內(nèi)飾件一般是指轎車(chē)車(chē)廂的隔板、門(mén)內(nèi)裝飾板、儀表板總成、扶手、地毯等零部件和材料。相對(duì)于車(chē)上其它部件而言，它們對(duì)車(chē)輛的運(yùn)行性能沒(méi)有什么影響，但其面目一覽無(wú)遺，了整部車(chē)子的形象，孰優(yōu)孰劣，決定著轎車(chē)的聲譽(yù)和檔次，決定著人們選擇轎車(chē)的意向。另外，對(duì)于轎車(chē)來(lái)講，雖然內(nèi)飾件只是一些輔助性的零配件，但它們要承擔(dān)起減振、隔熱、吸音和遮音等功能，對(duì)轎車(chē)的舒適性起到十分重要的作用。EPP材料是一種性能的高結(jié)晶型泡沫材料，它是高熔體強(qiáng)度聚丙烯樹(shù)脂以CO2氣體為發(fā)泡劑在高溫高壓條件下制得的，通過(guò)改變發(fā)泡溫度和壓力可以制備密度不同的EPP材料。由于聚丙烯自身的特性以及獨(dú)特的發(fā)泡成型工藝使得EPP材料具有一系列優(yōu)異的性能。 EPP汽車(chē)內(nèi)飾其應(yīng)用潛力非常廣闊。四川泡沫EPP汽車(chē)內(nèi)飾公司
聚合物發(fā)泡材料是以高分子樹(shù)脂為基體，內(nèi)部由無(wú)數(shù)泡孔組成的微孔材料，具有質(zhì)輕、隔熱、緩沖性好等優(yōu)點(diǎn)，因而在汽車(chē)中被廣泛應(yīng)用。目前，在汽車(chē)內(nèi)飾中應(yīng)用的發(fā)泡材料主要是聚氨酯泡沫（PUR）和聚烯烴類(lèi)泡沫。然而，PUR泡沫在長(zhǎng)期使用過(guò)程中會(huì)持續(xù)釋放出小分子有害物質(zhì)，如未反應(yīng)的異氰酸酯、苯類(lèi)、醛酮類(lèi)等，它們會(huì)影響車(chē)內(nèi)空氣質(zhì)量。聚丙烯泡沫（ExpandedPolypro?pylene，EPP）是使用高熔體強(qiáng)度聚丙烯（HMSPP）作為樹(shù)脂基體，通過(guò)物理的氣體發(fā)泡而制得的一種閉孔泡沫材料，它具有力學(xué)性能優(yōu)異、耐熱性好、發(fā)泡倍數(shù)范圍大、密度可調(diào)、無(wú)毒無(wú)味、可100%回收利用等特點(diǎn)，同時(shí)，EPP是一種純粹的碳?xì)浠衔?，它不含任何增塑劑和發(fā)泡劑等添加物質(zhì)，因此被認(rèn)為是實(shí)現(xiàn)汽車(chē)輕量化和提升車(chē)內(nèi)空氣質(zhì)量的推薦材料。 內(nèi)蒙古直銷(xiāo)EPP汽車(chē)內(nèi)飾價(jià)格EPP材料具有聚丙烯優(yōu)異的耐熱性。
與其他泡沫材料相比，EPP材料具有優(yōu)異的氣味性和較低的VOC散發(fā)性能，同時(shí)兼具比重輕、緩沖性好、耐熱溫度高、可100%回收利用等特點(diǎn)，因而，EPP材料在汽車(chē)輕量化的發(fā)展以及車(chē)內(nèi)空氣質(zhì)量的提升方面具有更強(qiáng)的優(yōu)勢(shì)?？梢灶A(yù)見(jiàn)，EPP還將進(jìn)一步取代汽車(chē)內(nèi)飾中質(zhì)量重、氣味大的材料，進(jìn)而提高EPP材料在汽車(chē)內(nèi)飾件中的比重。目前，EPP材料在內(nèi)飾件中已經(jīng)廣泛應(yīng)用，然而，由于泡沫材料的特有屬性（低強(qiáng)度和外觀質(zhì)量差等），其與結(jié)構(gòu)件和外觀件的使用要求仍有很大差距。隨著成型工藝和模具技術(shù)的進(jìn)步，目前已有EPP表面塑化技術(shù)、塑化皮紋技術(shù)、表面包覆技術(shù)等，結(jié)合這些技術(shù)，相信EPP材料在未來(lái)的輕量化和健康座艙中將進(jìn)一步發(fā)揮其特有優(yōu)勢(shì)，從而擴(kuò)大其在汽車(chē)內(nèi)飾中的應(yīng)用范圍。
