常州英凱閥業(yè)有限公司2024-09-03
在風電系統(tǒng)中,溫控閥芯是確保齒輪箱正常運行的關鍵組件。它的工作原理是利用感溫元件對油溫的實時監(jiān)控,自動調(diào)節(jié)潤滑油的流向,以維持潤滑油在比較好的溫度范圍內(nèi)。
當潤滑油的溫度低于設定值(通常低于45℃)時,潤滑油會直接進入齒輪箱,因為此時不需要額外的冷卻。但當油溫升高并超過設定值時,溫控閥會啟動,引導潤滑油先流經(jīng)冷卻器進行降溫處理。在冷卻器中,潤滑油通過風冷或水冷的方式釋放熱量,然后冷卻后的油再循環(huán)回齒輪箱。
溫控閥的工作過程是自動的,它依賴于閥內(nèi)密封空氣中的熱脹冷縮原理。當油溫上升時,閥內(nèi)的空氣膨脹,推動活塞和閥體移動,改變油路,使?jié)櫥屯ㄟ^冷卻器。反之,當油溫下降時,空氣收縮,彈簧力推動閥體回到原位,關閉冷卻通道,使?jié)櫥椭苯恿飨螨X輪箱。
此外,溫控閥的設計也考慮到了反應速度和溫控精度,以確保齒輪箱在各種運行條件下都能得到適當?shù)臐櫥屠鋮s。例如,一些新型溫控閥采用波紋管石蠟感溫包,提高了閥芯的使用壽命和響應速度。這種設計減少了傳統(tǒng)橡膠囊感溫包在工作時的磨損和泄露風險,從而提高了風電機組的可靠性和維護效率。
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