因此，石油天然氣深海應用面臨著更嚴峻的挑戰(zhàn)，對油氣開采裝備要求也更嚴苛。在油氣開采裝備部件中，軟管必不可少。作為石油天然氣行業(yè)的合作伙伴，致力于為行業(yè)客戶提供流體傳動、控制、過濾等專業(yè)解決方案，其中包括軟管產品。多年來，不斷改進軟管產品，提高產品性能，Polyflex Nautilus20TM臍帶軟管便是其近期推出的產品之一，針對石油天然氣行業(yè)深海應用。Nautilus20系列不僅與市場上15,000 psi標準軟管保持相近的重量和彎曲半徑，還具有更優(yōu)異的性能和特性。例如，它光滑的芯管、非粘接性外膠層使其在集束和安裝過程中阻力更小，這有助于減少磨損，從而延緩外膠層損壞、延長使用壽命。在開發(fā)利用海洋油氣資源的征途上，人類仍然面臨諸多挑戰(zhàn)。作為合作伙伴，一如既往助力石油天然氣行業(yè)客戶安全***運營，不斷突破極限，探索更多未知世界！邏輯模塊發(fā)赤峰，幾天能到？山東PLE-B12邏輯模塊

壓裂技術就像是在頁巖層中建設一條條“高速公路”，讓頁巖氣沿“高速公路”被送達井口。將壓裂液注入巖層中的設備稱作“壓裂車”，是壓裂技術中的關鍵設備。壓裂車一般需要在野外作業(yè)連續(xù)工作，工況惡劣。一旦出現(xiàn)故障后，將造成較大損失，因此可靠性非常重要。此外，相比常規(guī)的石油開采，頁巖氣壓裂開采還要滿足高壓力、大流量、連續(xù)作業(yè)時長等工況需要，這對壓裂車及其組成部件都提出更高要求。其中，閉式柱塞泵的作用不容小覷。作為散熱系統(tǒng)的心臟，它為散熱系統(tǒng)提供動力，使散熱系統(tǒng)在惡劣環(huán)境下為壓裂車2500-3500hp大功率柴油機連續(xù)作業(yè)提供強大保護。山東PLE-B12邏輯模塊邏輯模塊PLK-A11現(xiàn)貨次日達。

這些管路將平臺上各個系統(tǒng)連接起來，使它們正常運轉。因此，確保液壓管路系統(tǒng)連接安全、可靠至關重要。隨著石油天然氣行業(yè)管路連接技術的發(fā)展，無焊接管路連接方案走進人們的視野。與焊接連接相比，非焊連接優(yōu)勢***。首先，非焊連接工藝程序簡單，無需制作鋼管坡口、無需化學清洗，無焊縫打磨和表面防腐處理等操作，從而**簡化了管路安裝，提高連接的可靠性，縮短工期；其次，不產生污染雜質，安裝現(xiàn)場無加熱、不產生煙霧，安裝現(xiàn)場安全清潔；***，非焊管路連接既能降低前期裝配、沖洗成本，也能降低后期的維護成本。F37法蘭連接形式適用于大口徑管路，有擴口式和定位圈系統(tǒng)兩種連接形式，為石油天然氣等多個行業(yè)的液壓管路系統(tǒng)提供無泄漏連接。

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在海洋環(huán)境中，船用吊機、船舶和海上石油天然氣等平臺的維護計劃極其昂貴，每一分鐘停機都將耗費巨額成本。因此，選擇合適的技術來支持客戶業(yè)務的成功運營，顯得十分重要。有沒有這樣的冷卻器，它可以在腐蝕性環(huán)境提供高冷卻性能，更穩(wěn)定、耐用，同時提高液壓系統(tǒng)性能，省時又省錢？當然有！它便是MAC系列冷卻器！這個系列的冷卻器帶有保護涂層、經過優(yōu)化設計，如果您希望在海洋環(huán)境中運行的液壓系統(tǒng)能夠提高運行時間，減少維護、人工和備件成本，那么MAC系列冷卻器將成為您的理想之選。針對當前的系列海工產品，我們進行了大量客戶訪談并收到許多反饋。邏輯模塊PLJ-C10現(xiàn)貨次日達。山東PLE-B12邏輯模塊

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PTFree連接系統(tǒng)可將引壓管直接連接到閥組，適用于生產的各種類型閥組產品，有多個型號可選，適用于6到12mm的公制管路尺寸以及1/4至1/2英寸的英制管路尺寸。配備PTFree連接系統(tǒng)的閥組與標準閥組完全相同，只不過其入口/出口和排放/測試端口可在出廠時安裝外螺紋接頭，并配有預裝配螺母和卡套。將外螺紋接頭的（平行）螺紋擰入閥組，利用與閥頭相同材質的不銹鋼密封墊圈來實現(xiàn)高壓防漏和緊密連接。外螺紋接頭通過凸輪或銷釘牢固鎖定。利用該原理，我們實現(xiàn)了上百萬次連接。可以說，該系統(tǒng)經充分檢驗、值得信賴。山東PLE-B12邏輯模塊

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