橋梁振動監(jiān)測是評估橋梁健康狀況的重要指標之一,尤其是對于大跨度橋梁和高頻振動環(huán)境下的橋梁,振動監(jiān)測能夠幫助識別結(jié)構異常,防止?jié)撛诘膿p傷。星地遙感的XDYG-EC型視覺位移測量儀結(jié)合高幀率攝像技術,能夠?qū)崟r捕捉橋梁在風荷載、車流荷載、地震影響下的振動模式。傳統(tǒng)的振動監(jiān)測主要依靠加速度傳感器,但該方法容易受安裝位置、環(huán)境噪聲等因素影響,數(shù)據(jù)可能存在偏差。而視覺位移測量儀采用非接觸式遠程監(jiān)測方式,通過圖像處理算法計算橋梁關鍵點的運動軌跡,從而精確測量振動幅度和頻率。結(jié)合星地遙感橋梁安全監(jiān)測云平臺,該系統(tǒng)可自動存儲振動數(shù)據(jù),并與歷史數(shù)據(jù)進行對比分析,實現(xiàn)早期異常預警。這一技術特別適用于懸索橋、斜拉橋、大型高架橋等需要長期振動監(jiān)測的橋梁結(jié)構,助力橋梁安全管理邁向智能化時代??山尤霃V東省交通運輸廳“監(jiān)測+監(jiān)管”雙系統(tǒng)架構。沉降位移橋梁輕量化安全監(jiān)測預警管控系統(tǒng)
橋梁的位移監(jiān)測對于評估其結(jié)構健康狀況至關重要,而星地遙感的XDYG-EC型視覺位移測量儀提供了一種高效、精細的解決方案。傳統(tǒng)的位移監(jiān)測通常依賴全站儀、GNSS或應變傳感器,這些方法雖然有效,但在環(huán)境適應性、測量精度以及數(shù)據(jù)處理能力方面存在一定局限。而XDYG-EC型視覺位移測量儀采用高分辨率攝像頭和計算機視覺算法,能夠?qū)蛄旱年P鍵部位進行非接觸式監(jiān)測,實現(xiàn)亞毫米級精度的位移測量。其重要優(yōu)勢包括遠程實時監(jiān)測、低功耗運行、數(shù)據(jù)自動存儲與分析,極大地提升了橋梁健康監(jiān)測的效率。結(jié)合星地遙感的智能數(shù)據(jù)分析平臺,該系統(tǒng)可以自動識別橋梁的結(jié)構異常,并通過預警系統(tǒng)向管理人員發(fā)送警報,為橋梁安全管理提供強有力的技術支持。此外,XDYG-EC型視覺位移測量儀可應用于橋梁施工過程中的結(jié)構變形監(jiān)測,確保工程質(zhì)量和安全。邊坡橋梁輕量化安全監(jiān)測怎么收費北斗接收機支持連續(xù)自動監(jiān)測橋墩沉降與橫向位移。
橋梁在建設過程中,由于荷載變化、混凝土養(yǎng)護、施工應力等因素,結(jié)構可能會出現(xiàn)局部變形、材料應力集中、支架不均勻受力等問題,因此施工期的健康監(jiān)測對于確保橋梁質(zhì)量至關重要。星地遙感的施工期安全監(jiān)測系統(tǒng)集成視覺位移監(jiān)測、振動傳感器、應力應變測量、環(huán)境監(jiān)測等技術,實現(xiàn)橋梁建設過程中的實時監(jiān)測與風險預警。系統(tǒng)可在主梁合龍、支架拆除、混凝土澆筑、橋面鋪裝等關鍵施工節(jié)點,自動檢測橋梁的受力狀態(tài)、位移變化、材料強度發(fā)展趨勢,并通過AI大數(shù)據(jù)分析,預測可能的施工風險。例如,系統(tǒng)可實時監(jiān)測斜拉橋的索力調(diào)整情況,確保受力均衡,避免橋面偏移。此外,該系統(tǒng)支持遠程監(jiān)管,管理人員可通過星地遙感橋梁安全監(jiān)測云平臺隨時查看施工監(jiān)測數(shù)據(jù),確保橋梁建設符合設計規(guī)范,減少施工安全隱患,提高工程質(zhì)量。
