EPP材料是一種性能 的高結(jié)晶型泡沫材料，它是高熔體強(qiáng)度聚丙烯樹(shù)脂以CO2氣體為發(fā)泡劑在高溫高壓條件下制得的，通過(guò)改變發(fā)泡溫度和壓力可以制備密度不同的EPP材料。由于聚丙烯自身的特性以及獨(dú)特的發(fā)泡成型工藝使得EPP材料具有一系列優(yōu)異的性能。無(wú)論是傳統(tǒng)造車業(yè)還是新能源汽車，都追求節(jié)能減排。EPP、PEPP材料比重輕，吸能和回復(fù)性能好，抗震抗壓，無(wú)毒環(huán)保，因此EEP、PEPP發(fā)泡材料便迅速在汽車制造領(lǐng)域得到了廣泛應(yīng)用，成為吸能和減震材料的新寵。據(jù)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)反映：目前每輛汽車平均用塑料100-130kg，其中應(yīng)用EPP材料約4-10kg。EPP汽車座椅服務(wù)，就選無(wú)錫點(diǎn)彩新材料科技有限公司，有需求可以來(lái)電咨詢！泡沫EPP汽車座椅價(jià)格

EPP結(jié)構(gòu)件比重輕、彈性好、抗震抗壓、變形恢復(fù)率高、吸收功能好、耐油、耐酸、耐堿、耐各種化學(xué)溶劑、不吸水、絕緣、耐熱（-40～130℃），無(wú)味，可循環(huán)運(yùn)用且功能簡(jiǎn)直毫不降低，是真實(shí)的環(huán)境友好型泡沫塑料。用EPP珠粒在成型機(jī)的模具中可模塑成各種不同形狀的EPP制品。EPP使用在汽車上，如保險(xiǎn)杠芯材、防撞塊、頂棚等內(nèi)襯件，車門填充、頭枕、遮陽(yáng)板等，可節(jié)省油耗又提高了乘客的安全系數(shù)。EPP包裝 EPP包裝在包裝行業(yè)已使用，如電子產(chǎn)品、醫(yī)療器械等，尤其在出口產(chǎn)品的包裝上，應(yīng)環(huán)保的要求已成為不可替代的包裝物。由于其又耐溫性高，在食品包裝和微波加熱上也被使用。 EPP的發(fā)泡中空結(jié)構(gòu)，杰出的阻隔了熱量的傳導(dǎo)。發(fā)泡PP與發(fā)泡PE一樣是封閉式泡孔結(jié)構(gòu)，因而，其熱導(dǎo)率不會(huì)因濕潤(rùn)而受影響，且比發(fā)泡PE低，具有明顯的隔熱性，因而可用作保溫材料，在一些需求足夠隔熱保護(hù)的工程器材及醫(yī)療衛(wèi)生領(lǐng)域使用。 EPP適用于醫(yī)療： 1、冷藏藥品、疫苗、臨床查驗(yàn)檢疫樣品、血液省市內(nèi)配送樣品。2、生物樣本、診斷試劑、切片院內(nèi)周轉(zhuǎn)東北泡沫EPP汽車座椅EPP汽車座椅服務(wù)，就選無(wú)錫點(diǎn)彩新材料科技有限公司，歡迎客戶來(lái)電！

EPP材料在汽車座椅系統(tǒng)中主要應(yīng)用于頭枕、座椅坐墊以及座椅靠背等部位。EPP材料本身具有非常好的彈性和抗沖擊性能，因此，在受到?jīng)_擊時(shí)EPP座椅頭枕可以較好地保護(hù)駕乘人員的頭部和頸部安全。目前的汽車座椅坐墊主要應(yīng)用的是PUR泡沫材料，在PUR泡沫中間配備鋼絲骨架，從而起到支撐作用，防止乘員下陷。然而這種結(jié)構(gòu)直接導(dǎo)致了座椅坐墊質(zhì)量大，氣味大，并有大量小分子有害物質(zhì)散發(fā)等問(wèn)題，不利于汽車輕量化和車內(nèi)空氣質(zhì)量的提升。使用EPP泡沫部分替代PUR泡沫后，由于EPP是一種硬質(zhì)泡沫材料，具有很好的抗壓性能和強(qiáng)度支撐，所以材料自身具有防止乘員下陷的作用，這就減少了座椅坐墊中鋼絲骨架的使用，以塑代鋼具有非常好的減重效果，同時(shí)由于EPP材料較好的氣味和低VOC散發(fā)性能，其大面積的應(yīng)用對(duì)車內(nèi)空氣質(zhì)量的提升也有較大的幫助。

