基于半導(dǎo)體的溫度傳感器:本地溫度傳感器可以使用模擬或數(shù)字輸出。模擬輸出可以是電壓或電流，而數(shù)字輸出可以采用多種格式，例如IC、SMBus、1-Wire和串行外設(shè)接口(SPI)。本地溫度傳感器感應(yīng)印刷電路板上的溫度或其周圍的環(huán)境空氣。MAX31875是一款極小的本地溫度傳感器，可用于多種應(yīng)用，包括電池供電應(yīng)用。遠(yuǎn)程數(shù)字溫度傳感器通過(guò)使用晶體管的物理特性像本地溫度傳感器一樣工作。不同之處在于晶體管遠(yuǎn)離傳感器芯片。一些微處理器和FPGA包括一個(gè)雙極感應(yīng)晶體管，用于測(cè)量目標(biāo)IC的管芯溫度。半導(dǎo)體溫度傳感器依靠半導(dǎo)體的電學(xué)特性隨溫度的變化來(lái)感知溫度，具有體積小、精度高的優(yōu)勢(shì)。南京新能源汽車溫度傳感器價(jià)錢

溫度傳感器的安裝使用:絕緣變差而引入的誤差:如熱電偶絕緣了，保護(hù)管和拉線板污垢或鹽渣過(guò)多致使熱電偶極間與爐壁間絕緣不良，在高溫下更為嚴(yán)重，這不只會(huì)引起熱電勢(shì)的損耗而且還會(huì)引入干擾，由此引起的誤差有時(shí)可達(dá)上百度。熱阻誤差:高溫時(shí)，如保護(hù)管上有一層煤灰，塵埃附在上面，則熱阻增加，阻礙熱的傳導(dǎo)，這時(shí)溫度示值比被測(cè)溫度的真值低。因此，應(yīng)保持熱電偶保護(hù)管外部的清潔，以減小誤差。溫度傳感器的主要用途:由于工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)中溫度測(cè)量的范圍極寬，從零下幾百度到零上幾千度，而各種材料做成的溫度傳感器只能在一定的溫度范圍內(nèi)使用。北京油燃燒器溫度傳感器公司智能建筑中的溫度傳感器與樓宇自動(dòng)化系統(tǒng)相連，實(shí)現(xiàn)對(duì)室內(nèi)溫度的智能調(diào)控。

溫度傳感器類型有哪些？半導(dǎo)體傳感器:半導(dǎo)體傳感器是以IC形式出現(xiàn)的設(shè)備。通常，這些傳感器被稱為IC溫度傳感器。電流輸出溫度傳感器、電阻器輸出溫度傳感器、電阻器輸出硅溫傳感器、二極管溫度傳感器、數(shù)字輸出溫度傳感器。目前的半導(dǎo)體溫度傳感器在大約55°C至+150°C的工作范圍內(nèi)提供高線性度和高精度。紅外傳感器是一種電子儀器，紅外傳感器是一種非接觸式溫度傳感器。它們是光敏設(shè)備，可檢測(cè)來(lái)自周圍區(qū)域或物體的紅外(IR)輻射以測(cè)量熱量。這些傳感器分為熱紅外傳感器和量子紅外傳感器兩類。

基于半導(dǎo)體的溫度傳感器:基于半導(dǎo)體的溫度傳感器通常集成到集成電路(IC)中。這些傳感器使用兩個(gè)相同的二極管，它們具有溫度敏感的電壓與電流特性，用于監(jiān)測(cè)溫度的變化。它們提供線性響應(yīng)，但在基本傳感器類型中精度較低。這些溫度傳感器在較窄的溫度范圍（-70°C至150°C）內(nèi)的響應(yīng)速度也較慢?；诎雽?dǎo)體的溫度傳感器IC有兩種不同的類型:本地溫度傳感器和遠(yuǎn)程數(shù)字溫度傳感器。本地溫度傳感器是通過(guò)使用晶體管的物理特性測(cè)量其自身芯片溫度的IC。遠(yuǎn)程數(shù)字溫度傳感器測(cè)量外部晶體管的溫度。熱電阻溫度傳感器的校準(zhǔn)是保證測(cè)量準(zhǔn)確性的重要步驟。

溫度傳感器與被測(cè)介質(zhì)的接觸方式分為兩大類:接觸式和非接觸式。接觸式溫度傳感器需要與被測(cè)介質(zhì)保持熱接觸，使兩者進(jìn)行充分的熱交換而達(dá)到同一溫度。這一類傳感器主要有電阻式、熱電偶、PN結(jié)溫度傳感器等。非接觸式溫度傳感器無(wú)需與被測(cè)介質(zhì)接觸，而是通過(guò)被測(cè)介質(zhì)的熱輻射或?qū)α鱾鞯綔囟葌鞲衅?，以達(dá)到測(cè)溫的目的。這一類傳感器主要有紅外測(cè)溫傳感器。這種測(cè)溫方法的主要特點(diǎn)是可以測(cè)量運(yùn)動(dòng)狀態(tài)物質(zhì)的溫度（如慢速行使的火車的軸承溫度，旋轉(zhuǎn)著的水泥窯的溫度）及熱容量小的物體（如集成電路中的溫度分布）。當(dāng)環(huán)境溫度升高時(shí)，NTC溫度傳感器的電阻值會(huì)減小。寧波電磁壺溫度傳感器哪家專業(yè)

在設(shè)計(jì)電路時(shí)，必須考慮NTC溫度傳感器的溫度系數(shù)和電阻值隨溫度變化的特性。南京新能源汽車溫度傳感器價(jià)錢

溫度傳感器的檢測(cè)方法:在空調(diào)器中，溫度傳感器是不可缺少的控制器件，如果溫度傳感器損壞或異常，通常會(huì)引起空調(diào)器不工作、空調(diào)器室外機(jī)不運(yùn)行等故障，因此掌握溫度傳感器的檢修方法是十分必要的。檢測(cè)溫度傳感器通常有兩種方法:一種是在路檢測(cè)溫度傳感器的供電端信號(hào)和輸出電壓；一種是在開路狀態(tài)下，檢測(cè)不同溫度環(huán)境下的阻值。在路檢測(cè)溫度傳感器相關(guān)電壓值時(shí)，將室內(nèi)機(jī)中的電路板從其電路板支架中取出，然后連接好各種組件，接通電源，在路狀態(tài)下，對(duì)空調(diào)器中的溫度傳感器進(jìn)行檢測(cè)。南京新能源汽車溫度傳感器價(jià)錢