平臺內(nèi)置風險趨勢圖與預警熱力圖,輔助多項目決策統(tǒng)籌。廣東地區(qū)橋隧及邊坡監(jiān)測項目點位分散、數(shù)量龐大,傳統(tǒng)列表式數(shù)據(jù)管理難以反映整體態(tài)勢。星地遙感平臺通過內(nèi)置風險趨勢圖與熱力圖模塊,將多項目、多設備產(chǎn)生的數(shù)據(jù)按時間、空間、結(jié)構類型等維度進行匯總,并以顏色等級直觀展示風險分布、發(fā)展趨勢及告警等級。管理人員可在地圖界面快速識別重點高風險區(qū)域,按結(jié)構類型篩選出“高預警頻次橋梁”“變形增長快邊坡”等目標清單,用于制定區(qū)域養(yǎng)護策略與應急資源調(diào)度。在廣東沿海某高速公司結(jié)構監(jiān)控中心,該功能每日生成風險態(tài)勢日報,并支持一鍵輸出風險地圖供匯報使用,有效輔助管理層進行“按區(qū)域分級管控、按風險等級分類處置”的策略制定,推動公路結(jié)構監(jiān)測工作從“點管理”向“面治理”升級。系統(tǒng)支持高頻數(shù)據(jù)回傳與低功耗運行雙重模式。
數(shù)字平臺支持一鍵報表生成,提升工程資料歸檔與分析效率。結(jié)構監(jiān)測項目涉及設備布點、數(shù)據(jù)采集、異常分析、預警處置、成果匯總等多個環(huán)節(jié),若缺乏統(tǒng)一標準與平臺支撐,常導致數(shù)據(jù)碎片化、匯報流程復雜。星地遙感平臺集成“可視化地圖+自動報表+告警追蹤”一體化管理工具,支持系統(tǒng)自動將監(jiān)測數(shù)據(jù)匯總為日報、周報、月報,并可生成多種格式(PDF、Excel、圖文報告)輸出,滿足日常運維記錄、項目匯報、審計備案等多種使用需求。在廣東惠州某高速邊坡群監(jiān)測工程中,平臺每日自動生成30個監(jiān)測點的位移變化曲線、風險等級統(tǒng)計圖與處理建議,省去了人工整理的工作量,大幅提升數(shù)據(jù)歸檔標準化程度,也為管理單位實施績效考核與資金撥付提供了客觀、可信的監(jiān)測依據(jù)。支持隧道高風險區(qū)段的拱頂下沉、周邊巖土體監(jiān)測。船閘橋梁輕量化安全監(jiān)測軟硬件
橋梁監(jiān)測系統(tǒng)可與AI智能算法結(jié)合,實現(xiàn)風險趨勢預測。沉降位移橋梁輕量化安全監(jiān)測預警管控系統(tǒng)
對于斜拉橋、懸索橋等大跨度橋梁,拉索的健康狀態(tài)直接影響橋梁的整體穩(wěn)定性。拉索長期受風荷載、車載振動、溫度變化等因素影響,其索力可能發(fā)生衰減或異常增大,從而引發(fā)橋梁受力不均、結(jié)構變形甚至斷裂風險。因此,長期索力監(jiān)測是確保橋梁安全的重要手段。星地遙感的光纖光柵索力監(jiān)測系統(tǒng)采用高靈敏度光纖光柵傳感器,可實時測量拉索的索力變化、溫度影響、振動特性,并通過無線數(shù)據(jù)傳輸上傳至星地遙感橋梁監(jiān)測云平臺。相比傳統(tǒng)的應變片或機械式索力測量,該系統(tǒng)具有高精度、免維護、長期穩(wěn)定等特點,特別適用于橋梁長期健康監(jiān)測。此外,該系統(tǒng)還能結(jié)合AI智能分析,預測索力長期變化趨勢,并在異常情況出現(xiàn)時自動報警,確保橋梁結(jié)構始終處于安全運行狀態(tài)。沉降位移橋梁輕量化安全監(jiān)測預警管控系統(tǒng)
應對突發(fā)事件的靈活響應能力。除日常監(jiān)測外,輕量化系統(tǒng)還可應用于突發(fā)事件后快速響應評估。地震、水毀、交通撞擊等事件后,往往需在極短時間內(nèi)判斷橋梁是否仍具備通行條件。該系統(tǒng)具備便攜部署版本,單點設備攜帶簡易、接入便捷,可在事故現(xiàn)場快速固定、完成布控,并立即進入采集狀態(tài)。通過邊緣端初篩結(jié)果與后臺算法協(xié)同,可對橋面、主梁、支座等部位快速給出形變判讀。該能力提升了現(xiàn)場決策效率,為保障通行秩序恢復提供了技術手段支撐。星地遙感平臺開放API接口,可對接省級監(jiān)測系統(tǒng)平臺。自動化橋梁輕量化安全監(jiān)測介紹支持結(jié)構診斷報告留檔,為突發(fā)事故調(diào)查提供數(shù)據(jù)依據(jù)。一旦橋梁結(jié)構發(fā)生突發(fā)狀況,如受撞、垮塌風險預警、非正常變形等,...