溫度傳感器的主要分類:接觸式:接觸式溫度傳感器的檢測部分與被測對象有良好的接觸，又稱溫度計。溫度計通過傳導(dǎo)或?qū)α鬟_到熱平衡，從而使溫度計的示值能直接表示被測對象的溫度。一般測量精度較高。在一定的測溫范圍內(nèi)，溫度計也可測量物體內(nèi)部的溫度分布。但對于運動體、小目標(biāo)或熱容量很小的對象則會產(chǎn)生較大的測量誤差，常用的溫度計有雙金屬溫度計、玻璃液體溫度計、壓力式溫度計、電阻溫度計、熱敏電阻和溫差電偶等。它們普遍應(yīng)用于工業(yè)、農(nóng)業(yè)、商業(yè)等部門。鍋爐溫度傳感器通常采用熱電偶或電阻溫度檢測器（RTD）作為測量元件。溫州汽車溫度傳感器訂做廠家

溫度傳感器的安裝使用:熱惰性引入的誤差:為了準(zhǔn)確的測量溫度，應(yīng)當(dāng)選擇時間常數(shù)小的熱電偶。時間常數(shù)與傳熱系數(shù)成反比，與熱電偶熱端的直徑、材料的密度及比熱成正比，如要減小時間常數(shù)，除增加傳熱系數(shù)以外，較有效的辦法是盡量減小熱端的尺寸。使用中，通常采用導(dǎo)熱性能好的材料，管壁薄、內(nèi)徑小的保護套管。在較精密的溫度測量中，使用無保護套管的裸絲熱電偶，但熱電偶容易損壞，應(yīng)及時校正及更換。分布式溫度傳感器可以同時測量多個點的溫度，常用于工業(yè)生產(chǎn)等領(lǐng)域。北京電動機溫度傳感器報價表變壓器溫度傳感器的安裝應(yīng)避免受到外部熱源的影響。

溫度傳感器的工作原理:液體和氣體的變形曲線設(shè)計的傳感器:在溫度變化時，液體和氣體同樣會相應(yīng)產(chǎn)生體積的變化。多種類型的結(jié)構(gòu)可以把這種膨脹的變化轉(zhuǎn)換成位置的變化，這樣產(chǎn)生位置的變化輸出（電位計、感應(yīng)偏差、擋流板等等）。電阻傳感:金屬隨著溫度變化，其電阻值也發(fā)生變化。對于不同金屬來說，溫度每變化一度，電阻值變化是不同的，而電阻值又可以直接作為輸出信號。電阻共有兩種變化類型:正溫度系數(shù)，溫度升高=阻值增加；溫度降低=阻值減少。負溫度系數(shù)，溫度升高=阻值減少；溫度降低=阻值增加。

溫度傳感器的主要分類:接觸式:在日常生活中人們也常常使用這些溫度計。隨著低溫技術(shù)在工程、空間技術(shù)、冶金、電子、食品、醫(yī)藥和石油化工等部門的普遍應(yīng)用和超導(dǎo)技術(shù)的研究，測量120K以下溫度的低溫溫度計得到了發(fā)展，如低溫氣體溫度計、蒸汽壓溫度計、聲學(xué)溫度計、順磁鹽溫度計、量子溫度計、低溫?zé)犭娮韬偷蜏販夭铍娕嫉?。低溫溫度計要求感溫元件體積小、準(zhǔn)確度高、復(fù)現(xiàn)性和穩(wěn)定性好。利用多孔高硅氧玻璃滲碳燒結(jié)而成的滲碳玻璃熱電阻就是低溫溫度計的一種感溫元件，可用于測量1.6～300K范圍內(nèi)的溫度。汽車發(fā)動機中安裝溫度傳感器，用于監(jiān)測冷卻液溫度，防止發(fā)動機過熱影響正常運行。

NTC溫度傳感器的應(yīng)用:汽車應(yīng)用一般使用圓片、玻璃封裝薄片或Uni-Curve?產(chǎn)品用于溫度監(jiān)測和控制氣流及浸沒應(yīng)用。這些設(shè)備通常被用作進氣傳感器、電池、發(fā)動機和傳動溫度傳感器、空調(diào)和內(nèi)/外環(huán)境溫度傳感器，以及油和煤氣液位傳感器。辦公自動化/數(shù)據(jù)處理的應(yīng)用一般使用ntc溫度傳感器來進行捆扎機、高架投影機、彩色打印機、復(fù)印機、中間處理機(主機)、電源的溫度監(jiān)測和控制，以及膝上型計算機、個人管理器和其它電池供電的便攜式設(shè)備所用可充電NiCad和NiMH電池的充電控制。為了延長使用壽命，應(yīng)避免將NTC溫度傳感器暴露在極端溫度或惡劣環(huán)境中。溫州汽車溫度傳感器訂做廠家

在設(shè)計電路時，必須考慮NTC溫度傳感器的溫度系數(shù)和電阻值隨溫度變化的特性。溫州汽車溫度傳感器訂做廠家

溫度傳感器是通過物體隨溫度變化而改變某種特性來間接測量的。非接觸式溫度傳感器則通過紅外線、激光等輻射方式來測量目標(biāo)物體的熱輻射。不少材料、元件的特性都隨溫度的變化而變化，所以能作溫度傳感器的材料相當(dāng)多。溫度傳感器隨溫度而引起物理參數(shù)變化的有:膨脹、電阻、電容、而電動勢、磁性能、頻率、光學(xué)特性及熱噪聲等等。感溫元件是溫度傳感器較重要的組成部分，主要有熱敏電阻、熱電偶、半導(dǎo)體溫度傳感器等。隨著生產(chǎn)的發(fā)展，新型溫度傳感器還會不斷涌現(xiàn)。溫州汽車溫度傳感器訂做廠家