現(xiàn)在的汽車座椅很多都是使用epp材料制作的，大部分人對(duì)epp材料不甚了解。質(zhì)量輕，epp材料是泡沫塑料的一種，不過(guò)使用高密度的pp顆粒發(fā)泡而成，在重量上比其他的泡沫具有優(yōu)勢(shì)，在減輕汽車自重上面作用較大。有研究顯示汽車整車重量降低10%，燃油效率可提高6%-8%。車身重量減少10%可使得同等剎車技術(shù)、行駛條件下，剎車距離縮短3米，另外車身重量減少10%可減少污染物排放7%。強(qiáng)度大，epp材料使用在汽車行業(yè)上通過(guò)加工方式的改變，具有很大的強(qiáng)度，甚至可以用來(lái)做汽車保險(xiǎn)杠，用在汽車座椅上能夠保證碰撞時(shí)汽車座椅的安全。EPP汽車座椅服務(wù)，就選無(wú)錫點(diǎn)彩新材料科技有限公司，用戶的信賴之選，有需要可以聯(lián)系我司哦！

汽車座椅在汽車內(nèi)部占比較大，它的環(huán)保性要求很高，畢竟人們經(jīng)常接觸到，如果有害 會(huì)危害乘車人員的身體健康，而epp材料比較大的優(yōu)勢(shì)就是環(huán)保性，在高溫低溫下都不會(huì)產(chǎn)生任何的 物質(zhì)，可降解。epp汽車座椅在緩沖效果上比其他的泡沫塑料好得多，彈性好，這就保證了在發(fā)生急剎、碰撞時(shí)能夠?qū)_擊具有緩沖作用，epp材料的抗沖擊能力是比較好的。隨著汽車排放標(biāo)準(zhǔn)、汽車產(chǎn)品材料回收再利用等政策法規(guī)的出臺(tái)，近年來(lái)，汽車產(chǎn)品減重、采用環(huán)保材料成為了汽車零部件供應(yīng)商研發(fā)工作的重點(diǎn)。相對(duì)于汽車前排座椅而言，汽車后排座椅工況或者所需功能較為簡(jiǎn)單。但由于目前座椅骨架多采用鋼鐵材料，因此，后排座椅整椅重量所占比例依然較大。另一方面，為追求乘坐舒適性，后排座椅所應(yīng)用的聚氨酯泡沫較多，重量占比超過(guò)20%，因此，導(dǎo)致整椅材料回收利用率降低。無(wú)錫點(diǎn)彩新材料科技有限公司致力于提供EPP汽車座椅服務(wù)，有想法可以來(lái)我司咨詢！東北泡沫EPP汽車座椅

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如果是現(xiàn)款車型的升級(jí)，因?yàn)槲磥?lái)盡量大的通用性地板保值一樣，聚氨酯磨具不變，如果開(kāi)發(fā)成EPP的話，只要設(shè)計(jì)一個(gè)EPP結(jié)構(gòu)，也能滿足一些調(diào)整，包括一些防下淺的調(diào)整。因?yàn)镋PP產(chǎn)品做好之后，放到聚氨酯模具中去，聚氨酯磨具發(fā)泡，所以聚氨酯也不用來(lái)進(jìn)行一些太多的改變，也可以滿足平臺(tái)的需求。所以說(shuō)它可以降低整個(gè)平臺(tái)的開(kāi)發(fā)成本。如果采用EPP構(gòu)造的話，那么他只要改變EPP的外型，或者是雙密度設(shè)計(jì)，這里面有嵌入板，作用進(jìn)行HP的微調(diào)，所以坐墊上用低密度，整體用了高密度。通過(guò)EPP外形改變，或者一些雙密度配置很好調(diào)整座椅的需求點(diǎn)，包括前部點(diǎn)對(duì)應(yīng)同平臺(tái)，不同車型的需求。

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