佛山市港怡液壓設(shè)備有限公司2025-06-14

液壓比例閥排空氣是確保系統(tǒng)性能的關(guān)鍵步驟，操作不當(dāng)可能導(dǎo)致空氣殘留或二次混入。以下是排空氣步驟中的**注意事項，按操作階段分類整理，并輔以案例說明： 一、排氣前準備階段 系統(tǒng)狀態(tài)確認 禁止高壓啟動：排氣時系統(tǒng)壓力應(yīng)≤1MPa（建議0.3~0.5MPa），避免高壓沖擊導(dǎo)致空氣重新溶解或元件損壞。 案例：某工程機械液壓系統(tǒng)在5MPa下排氣，導(dǎo)致比例閥密封圈因壓力波動提前老化。 油箱液位檢查：液位需高于吸油口50mm以上，防止吸空混入空氣。 數(shù)據(jù)：液位每降低10mm，吸油管吸入空氣概率增加15%。 工具與材料準備 使用扭矩扳手緊固排氣螺塞（如M6螺塞扭矩4~6N·m），避免過松泄漏或過緊損壞螺紋。 準備透明軟管（內(nèi)徑≥6mm）連接排氣口，便于觀察氣泡。 二、排氣操作階段 排氣點選擇與操作 優(yōu)先比較高點排氣：比例閥頂部或管路比較高點為比較好排氣點，利用重力輔助氣泡上升。 示例：比例方向閥集成塊需松開頂部M8螺塞，而非側(cè)方接頭。 緩慢操作閥芯：手動或發(fā)送低頻信號（如0.1Hz三角波），避免閥芯高速運動產(chǎn)生負壓吸入空氣。 油液狀態(tài)監(jiān)控 氣泡類型判斷： 初期氣泡：直徑>2mm，呈連續(xù)串狀（需持續(xù)排氣）。 末期氣泡：直徑<0.5mm，零星分散（可停止排氣）。 油液清澈度：排氣后油液應(yīng)與系統(tǒng)油液顏色一致，無乳化或雜質(zhì)。 壓力與溫度控制 壓力波動限制：排氣時系統(tǒng)壓力波動≤5%，可通過壓力傳感器實時監(jiān)測。 油溫建議：40~50℃（低于油液閃點20℃以上），降低空氣溶解度。 警告：油溫>60℃會加速密封件老化，<30℃則空氣溶解度增加。 三、排氣后驗證階段 密封性檢查 緊固排氣螺塞后，保持系統(tǒng)壓力10分鐘，壓力下降≤0.2MPa為合格。 使用肥皂水涂抹接頭，無氣泡產(chǎn)生確認無泄漏。 性能測試 響應(yīng)時間測試：發(fā)送階躍信號（如0→10V），比例閥響應(yīng)時間≤50ms（無超調(diào)或振蕩）。 流量穩(wěn)定性測試：比例流量閥輸出流量波動≤2%（通過流量計監(jiān)測）。 四、常見問題與應(yīng)對 問題 原因 解決方案 預(yù)防措施 排氣后仍有氣泡 油箱液位低、吸油管漏氣 補充油液至液位計上限，更換密封圈 安裝液位報警裝置 閥芯卡滯 空氣攜帶雜質(zhì)進入閥體 更換濾芯（精度≤10μm），清洗閥體 排氣前過濾油液（NAS 7級以下） 壓力驟降 排氣點未完全關(guān)閉、系統(tǒng)泄漏 緊固螺塞，使用泄漏檢測儀定位漏點 排氣后進行保壓測試

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