重型車(chē)中，使用高密度EPP材料制造的臥鋪下工具箱替代傳統(tǒng)的鋼板焊接工具箱，在力學(xué)性能滿足使用要求的條件下，減重效果非常明顯。有文獻(xiàn)報(bào)道，使用EPP材料后，整個(gè)工具箱的質(zhì)量比原工具箱降低了約10kg。同時(shí)，EPP材料較好的隔熱隔聲性能和吸能減振性能可以有效地阻隔重型車(chē)大功率發(fā)動(dòng)機(jī)所發(fā)出的熱輻射和噪聲，并改善車(chē)內(nèi)震動(dòng)，這使得駕駛室內(nèi)部具有更好的駕乘環(huán)境。圖4是目前已經(jīng)開(kāi)發(fā)的EPP臥鋪下工具箱。由于EPP材料具有較好的耐油性、耐磨性和防振緩沖性能，它可以將隨車(chē)工具較好的嵌裝在其內(nèi)部，具有非常好的固定作用，同時(shí)，目前工具盒使用的EPP材料密度多為20～30kg/m3，質(zhì)量小，輕量化效果好，因此，目前EPP材料已經(jīng)在汽車(chē)隨車(chē)工具盒中大規(guī)模應(yīng)用。 EPP發(fā)泡倍數(shù)范圍大，因此可以適用于汽車(chē)不同部位和不同功能的使用條件。
折疊編輯本段性能及用途EPP比重輕、彈性好、抗震抗壓、變形恢復(fù)率高、吸收性能好、耐油、耐酸、耐堿、耐各種化學(xué)溶劑、不吸水、絕緣、耐熱(-40~130℃)，無(wú)毒無(wú)味，可100%循環(huán)使用且性能幾乎毫不降低，是真正的環(huán)境友好型泡沫塑料。用EPP珠粒在成型機(jī)的模具中可模塑成各種不同形狀的EPP制品。EPP廣泛應(yīng)用在汽車(chē)上，如保險(xiǎn)杠芯材、防撞塊、頂棚等內(nèi)襯件，車(chē)門(mén)填充、頭枕、遮陽(yáng)板等，可節(jié)省油耗又提高了乘客的安全系數(shù)。EPP在包裝行業(yè)已廣泛應(yīng)用，如電子產(chǎn)品、醫(yī)療器械等，尤其在出口產(chǎn)品的包裝上，應(yīng)環(huán)保的要求已成為不可替代的包裝物。由于其無(wú)毒又耐溫性高，在食品包裝和微波加熱上也被廣泛應(yīng)用。折疊編輯本段市場(chǎng)需求EPP問(wèn)世十幾年來(lái)飛快發(fā)展，世界市場(chǎng)1999年時(shí)為70，000噸，2008年為200，000噸多。我國(guó)2008年用量為25，000噸，但由于其生產(chǎn)技術(shù)難度高，目前只有少數(shù)國(guó)家的少數(shù)大公司能夠生產(chǎn)。我國(guó)的EPP市場(chǎng)完全被日本JSP和Kaneka公司所壟斷，他們蘇州和無(wú)錫建有工廠，每噸售價(jià)(不含稅)在4，0000~6，0000元，昂貴的價(jià)格限制了它的廣泛應(yīng)用。折疊編輯本段生產(chǎn)方法(一)釜內(nèi)浸漬法把PP小珠粒放入釜內(nèi)在一定溫壓下用丁烷浸泡，然后突然降溫降壓使其膨脹發(fā)泡。EPP材料較好的隔熱隔聲性能可以改善車(chē)內(nèi)震動(dòng)。內(nèi)蒙古直銷(xiāo)EPP汽車(chē)內(nèi)飾價(jià)格
在受到?jīng)_擊時(shí)EPP座椅頭枕可以較好地保護(hù)駕乘人員的頭部和頸部安全。四川泡沫EPP汽車(chē)內(nèi)飾公司
EPP材料對(duì)比普通泡沫塑料相比有點(diǎn)很多： 1)聚丙烯（PP）剛性?xún)?yōu)于聚乙烯（PE），PP彎曲模量大約為1.52GpaPE*為207Mpa耐化學(xué)性與PE相似。 2)聚丙烯的玻璃化溫度低于室溫，抗沖擊性能優(yōu)于PS相比PS泡沫回收率低，聚丙烯泡沫是一種綠色環(huán)保的材料。 3)良好的低溫特性：制品即使在-30℃時(shí)也表現(xiàn)出很好的性能。 4)能量吸收：由于PP發(fā)泡制品具有很好的吸收能量特性具有優(yōu)異的抗壓吸能性能。汽車(chē)保險(xiǎn)杠能量處理系統(tǒng)及其他防沖撞吸能部件使用很多。四川泡沫EPP汽車(chē)內(nèi)飾公司
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