蘇州環(huán)寶新材料科技有限公司2024-07-05

由于空氣溫座下降而凝結(jié)的水分，都附著在鋼材的外表，包括那些剛剛被油漆的還要油漆的外表。冷凝特別可能出現(xiàn)在寧?kù)o和晴朗的夜間溫度降低的時(shí)候。冷凝有時(shí)也會(huì)出現(xiàn)在被包圍在高濕度的溫暖空氣中的冷外表。當(dāng)天氣多變時(shí),冷凝時(shí)機(jī)也很多冷凝有時(shí)也會(huì)發(fā)生在裝有冷液體的船殼外表。所以，一般在船舶進(jìn)塢進(jìn)行船底和船殼油漆時(shí)，都要求將艙內(nèi)的液體放掉。同樣，船舶浸水部分的內(nèi)外表和船殼接近水面部位，也可能出現(xiàn)這種情況。當(dāng)鋼板外表溫度接近或低于最低溫度要求時(shí)，會(huì)出現(xiàn)冷凝。為防止冷凝的危險(xiǎn)，在進(jìn)行涂裝作業(yè)之前，應(yīng)首先測(cè)定空氣的溫度和鋼板外表的溫度。涂裝必須在鋼鐵外表溫度至少高于5度的條件下進(jìn)行。

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