單機(jī)柜功率不斷增長(zhǎng)，逼近風(fēng)冷散熱極限 服務(wù)器單機(jī)最大功率約在6.5KW左右，在機(jī)柜上架率不變的情況下，服務(wù)器功率上升導(dǎo)致單機(jī)柜功率亦不斷增長(zhǎng)，逼近風(fēng)冷12-15KW散熱極限，繼續(xù)采用風(fēng)冷散熱將導(dǎo)致行間空調(diào)需求數(shù)量陡增，高密度散熱場(chǎng)景下液冷方案成本和性能優(yōu)勢(shì)***。

IDC耗電量與日俱增，節(jié)能減排迫在眉睫 在雙碳戰(zhàn)略引導(dǎo)下，政策對(duì)PUE要求趨嚴(yán)，加速推動(dòng)IDC向低碳化演變，我國(guó)數(shù)據(jù)中心耗電量與日俱增，數(shù)據(jù)中心平均PUE水平偏高，液冷方案可使PUE降至1.25以下，充分滿足政策要求。因此液冷是散熱技術(shù)演變的必經(jīng)之路，未來(lái)有望成為散熱解決方案優(yōu)先。