī)競賽規(guī)則：動力模型飛機(jī)指以像筋材料提供動力，由空氣動力作用在保持不變的翼面上而產(chǎn)生升力的航空模型。以比較飛機(jī)在空中停留時間為競賽成績。1、限用競賽指定的橡筋動力模型飛機(jī)套材裝配制作的模型參加比賽。2、允許對模型進(jìn)行必要的加強(qiáng)和改動,但必須保留模型原部件的主要部分。3、不允許改變模型飛機(jī)的幾何尺寸，但舵面不在此列。4、比賽允許提前繞橡筋及其它準(zhǔn)備工作，模型出手開始計(jì)時，模型落地計(jì)時結(jié)束，模型空中飛行時間即為競賽成績。5、競賽規(guī)定為一人一機(jī)，不設(shè)助手，模型不得借與其他選手使用。

航海模型分類航海模型種類很多，分類的方法也各有不同。按照世界航海模型運(yùn)動聯(lián)合會NAVIGA的規(guī)則，航海模型的競賽項(xiàng)目分為五類：1.動力艇航海模型（M）,內(nèi)燃機(jī)動力圓周競速和無線電遙控單艇或多艇競速的競速艇模型。2.仿真航海模型（C）,只評比建造工藝技術(shù)水平的艦船、設(shè)備及建造場景等各類模型。3、耐久競速艇（FSR）,無線電遙控，按專zy用競賽場地、航線在規(guī)定的較長時間里集體競速繞圈航行的競速艇模型。4、帆船模型（S）,它是一種無線電遙控帆船模型。5、仿真航行航海模型（NS）我國開展的航海模型項(xiàng)目有:仿真模型、動力艇模型、帆船模型和表演模型等多。淺談開展青少年航海模型競賽意義。歡迎咨詢！

橡筋動力飛機(jī)起飛的原理：1、飛機(jī)的機(jī)翼橫截面一般前端圓鈍、后端尖銳，上表面拱起、下表面較平。當(dāng)?shù)荣|(zhì)量空氣同時通過機(jī)翼上表面和下表面時，會在機(jī)翼上下方形成不同流速。2、空氣通過機(jī)翼上表面時流速大，壓強(qiáng)較??；通過下表面時流速較小，壓強(qiáng)大，因而此時飛機(jī)會有一個向上的合力，即向上的升力，由于升力的存在，使得飛機(jī)可以離開地面，在空中飛行。飛機(jī)的起飛與降落：1、飛機(jī)起飛靠的是與空氣的相對運(yùn)動產(chǎn)生的升力，升力的大小取決于飛機(jī)與空氣的相對速度，而不是飛機(jī)與地面的相對速度。如果在逆風(fēng)下起飛，飛機(jī)滑跑速度與風(fēng)速的方向相反，飛機(jī)與空氣的相對速度等于二者之和。2、飛機(jī)著陸與飛機(jī)起飛的情況類似。在著陸的過程中，飛機(jī)需要在不斷減速的同時保持足夠的升力，確保飛機(jī)可以平穩(wěn)下降。在逆風(fēng)下著陸，飛機(jī)可以在更小速度的情況下，獲得所需的升力，從而減小接地那一刻與地面的相對速度，進(jìn)而縮短滑行距離。隨著技術(shù)的不斷進(jìn)步，模型競賽器材的性能和效率也在不斷提高，為參賽者提供更好的競爭條件。貴州科技活動模型競賽器材

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航模飛機(jī)一般與載人的飛機(jī)一樣，主要由機(jī)翼、尾翼、機(jī)身、起落架、發(fā)動機(jī)和控制系統(tǒng)六部分組成。1、機(jī)翼--是模型飛機(jī)在飛行時產(chǎn)生升力的裝置，并能保持模型飛機(jī)飛行時的橫側(cè)穩(wěn)定。2、尾翼--包括水平尾翼和垂直尾翼兩部分。水平尾翼可保持模型飛機(jī)飛行時的俯仰穩(wěn)定，垂直尾翼保持模型飛機(jī)飛行時的方向穩(wěn)定。水平尾翼上的升降舵能控制模型飛機(jī)的升降，垂直尾翼上的方向舵可控制模型飛機(jī)的飛行方向。也有模型飛機(jī)使用V型尾翼，需要混合控制，一般航模遙控器都有此功能。3、機(jī)身--將模型的各部分聯(lián)結(jié)成一個整體的主干部分叫機(jī)身。同時機(jī)身內(nèi)可以裝載必要的控制機(jī)件，設(shè)備和燃料等。4、起落架--供模型飛機(jī)起飛、著陸和停放的裝置。機(jī)頭一個起落架，機(jī)翼下方兩面各一個起落架叫前茅點(diǎn)式,機(jī)頭兩個起落架，尾部一個起落架叫后三點(diǎn)式。5、發(fā)動機(jī)--它是模型飛機(jī)產(chǎn)生飛行動力的裝置。模型飛機(jī)常用的動力裝置有：橡筋束、活塞式發(fā)動機(jī)、渦輪噴氣式發(fā)動機(jī)、電動機(jī)。較少使用的有：脈沖噴氣發(fā)動機(jī)（重量大，油耗大）、轉(zhuǎn)子發(fā)動機(jī)（只有OS的一款）空氣發(fā)動機(jī)（上世紀(jì)70年代用于室內(nèi)模型與活塞發(fā)動機(jī)類似）。6、太陽能板及各類電池也可作為模型飛機(jī)的動力來源。銅陵模型競賽器材制造商