穿戴式觸覺傳感器通常構(gòu)建在類似皮膚的彈性基底或者可伸縮的織物上以獲得柔性和可伸縮性。隨著材料科學(xué)、柔性電子和納米技術(shù)的飛速發(fā)展,器件的靈敏度、量程、規(guī)模尺寸以及空間分辨率等基礎(chǔ)性能提升迅速,甚至超越了人的皮膚。同時,為了適應(yīng)對力、熱、濕、氣體、生物、化學(xué)等多刺激分辨的傳感要求,器件設(shè)計更加更精巧,集成方案也更加更成熟。具有生物兼容、生物可降解、自修復(fù)、自供能及可視化等實用功能的智能傳感器件也應(yīng)運而生。此外,穿戴式電子產(chǎn)品朝著集成化方向發(fā)展,即針對具體應(yīng)用將觸覺傳感器與相關(guān)功能部件(如電源、無線收發(fā)模塊、信號處理、執(zhí)行器等)有效集成,打造具有良好柔性、空間適應(yīng)性和功能性的穿戴式平臺。25關(guān)于傳感器的7大感應(yīng)方式,你了解多少?江西溫度試驗傳感器
線性度或非線性誤差表征的是傳感器在幅域上的偏差,指的是校準曲線與某一規(guī)定直線一致的程度,如圖2所示。這個偏差除了取決于校準曲線,還取決于擬合直線,因此在談到線性度或非線性誤差時,應(yīng)同時說明其所依據(jù)的基準直線。常用的擬合直線有端基直線、比較好直線、較小二乘線等,端基直線指的是兩端點之間的直線,比較好直線指的是保證傳感器正反行程校準曲線對它的正負偏差相等且較小的直線,較小二乘線指的是使傳感器校準數(shù)據(jù)殘差平方和較小的直線。非線性誤差較常見的表征形式是比較大偏差與滿量程的比值如式1。也有的傳感器用比較大輸出時的偏差或不同幅值下的偏差表征非線性。拉力傳感器介紹汽車上常用傳感器的作用與識別?
傳感器作為感受被測量信息的器件,總是希望它能按照一定的規(guī)律輸出有用信號,因此需要研究其輸出――輸入的關(guān)系及特性,以便用理論指導(dǎo)其設(shè)計、制造、校準與使用。理論和技術(shù)上表征輸出――輸入之間的關(guān)系通常是以建立數(shù)學(xué)模型來體現(xiàn),這也是研究科學(xué)問題的基本出發(fā)點。由于傳感器可能用來檢測靜態(tài)量(即輸入量是不隨時間變化的常量)、準靜態(tài)量或動態(tài)量(即輸入量是隨時間而變化的量),理論上應(yīng)該用帶隨機變量的非線性微分方程作為數(shù)學(xué)模型,但這將在數(shù)學(xué)上造成困難。由于輸入信號的狀態(tài)不同,傳感器所表現(xiàn)出來的輸出特性也不同,所以實際上,傳感器的靜、動態(tài)特性可以分開來研究。因此,對應(yīng)于不同性質(zhì)的輸入信號,傳感器的數(shù)學(xué)模型常有動態(tài)與靜態(tài)之分。
物理傳感器應(yīng)用的是物理效應(yīng),將被測信號量的微小變化轉(zhuǎn)換成電信號,諸如壓電效應(yīng),磁致伸縮現(xiàn)象,離化、極化、熱電、光電、磁電等效應(yīng)?;瘜W(xué)傳感器則是以化學(xué)吸附、電化學(xué)反應(yīng)等現(xiàn)象為因果關(guān)系的傳感器。近年來,出現(xiàn)了利用各種生物特性做成的生物型傳感器,用以檢測與識別生物體內(nèi)化學(xué)成分。例如,物理傳感器有:聲、力、光、磁、溫、濕、電、射線等等;化學(xué)傳感器有:各種氣敏、酸堿PH值、離子化、極化、化學(xué)吸附、電化學(xué)反應(yīng)等現(xiàn)象等等;生物傳感器有:酶電極和介體生物電等等。在產(chǎn)品用途和形成過程中的因果關(guān)系互相咬合,既不能劃分到物理類,也不能劃分為化學(xué)類,難以嚴格劃分。仿生傳感器,是一種采用新的檢測原理的新型傳感器。
汽車有許多種傳感器,每一種傳感器出了故障,汽車都會出現(xiàn)這樣那樣的問題。何為車用傳感器?車用傳感器是汽車計算機系統(tǒng)的輸入裝置,它把汽車運行中各種工況信息,如車速、各種介質(zhì)的溫度、發(fā)動機運轉(zhuǎn)工況等,轉(zhuǎn)化成電訊號輸給計算機,以便發(fā)動機處于比較好工作狀態(tài)。倘若某個傳感器失靈,對應(yīng)的裝置工作就會不正常甚至不工作,傳感器在汽車上的作用是極為重要的。那常用的都有哪些傳感器呢?傳感器發(fā)生故障汽車有哪些癥狀呢?氧傳感器位置在排氣管上,氧傳感器故障,使ECU無法得知所噴射的汽油量是否正確,而造成混合器濃度不是過濃就是過稀,燃燒不充分,降低發(fā)動機功率,增加排放污染汽車上常用傳感器的作用與識別。拉線式位移傳感器操作
自動駕駛傳感器的選擇與布置?江西溫度試驗傳感器
傳感器在電子通信方面,通信電子產(chǎn)品 手機產(chǎn)量的大幅增長及手機新功能的不斷增加給傳感器市場帶來機遇與挑戰(zhàn),彩屏手機和攝像手機市場份額不斷上升增加了傳感器在該領(lǐng)域的應(yīng)用比例。此外,應(yīng)用于集團電話和無繩電話的超聲波傳感器、用于磁存儲介質(zhì)的磁場傳感器等都將出現(xiàn)強勢增長。 ⑤ 汽車工業(yè) 現(xiàn)代高級轎車的電子化控制系統(tǒng)水平的關(guān)鍵就在于采用壓力傳感器的數(shù)量和水平,目前一輛普通家用轎車上大約安裝幾十到近百只傳感器,而豪華轎車上的傳感器數(shù)量可多達二百余只,種類通常達30余種,多則達百種。江西溫度試驗傳感器
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