常州英凱閥業(yè)有限公司2024-09-03

在風電系統(tǒng)中，溫控閥芯是確保齒輪箱正常運行的關鍵組件。它的工作原理是利用感溫元件對油溫的實時監(jiān)控，自動調(diào)節(jié)潤滑油的流向，以維持潤滑油在比較好的溫度范圍內(nèi)。 當潤滑油的溫度低于設定值（通常低于45℃）時，潤滑油會直接進入齒輪箱，因為此時不需要額外的冷卻。但當油溫升高并超過設定值時，溫控閥會啟動，引導潤滑油先流經(jīng)冷卻器進行降溫處理。在冷卻器中，潤滑油通過風冷或水冷的方式釋放熱量，然后冷卻后的油再循環(huán)回齒輪箱。 溫控閥的工作過程是自動的，它依賴于閥內(nèi)密封空氣中的熱脹冷縮原理。當油溫上升時，閥內(nèi)的空氣膨脹，推動活塞和閥體移動，改變油路，使?jié)櫥屯ㄟ^冷卻器。反之，當油溫下降時，空氣收縮，彈簧力推動閥體回到原位，關閉冷卻通道，使?jié)櫥椭苯恿飨螨X輪箱。 此外，溫控閥的設計也考慮到了反應速度和溫控精度，以確保齒輪箱在各種運行條件下都能得到適當?shù)臐櫥屠鋮s。例如，一些新型溫控閥采用波紋管石蠟感溫包，提高了閥芯的使用壽命和響應速度。這種設計減少了傳統(tǒng)橡膠囊感溫包在工作時的磨損和泄露風險，從而提高了風電機組的可靠性和維護效率。

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