EPP材料具有聚丙烯優(yōu)異的耐熱性,其比較高使用溫度可以達(dá)到120℃,同時(shí)兼具較好的隔熱、隔聲、吸能減振等性能。EPP材料具體的綜合性能見(jiàn)表3。作為硬質(zhì)泡沫材料,EPP發(fā)泡倍數(shù)范圍大,密度可調(diào),其力學(xué)性能(拉伸強(qiáng)度和50%壓縮強(qiáng)度)隨密度的增加有較大的變化,因此EPP材料可以適用于汽車不同部位和不同功能的使用條件,同時(shí),其 可回收利用的特點(diǎn)也使其滿足當(dāng)前一再加強(qiáng)的環(huán)保法規(guī)?;谶@些優(yōu)勢(shì),EPP材料在汽車零部件上的應(yīng)用越來(lái)越 。EPP汽車座椅服務(wù),就選無(wú)錫點(diǎn)彩新材料科技有限公司,用戶的信賴之選,有想法可以來(lái)我司咨詢!湖北EPP汽車座椅廠家
EPP材料是一種性能 的高結(jié)晶型泡沫材料,它是高熔體強(qiáng)度聚丙烯樹(shù)脂以CO2氣體為發(fā)泡劑在高溫高壓條件下制得的,通過(guò)改變發(fā)泡溫度和壓力可以制備密度不同的EPP材料。由于聚丙烯自身的特性以及獨(dú)特的發(fā)泡成型工藝使得EPP材料具有一系列優(yōu)異的性能。內(nèi)氣味及揮發(fā)性有機(jī)物(VOC)很大一部分來(lái)源于泡沫材料,因此,降低泡沫材料的小分子散發(fā)可以有效提升車內(nèi)空氣質(zhì)量。與汽車用其它泡沫材料相比,EPP泡沫在發(fā)泡及成型的過(guò)程中均未添加任何助劑,這使得其具有良好的氣味性和低VOC散發(fā)性能。湖北EPP汽車座椅廠家EPP汽車座椅服務(wù),就選無(wú)錫點(diǎn)彩新材料科技有限公司,讓您滿意,歡迎您的來(lái)電!
EPP泡沫是一種功能***的高結(jié)晶型聚合物/氣體復(fù)合資料,以其獨(dú)特而優(yōu)越的功能成為現(xiàn)在增長(zhǎng)**快的環(huán)保新型抗壓緩沖隔熱資料。在現(xiàn)在的日子中,被***的用于產(chǎn)品的包裝,EPP泡沫包裝制品資料作為我們**常用的包裝機(jī)械,質(zhì)量天然也有好壞之分。那么,我們?cè)谶x擇EPP泡沫包裝產(chǎn)品時(shí)該怎樣判斷其質(zhì)量的好壞呢? 榜首:就是資料的氣孔均勻度。越是氣孔的孔徑散布越窄,越共同的,相對(duì)來(lái)說(shuō),EPP泡沫就越均勻。 第二:就是從泡沫產(chǎn)品的發(fā)泡率來(lái)看。發(fā)泡率太低,隔熱保溫作用差,發(fā)泡率過(guò)高,產(chǎn)品強(qiáng)度不行,所以只要合理的發(fā)泡率才能起到既抗壓又保溫的的作用,才是好的產(chǎn)品。 還有一點(diǎn)就是乳狀泡沫是不能使材料用如何判斷EPP泡沫包裝材料好壞的,符合技術(shù)要求的泡沫外觀應(yīng)該是海綿狀細(xì)密小泡,堆起來(lái)象白云、像彈過(guò)的棉花,不會(huì)亂流亂淌。這種泡沫的含水量很小,不易決裂,能夠防止壓應(yīng)力在大泡孔處會(huì)集而降低抗壓強(qiáng)度。
EPP汽車行李箱工具盒,由于EPP材料具有較好的耐油性、耐磨性和防振緩沖性能,它可以將隨車工具較好的嵌裝在其內(nèi)部,具有非常好的固定作用,同時(shí),目前工具盒使用的EPP材料密度多為20~30 kg/m3,質(zhì)量小,輕量化效果好,因此,目前EPP材料已經(jīng)在汽車隨車工具盒中大規(guī)模應(yīng)用?;诘蜌馕?、低散發(fā)、輕量化、綜合性能好等優(yōu)勢(shì),EPP材料還廣泛應(yīng)用于汽車方向盤、車門內(nèi)板、車門扶手、后備箱蓋等內(nèi)裝部件中。EPP材料的比較高使用溫度可以達(dá)到120℃,在溫度較高的工況條件下,EPP泡沫比其它泡沫材料更有優(yōu)勢(shì),因此,EPP也常用于遮陽(yáng)板、儀表板保溫層等受陽(yáng)光直射的部件。無(wú)錫點(diǎn)彩新材料科技有限公司是一家專業(yè)提供 EPP汽車座椅服務(wù)的公司,有想法的可以來(lái)電咨詢!
模具制造成本,鈑金注塑是遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于EPP的。制造周期也是,EPP很短,取消了地板上一些防下淺對(duì)策,采用平地板的話,首先地板的工藝就優(yōu)化了,只要修改EPP的外形就能調(diào)整各種強(qiáng)度,調(diào)整各種EPP模具,開(kāi)發(fā)模制造周期一般是6周左右,調(diào)試時(shí)間一般是四周。整個(gè)開(kāi)發(fā)成本是20萬(wàn)人民幣左右,所以說(shuō)開(kāi)發(fā)周期、調(diào)試周期還有模具成本非常短,所以說(shuō)可以極大縮短很多客戶的開(kāi)發(fā)成本。其實(shí)還有一個(gè)新型的材料叫PEPP,EPP是實(shí)心粒子,PEPP是空心粒子。因?yàn)樘厥庖恍?*工藝弄成空心,因?yàn)榭招乃芯途哂械妮p質(zhì)性,因?yàn)樗p,還有一個(gè)排水性,吸音性。
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聚合物發(fā)泡材料是以高分子樹(shù)脂為基體,內(nèi)部由無(wú)數(shù)泡孔組成的微孔材料,具有質(zhì)輕、隔熱、緩沖性好等優(yōu)點(diǎn),因而在汽車中被廣泛應(yīng)用。目前,在汽車內(nèi)飾中應(yīng)用的發(fā)泡材料主要是聚氨酯泡沫(PUR)和聚烯烴類泡沫。然而,PUR泡沫在長(zhǎng)期使用過(guò)程中會(huì)持續(xù)釋放出小分子有害物質(zhì),如未反應(yīng)的異氰酸酯、苯類、醛酮類等,它們會(huì)影響車內(nèi)空氣質(zhì)量。聚丙烯泡沫是使用高熔體強(qiáng)度聚丙烯(HMSPP)作為樹(shù)脂基體,通過(guò)物理的氣體發(fā)泡而制得的一種閉孔泡沫材料,它具有力學(xué)性能優(yōu)異、耐熱性好、發(fā)泡倍數(shù)范圍大、密度可調(diào)、 無(wú)味、可 回收利用等特點(diǎn),同時(shí),EPP是一種純粹的碳?xì)浠衔铮缓魏卧鏊軇┖桶l(fā)泡劑等添加物質(zhì),因此被認(rèn)為是實(shí)現(xiàn)汽車輕量化和提升車內(nèi)空氣質(zhì)量的推薦材料。湖北EPP汽車座椅廠家
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